Ændr dit dæktryk baseret på overfladen du kører på:
Konventionel vejvisdom har altid fastslået, at 100 psi (6,9 bar) mere eller mindre er det magiske tal for hastighed og komfort, og på splinterny jævn asfalt eller på banen kunne dine dæk føles godt pumpes op til dette tryk. Når vi kører på andet end en perfekt glat overflade (som hvis vi er ærlige er hvad de fleste af os kører på det meste af tiden), anbefaler vi at udnytte fordelene ved tubeless og hookless teknologi og gå med 10 -15 psi / 0,7-1,0 bar mindre end hvad du normalt har pumpet i (ca. 85-90 psi / 5.9-6.2 bar i tilfælde af 100 psi / 6.9 bar nævnt ovenfor som eksempel). Dette gør det muligt for dækket at tilpasse sig bedre til ujævnheder i vejen, hvilket reducerer rystelser og spildt energi samt eliminerer en hård køreoplevelse. På samme måde vil kun 10 psi / 0,7 bar mindre end det, du normalt kørermed under våde forhold give dig en øget kontaktflade og meget bedre greb
Juster dit dæktryk efter volumen på det dæk du bruger:
90 psi / 6,2 bar kunne være perfekt til din vægt og vejoverfladen, når du er på 25c-dæk, men hvis du beslutter at bytte ud til bredere 28c-dæk, øger du dækvolumen betydeligt. Det betyder at hvis du vil have samme glatte og smidige kørekvalitet fra din nye dækstørrelse, skal du justere lufttrykket nedad for at imødekomme det.
Juster dit dæktryk ud fra din vægt:
Dæk understøtter rytterens vægt inklusiv cyklen og bagage eller udstyr; Af denne grund bruger tungere ryttere højere tryk, og lettere ryttere kræver mindre. Som sådan er det vigtigt at justere dit dæktryk efter din vægt i stedet for at bruge "et tryk passer til alle" målinger (som den magiske 100 psi / 6,9 bar, vi nævner ovenfor!).
Pump aldrig over det maksimale dæktryk, der er angivet på fælgen, dækket og / eller fælgbåndet:
For at sikre at enhver tur er sikker, giver CADEX et anbefalet maksimalt (MAX) dæktryk, angivet enten på fælgen, dækket eller fælgbåndet. Du må aldrig pumpe dit dæk ud over dette tryk.
Maksimalt dæktryk er IKKE det anbefalede dæktryk:
For at sikre at enhver tur er god anbefaler CADEX, at du heller ikke pumper dine dæk op til det maksimale tryk. Det er unødvendigt at pumpe op til maksimalt tryk og kan af de ovenfor nævnte grunde give en hård, ubehagelig og potentielt farlig køreoplevelse. I stedet anbefaler CADEX at følge den vejledning om tryk, der er præsenteret her.
Kontroller dit dæktryk før hver tur:
Dette går helt tilbage til begyndelsen: Korrekt pumpede dæk tilpasser sig bedre til ujævnheder på vejen, absorberer stød og giver dig mulighed for at køre mere effektivt og sikkert med mere komfort og kontrol. Et kontrol af tryk før hver tur sikrer at dine dæk er korrekt pumpet og kan gøre hele forskellen!