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La aerodinámica desarrollada en túnel de viento para una velocidad asombrosa, la rigidez torsional líder del mercado para una transferencia de potencia total y los bujes de fricción ultra-baja para una resistencia a la rodadura mínima han hecho que las ruedas con freno de llanta CADEX Aero sean la elección de los mejores especialistas de crono y triatletas de todo el mundo.

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LA VENTAJA CADEX

El objetivo es simple: conseguir más victorias en contrarreloj para el equipo CCC y más podiums para nuestros triatletas. Diseñadas partiendo de cero, con múltiples pruebas en túnel de viento, las ruedas CADEX de 4 bastones y CADEX lenticulares combinan rigidez y aerodinámica para ofrecer la velocidad máxima.

AERODINÁMICA SUPERIOR

Años de trabajo en el túnel de viento y miles de kilómetros de pruebas en la carretera han permitido que las ruedas CADEX de 4 bastones y CADEX lenticulares brinden una estabilidad superior, un rendimiento sin concesiones y una velocidad asombrosa. En el laboratorio y en la carretera, no hay nada más rápido.

RENDIMIENTO MÁXIMO

Sin rigidez, los esfuerzos son en vano y la aerodinámica se ve comprometida. Años de investigación y desarrollo han producido ruedas aero con una rigidez torsional incomparable en su categoría, ofreciendo un rendimiento máximo y una aceleración superior.

FRICCIÓN ULTRA BAJA

Los bujes CADEX ofrecen una resistencia a la rodadura extremadamente baja reduciendo considerablemente la pérdida de rendimiento. Trabajando al unísono con la rigidez torsional de las llantas CADEX, garantizan que cada onza de esfuerzo del ciclista llegue a la carretera.

Tecnologías

Buje de baja fricción

Los componentes internos del buje de mecanizado fino eliminan eficazmente la fricción indeseada y minimizan así la resistencia a la rodadura.

Distribución óptima del aire

La anchura interna de 21 mm ofrece una aerodinámica sin precedentes gracias a una transición del aire óptima entre la pared lateral del neumático y el borde de la llanta.

Carbono Composite Ultraligero

Este material ofrece una rueda aerodinámica rígida con un peso excepcionalmente ligero, para una aceleración y una velocidad inigualables.