En cualquier carrera o entrenamiento en carretera, te enfrentas a situaciones siempre cambiantes. Subidas y bajadas. Tramos rápidos y llanos y curvas complicadas. Dinámica de grupo y movimientos en solitario. El nuevo sistema de ruedas CADEX 50 Ultra Disc tiene en cuenta todos estos factores. Cada componente, desde las llantas hasta los radios y los bujes, se han diseñado para minimizar la resistencia aerodinámica sin ningún tipo de compromiso. Supera a la competencia en rendimiento aerodinámico, peso, rigidez y eficiencia general.

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PROBANDO LAS CADEX 50 ULTRA

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Una rueda de carretera rápida es la que mejor gestiona las distintas fuerzas, siempre cambiantes, de la conducción en carretera. Una de estas fuerzas, especialmente a altas velocidades, es la resistencia. Cada aspecto de este sistema de ruedas está diseñado para minimizar la resistencia, sin importar el perfil de la ruta. Desde el perfil aerodinámico de las llantas de carbono de 50 mm hasta los radios Super Aero y los nuevos bujes aerodinámicos, se trata de un sistema completo desarrollado mediante exhaustivas pruebas en el túnel de viento y que ha demostrado ser el más rápido de su categoría en condiciones reales.

LA MEJOR EFICIENCIA DE SU CLASE

Tanto si estás esprintando, escalando o tirando del grupo, la eficiencia es tu amiga. Las pequeñas diferencias te ayudan a recortar segundos, a aumentar tu velocidad media y a conservar la energía. Los radios de carbono CADEX Super Aero, casi ingrávidos, ofrecen una velocidad que corta el viento. La tecnología Dynamic Balanced Lacing (DBL) aumenta la eficiencia utilizando un ángulo de refuerzo más amplio que equilibra la tensión de los radios bajo las fuerzas de pedaleo. Un peso líder en la industria de 1349g ayuda a mejorar la relación rigidez lateral-peso del sistema hasta un 41,4% en comparación con las ruedas de la competencia. Además, un nuevo eje libre de baja fricción con rodamientos cerámicos reduce la pérdida de potencia hasta en un 30%.

RIGIDEZ LATERAL Y DE TRANSMISIÓN

Para asegurar que se desperdicia la menor cantidad de energía, la flexión lateral y torsional de las ruedas debe ser minimizada. En la rueda delantera, la CADEX 50 Ultra tiene la mayor rigidez lateral entre sus competidores, superando a la Zipp 454 NSW en un 18,8% y a la Roval Rapide CLX en un 40,6%, todo ello sin dejar de ser la más ligera del grupo. En cuanto a la parte trasera, la CADEX 50 también tiene la mayor rigidez lateral entre sus competidoras, más de un 14% más rígida que ella segunda en ranking. En cuanto a la rigidez de la transmisión, la CADEX 50 Ultra Disc supera a la siguiente en más de un 27%, garantizando una transferencia de potencia superior.

SUPERESTABILIDAD

La eficiencia aerodinámica y el peso ultraligero son importantes, pero una rueda de carretera verdaderamente trascendente también debe inspirar confianza en el descenso, en las curvas o en la lucha contra los vientos cruzados. El perfil aerodinámico de la llanta de 50 mm y los radios Super Aero equilibran la velocidad en línea recta con el control total en todo tipo de condiciones. Además, la anchura interior de la llanta (22,4 mm) y el aumento de la anchura del talón sin ganchos (hookless - 3,8 mm) proporcionan un mayor soporte para los neumáticos de mayor volumen y mejoran la rigidez de los flancos para un mejor seguimiento y rendimiento en las curvas.

Tecnologías

Rodamientos Cerámicos

Los rodamientos cerámicos CADEX duraderos y ultra-resistentes incrementan adicionalmente la eficiencia de rodadura del buje gracias a una menor resistencia de rodadura y una acción 1.5 más suave que los rodamientos de acero.

Diseño de llanta Hookless

Este diseño logra un ajuste perfecto entre el neumático y la llanta, reduciendo las pérdidas aerodinámicas en comparación con una llanta con talón convencional, y mejorando la rigidez al posicionar las fibras de carbono de forma continua.

Tecnología DBL personalizada

La tecnología Dynamic Balance Lacing garantiza una tensión óptima de los radios durante el pedaleo, lo que se traduce en una eficiencia de pedaleo superior.

Capa reforzada

La fibra de carbono combinada con la resina resistente a altas temperaturas está reforzada en los puntos más cruciales de la llanta para lograr una rigidez, una precisión de manejo y una resistencia incomparables, al tiempo que se reduce el peso.

Buje aero CADEX R3-C40

El mecanizado de precisión del buje aero CADEX R3-C40 reduce significativamente la carga del rodamiento, y los rodamientos cerámicos CADEX producen 1.5 veces menos fricción que los rodamientos de acero.

Radios CADEX Super Aero de Carbono

Los radios aerodinámicos de carbono CADEX de alta resistencia a la tracción y ultraligeros minimizan la flexión lateral para una aceleración y ascensiones más eficientes, y cuentan con una forma aero diseñada específicamente que ofrece características aerodinámicas líderes en su clase, así como una estabilidad superior en vientos cambiantes.

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