2-teliger Sattelaufbau mittels AFCT sorgt für perfekte Balance aus optimierter Kraftübertragung und hohen Sitzkomfort.
AERO CARBON SPEICHE
Einzigartige Carbonspeichen mit speziellem Aero Design sorgen für exzellente Aerodynamik Werte, hohe Seitenwind Stabilität bei extrem niedrigen Gewicht.
Keramiklager
Haltbare, ultra-harte CADEX Keramiklager laufen mit 1,5x so sanft wie Stahlkugelllager und verbessern so die gesamte Effizienz des Laufrads.
HOOKLESS FELGENDESIGN
Optimierter Luftstrom vom Reifen zur Felge verbessert die Aerodynamik und die Stabilität der Felge dank durchgängigen Carbonfaser-Verlauf im Vergleich zu einer Hakenfelge.
CADEX Vorderradnabe mit integrierter Achse
Das Design der integrierten Vorderradnabe verstärkt die Achsabstützung und eliminiert das Spiel, indem die standardmäßige Schnittstelle zwischen Endkappe, Lager und Buchse durch eine integrierte Achse über die gesamte Länge der Nabe ersetzt wird. Dadurch wird die Abstützung der Steckachse erhöht und die seitliche Steifigkeit der gesamten Struktur verbessert.
CADEX Präzisions-Verstärkungsschicht
Die CADEX-Präzisionsverstärkung platziert hochfeste Kohlefasern nur dort, wo sie benötigt werden, und schafft so eine starke, steife Struktur bei minimalem Gewicht.
CADEX R-Drive Freilaufsystem
Die eloxierten Innenteile der Nabe erhöhen die Haltbarkeit und die neu gestaltete Staubschutzabdeckung sorgt für maximale Langlebigkeit. Das R-Drive-Freilaufsystem bietet eine 60-Punkt-Ratschenverzahnung und ein optimiertes Federdesign. Das Ergebnis ist eine sofortige, effiziente Kraftübertragung und kompromisslose Zuverlässigkeit.
OPTIMIERTE DBL TECHNOLOGIE
Dynamic Balanced Lacing gewährleistet, dass die Speichen unter dynamischer Belastung die korrekte Spannung haben im Gegensatz zu einer korrekten statischen Speichenspannung, was die Steifigkeit und Kraftübertragung verbessert.
Exklusive Sync Ergonomics Komponenten
Die CADEX-exklusiven Sync Ergonomic-Komponenten wie Armauflagen, Extensions und Griffe unterstützen den Körper, die Arme und die obere Hand und ermöglichen es dem Fahrer, auch über Stunden hinweg in der Aero-Rennposition zu bleiben.
INTEGRIERTE SATTELSTREBEN
Verringert Druckpunkte, indem die Sattelstreben in Bereiche an die Sattelschale andocken, die nicht im Bereich der Sitzfläche des Fahrers ist. Die Form eliminiert außerdem Vibrationen und spart wertvolles Gewicht.
CADEX NABE
Genauestens gefertigtes Nabeninnenleben verhindert zu hohe Lagervorspannung, Lagerreibung und senkt so den Rollwiderstand.
Integriertes Naben Design
Einteiliges Aero-Naben- und Speichendesign, bei dem CADEX Super Aero Carbon-Speichen nahtlos direkt mit dem Aero-Nabenflansch verbunden sind und eine einteilige Struktur mit der Nabe bilden. Diese integrierte Konfiguration versteckt die Nippel in der Felge und gewährleistet gleichzeitig eine unabhängige Einstellung der Spannung.
Einteilige Verbundkonstruktion
Bei der einteiligen, klebstofffreien Fertigung werden hochwertige Carbonfasern und ein Präzisions-Layup-Verfahren verwendet, das dem Verfahren ähnelt, das zur Herstellung von CADEX Laufradsätzen eingesetzt wird. Das Ergebnis ist ein superstarker, reaktionsfreudiger Lenker mit klassenbestem Gewicht.
OPTIMIERTER LUFTSTROM
Perfekte Aerodynamik dank 21mm Felgeninnenweite für einen sauberen Luftstrom am Übergang vom Reifen zur Felge.
Leichter EVA-Schaumstoff
Dieser hochdichte EVA-Schaumstoff wurde speziell für die Verwendung in CADEX-Sätteln entwickelt und kombiniert eine langlebige, leichte Struktur mit maximalen Rebound- und Vibrationsdämpfungseigenschaften.
Particle Flow Technology
Freibewegliche, CADEX spezifische ETPU Partikel, die in zwei geschlossenen Polstertaschen auf der Sitzfläche verteilt sind, passen sich individuell dem Sitzknochen des Fahrers an. Dadurch werden Druckspitzen minimiert, indem der Druck auf eine größere Fläche verteilt wird für eine gleichbleibende, komfortable Sitzfläche.
PRÄZISES CARBON LAY-UP
Hochfeste Carbonfasern und hitzeresistene Harze an den relevanten Stellen der Felge sorgen für hohe Steifigkeit bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort und Fahrstabilität, ohne Mehrgewicht.
CADEX R3-C40 Aero-Nabe
Die präzisionsgefertigte CADEX R3-C40 Aero-Nabe reduziert die Lagerbelastung erheblich, und die CADEX Keramiklager erzeugen 1,5 Mal weniger Reibung als Stahllager.
CADEX R3-C48 Aero Nabe
Die präzisionsgefertigte Ratschennabe mit 48 Zähnen und CADEX-Ratschenwellenfeder bietet ein ultraschnelles Einrasten, reduziert aerodynamische Verluste und eliminiert praktisch die Lagerbelastung, da ultraglatte, rollwiderstandsarme CADEX-Keramiklager den Wattverlust weiter reduzieren.
Race-Ready Integration
Das einzigartige Chassis des CADEX Tri Rahmens - ein massives Unterrohr ohne Oberrohr - ermöglicht es dem Athleten, schnell und einfach an seine Nahrung zu gelangen, während er die optimale Fahrposition beibehält. Ein großvolumiger Trinkbehälter im oberen Teil des Unterrohrs ist mit einem verlängerten Trinkschlauch im Vorbau verbunden und eine integrierte Tool-Box im unteren Teil des Unterrohrs bietet Platz für ein Multitool, Reifenheber, einen CO2-Inflator und ein Flickzeug.
RACE SHIELD PANNENSCHUTZ
Schnittfeste Kevlar-Pannenschutz Einlage sorgt für Sicherheit im Alltag und Renneinsatz ohne Einbußen bei Gewicht und Fahrperformance.
Race Shield+ Pannenschutz
Schnittfeste, leichte Kevlar Pannenschutzeinlage sorgt für einen um 34% verbesserten Pannenschutz im Vergleich zu Race Shield. Dabei hat es kaum Einflüße auf das Gewicht und das Fahrverhalten.
In-mold Carbon Surface Graphic Technology
Die fortschrittliche Carbon-Molding-Technologie ermöglicht eine feine Oberflächenbehandlung der Felgen direkt in der Form, wodurch die Notwendigkeit einer zusätzlichen Carbonbehandlung oder Abziehbilder entfällt.
RR-S AR Compound
Basierend auf der super schnell rollenden RR-S Gummimischung wurde bei RR-S AR Wert darauf gelegt, den Reifen leicht rollen zu lassen, aber extra an Grip und Haltbarkeit zusätzlich zu generieren. Ideal geeignet für schlechte Strecken oder nasse Bedingungen.
RR-S Gummimischung
Neuartige Silica Gummimischung für ultimativen Speed und Grip. Speziell der Kurvengrip bei Nässe konnte deutlich verbessert werden.
240 TPI Supple Race Casing
Das brandneue 240 TPI Supple Race Casing kombiniert ein dynamisches Fahrgefühl mit erhöhter Rolleffizienz bei nur 279 Gramm.
CADEX SUPER AERO CARBON SPEICHE
Die ultraleichten, hochfesten CADEX Aero-Carbonspeichen minimieren die seitliche Biegung für eine effizientere Beschleunigung und Steigfähigkeit. Die speziell entwickelte Aeroform bietet klassenbeste aerodynamische Eigenschaften und eine überragende Stabilität bei wechselndem Wind.
SUPPLE RACE CASING (SRC) KARKASSE
SRC sorgt für ein unglaublich geschmeidiges Abrollverhalten und hohen Fahrkomfort bei extrem niedrigen Gewicht dank hochfeinem, einlagigen Aufbau.
SUPERLEICHTES CARBON
Steifigkeit und super niedriges Gewicht für maximale Beschleunigung und optimalen Vortrieb.
Versatile Contact Position (VCP) Drops
8-Grad-Flare und 3-Grad-Sweep plus 40 mm verlängerte Lenkerenden bieten totale Kontrolle auf unwegsamen Straßen und in gemischtem Gelände und erhöht den Komfort bei Ihren ganztägigen Einsätzen.