CADEX Max 50

50 mm aero velgprofiel – Een diep 50 mm velgprofiel maximaliseert de aerodynamische efficiëntie en vermindert luchtweerstand voor langdurige hoge snelheden onder wedstrijdomstandigheden.

Geïntegreerde Max-naaf- en spaaktechnologie – Een eendelige constructie van naaf, flens, spaken en velg vormt een volledig geïntegreerd systeem dat luchtweerstand minimaliseert, de luchtstroom optimaliseert en de efficiëntie bij hoge snelheid maximaliseert.

Precisie versterkte carbon lay-up – Hoogwaardige trekvaste vezels worden strategisch geplaatst waar nodig om een sterke, torsiestijve structuur te creëren met een minimaal gewicht.

CADEX Super Aero carbon spaken – Hoogwaardige geïntegreerde carbon spaken met verborgen nippels en onafhankelijke interne spanning minimaliseren zijdelingse flex voor efficiënte acceleratie en responsief klimmen.

Dynamic Balanced Lacing (DBL) – Een bredere spaakhoek en gebalanceerde spaakspanning onder trapbelasting zorgen voor een stijver wiel met uitstekende krachtoverbrenging en nauwkeurige handling.

22,4 mm interne velgbreedte – De brede interne velgbreedte van 22,4 mm creëert een efficiënter bandenprofiel met een groter contactoppervlak, wat zorgt voor betere zijwandondersteuning en meer vertrouwen bij hoge snelheden.

CADEX R3-C48 Aero-naaf – Een aerodynamisch ontworpen naaf met een 48-tands ratchetmechanisme zorgt voor snelle, directe aangrijping en onmiddellijke krachtoverbrenging bij acceleraties.

Ratchet Wave Spring-systeem – Een golfveerconstructie garandeert consistente en gebalanceerde aangrijping van het ratchetmechanisme, wat resulteert in soepelere werking en verbeterde rolefficiëntie.

CADEX hookless velgtechnologie – Een geoptimaliseerde carbon lay-up en hookless velgontwerp verminderen het gewicht en verbeteren tegelijkertijd duurzaamheid en bandstabiliteit bij hoge snelheden.

In-mold carbon graphics – CADEX-logo’s zijn direct in het carbon oppervlak geïntegreerd voor een strakke, premium afwerking zonder stickers, zonder extra gewicht en zonder risico op verkleuring.