Dein Sattel ist die persönlichste Entscheidung, die du für dein Fahrrad treffen kannst. Komfort ist wichtig, aber das ist erst der Anfang. Pedaleffizienz, Ermüdung, sogar die Sitzposition und Aerodynamik werden durch die Form und Konstruktion des Sattels beeinflusst. Der neue CADEX Amp berücksichtigt all diese Faktoren und mehr.

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PERFEKTE PASSFORM

Eine ergonomische Wölbung am hinteren Teil des Sattels erhöht die Unterstützung der Sitzknochen und ein neues Seitenprofil bietet mehr Platz zum Treten. Das hilft dem Fahrer, sich in den Sattel zu drücken, um eine kraftvolle und aerodynamische Fahrposition zu erreichen. Eine gewölbte Form, die an den Seitenkanten abfällt, und eine tiefer sitzende Basis vergrößern den Platz zum Treten. Das Ergebnis ist eine größere Auswahl an Sitzpositionen ohne Reibung, die eine effiziente Kraftübertragung gewährleisten.

MAXIMALE TRETLEISTUNG

Durch die Verwendung der gleichen Advanced Forged Composite Technologie wie beim bewährten CADEX Boost-Sattel sorgt die Basiskonstruktion des Amp für eine optimale Unterstützung des Beckens bei gleichzeitiger Flexibilität der Sattelschale, um ein sanfteres und effizienteres Pedalieren zu ermöglichen. Das Design mit glatten Kanten und einer kurzen Nase erhöht die Effizienz zusätzlich, indem es mögliche Reibungspunkte mit der Innenseite der Oberschenkel reduziert.

KOMFORTZONE

Strategisch platzierte Verbindungen zwischen Sattelstreben und -schale dämpfen die Vibrationen der Straße und vermindern Druckstellen, die bei herkömmlichen Sattelkonstruktionen auftreten können. Eine ergonomische Aussparung in der Mitte verringert den Druck auf die Weichteile. Und die Kombination aus leichtem Reaktivschaum und der hochelastischen Particle Flow-Polsterung, die direkt in die Sitzfläche eingearbeitet ist, sorgt für eine gleichmäßige Verteilung des Fahrergewichts auf eine größere Fläche und ermöglicht so eine optimale Flexibilität der Sattelfläche.

Technologien

ADVANCED FORGED COMPOSITE Technologie

2-teliger Sattelaufbau mittels AFCT sorgt für perfekte Balance aus optimierter Kraftübertragung und hohen Sitzkomfort.

INTEGRIERTE SATTELSTREBEN

Verringert Druckpunkte, indem die Sattelstreben in Bereiche an die Sattelschale andocken, die nicht im Bereich der Sitzfläche des Fahrers ist. Die Form eliminiert außerdem Vibrationen und spart wertvolles Gewicht.

Leichter EVA-Schaumstoff

Dieser hochdichte EVA-Schaumstoff wurde speziell für die Verwendung in CADEX-Sätteln entwickelt und kombiniert eine langlebige, leichte Struktur mit maximalen Rebound- und Vibrationsdämpfungseigenschaften.

Particle Flow Technology

Freibewegliche, CADEX spezifische ETPU Partikel, die in zwei geschlossenen Polstertaschen auf der Sitzfläche verteilt sind, passen sich individuell dem Sitzknochen des Fahrers an. Dadurch werden Druckspitzen minimiert, indem der Druck auf eine größere Fläche verteilt wird für eine gleichbleibende, komfortable Sitzfläche.

Galerie

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