Descensos temerarios y giros al límite. A bloque en el llano y arrancadas en los repechos más duros. El gravel lo tiene todo, y el control del manillar lo es todo. Con pronunciado flare de 16 grados, extremos de los drops extendidos y un backsweep de 5 grados, además de partes superiores aplanadas para mayor comodidad de las manos, el nuevo manillar de carbono CADEX GX proporciona confianza en una conducción suave para dejarse llevar.

Más info

CONTROL Y ABSORCIÓN

El modelado progresivo y específico de gravel incluye un flare de 16 grados, un outsweep de 5 grados y extremos de los drops extendidos 40 mm. El resultado es un control superior en los descensos y en los giros sobre terreno suelto de gravilla. La nueva sección superior en forma de D presenta un mayor backsweep de 5 grados para mayor absorción y comodidad en recorridos largos y desafiantes sobre terreno accidentado.

TRANSICIONES SUAVES

Un reach de 70 mm facilita la transición de las manos desde la barra horizontal a los cuernos y el acceso a las manetas de freno. Y un drop poco profundo de 115 mm te permite cambiar a una posición más baja para obtener eficiencia aerodinámica, control en las curvas y confianza para lanzarte en los descensos.

SUPER-RESISTENTE, ULTRA-LIGERO

La fabricación de moldeado a una pieza incrementa la resistencia a la tracción y elimina el peso y la flexión adicionales presente en los manillares tradicionales por unión. El laminado de precisión de carbono T800 y T1100 mejora aún más el ahorro de peso, manteniendo el CADEX GX en 190 gramos ultraligeros para el manillar de 420 mm.

Tecnologías

Tubo Superior CADEX con forma de D

La parte superior en forma de D agrega mayor absorción/flexión y una mayor comodidad en las manos para viajes largos sobre superficies irregulares

Laminado Reforzado con Precisión CADEX

El laminado reforzado con precisión CADEX coloca la fibra de carbono con alta resistencia a la tensión únicamente donde es necesario, creando una estructura fuerte y rígida con un peso mínimo.

Fabricación por Moldeado en Una Pieza

La fabricación en una pieza sin uniones utiliza fibra de carbono de alto-grado y una técnica de laminado precisa que es similar al proceso que se utiliza para crear las ruedas CADEX. El resultado es un manillar super resistente y reactivo con el peso más bajo del sector.

Galería de Fotos

Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions