{{ productAwardLocalized.Quote }}

CADEX AR 35 Disc Tubeless

Hookless sider og præcisionsforstærket carbon-layup skaber en usædvanlig stærk struktur med klassens bedste vægt. En indvendig fælgbredde på 25 mm giver en mere ensartet dækform og bedre håndtering. Det innovative 60-tands frinav og ultrahurtige keramiske lejer giver en responsiv fornemmelse, mens carboneger med høj trækstyrke og dynamisk afbalanceret snøring øger lateral stivhed. Det hele tilføjer klasseførende hastighed, effektivitet og holdbarhed for overlegen ydeevne på alle veje.
9.199 kr. - 12.299 kr.

Funktioner

  • Hookless fælgteknologi giver slagfasthed på XC-niveau ved at give en mere ensartet carbonfiberstruktur ved fælgvæggen. Det skaber også en rundere dækform for bedre greb og sidevægsstøtte ved sving.
  • Præcisionsforstærket carbonoplægning placerer carbon hvor det kun er nødvendigt og skaber en super stærk og let fælg.
  • 25 mm indvendig bredde og hookless fælgkonstruktion giver en kortere, bredere
    dækkontakt for reduceret krafttab og øget stødabsorbering.
  • En bred indre bredde understøtter større volumendæk på 28–45 mm til vej og grus, hvilket tillader lavere dæktryk og mere sikker håndtering.
  • Høj trækstyrke, ultralette CADEX carbon eger og præcisionsforstærket carbon lay-up giver samlet klassens førende stivhed i forhold til vægt.
  • Brugerdefineret tunet Dynamic Balanced Lacing (DBL) teknologi sætter eger på en
    bredere afstivningsvinkel og udjævner spændinger under pedalkraft, hvilket producerer
    et stivere, mere effektivt hjul med enestående kraftoverførsel.
  • CADEX keramiske lejer giver 1,5x lavere rullemodstand end stål.
  • Letvægts CADEX R2-C60 hub med R-drev har en DLC 60-tands frinav, holdbar flad fjeder og redesignet støvdæksel til øjeblikkelig
    respons og holdbar effektivitet.
  • Integreret frontnavdesign forstærker akselstøtten og eliminerer slør ved at udskifte endedæksel, leje og bøsningsgrænseflade med en integreret
    aksel, der løber langs hele navets længde.

Specifikationer

Rim Material
Carbon
Rim Type
Hookless Clincher
Tubeless
CADEX Tubeless System (rim tape and valve included)
Suggested Tire Size
700 x 28C – 700 x 45C
Rim Height
35mm
Rim Outer Width
31mm
Rim Inner Width
25mm
ETRTO
622-25
Front Hub
CADEX R2-C60 Hub, Centerlock
Rear Hub
CADEX R2-C60 Hub, 60T Ratchet Driver, Centerlock
Freehub System
R-Drive
Hub Compatibility
SRAM XDR / SHIMANO HG / CAMPAGNOLO N3W
Bearing
CADEX Ceramic Bearings
Front Axle
100x12 Thru Axle
Rear Axle
142x12 Thru Axle
Spokes (Front)
Aero Carbon Spoke
Lacing (Front)
21H
Spokes (Rear)
Aero Carbon Spoke
Lacing (Rear)
24H
Nipple Type
Alloy
Warranty
2 Years
Incident Replacement
5 years (registered original owner)
Weight (Pair)
1270g
Intended Usage

Technologies

Design af hookless fælg

Giver den bedste luftstrøm fra dækket til sidevæggen af fælgen, hvilket resulterer i reduceret aerodynamisk tab sammenlignet med standard fælge og med en kontinuerlig carbonfiber struktur, der forbedrer den samlede holdbarhed.

CADEX Precision Reinforced Layup

CADEX precision reinforced layup places high tensile strength carbon fiber only where needed, creating a strong, stiff structure at minimal weight.

Aero Carboneger

Den specialdesignede aero-form giver fremragende aerodynamiske egenskaber, overlegen stabilitet i skiftende vinde og den mindst mulige vægt.

Special tilpasset DBL-teknologi

Dynamisk afbalanceret spænding sikrer, at eger er indstillet til optimal spænding under dynamisk trækkraft i forhold til når de er statiske, hvilket resulterer i overlegen transmissions stivhed og effektivitet.

CADEX R-Drive friløbs-system

Med anodiseret nav indvendigt for at forbedre holdbarheden og et redesignet anti-støv dæksel for maksimal levetid, tilbyder R-Drive Freehub System en 60-punkts skralde og optimeret fjederdesign. Resultatet er øjeblikkelig, effektiv kraftoverførsel og kompromisløs pålidelighed.

CADEX integreret-aksel fornav

Et integreret frontnav-design forstærker akselstøtten og eliminerer slør ved at udskifte standard end-kappen, lejet og bøsningen med en integreret aksel, der løber langs hele navet. Dette øger den gennemgående akselstøtte og øger den laterale stivhed af hele strukturen.

Alle de anførte specifikationer kan ændres uden varsel.