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Ideales para gravel y arena suelta, algo de barro o tierra espesa, los neumáticos CADEX GX Tubeless lte ayudan rodar a través de terrenos rugosos con velocidad y control. Los tacos cortos en la línea central combinan la eficiencia de rodadura con el agarre, mientras que los tacos exteriores más gruesos te ayudan a girar con confianza. Una carcasa flexible de 170 TPI ofrece una calidad de conducción superior y la exclusiva protección anti-pinchazos de talón a talón te permite rodar sin preocupaciones. Pedalea fuerte, pedalea lejos, pedalea a donde te lleve la ruta.

Más info

BUEN AGARRE Y A POR ELLO

El compuesto de goma doble GX-S posee una excelente rodadura y durabilidad. Está diseñado con tacos cortos en la parte central para mayor velocidad, y taco robustos en la parte externa para mayor control en las curvas. Las condiciones del camino y el trail cambian constantemente durante las carreras o salidas por terrenos mixtos. Con el neumático GX Tubeless, estarás preparado para lo que venga.

ADAPTABILIDAD Y CONTROL

La carcasa super flexible de 170 TPI proporciona una calidad de conducción suave y ágil que contribuye a la absorción de impactos por terrenos irregulares. Esto mejora el control y la tracción a cualquier velocidad y minimiza la fatiga durante los entrenamientos o carreras maratón.

PROTECCIÓN TOTAL

La protección anti-pinchazos de talón a talón Dual Shield combina nuestra capa ya totalmente probada Race Shield+ en la parte central del neumático con la nueva X-Shield en los laterales. El resultado es una protección excepcional contra rocas afiladas y el desgaste más agresivo.

Tecnologías

Protección Anti-Pinchazos Dual Shield

Las exclusivas capas Race Shield+ y X-Shield se combinan para lograr una protección excepcional de talón a talón, esto es, tanto de la banda de rodadura como de los laterales.

Compuesto Doble GX-S

La tecnología de compuesto doble GX-S posee una banda de rodadura de dos-compuestos. La sección central de rodadura-rápida mejora la eficiencia de rodadura. Las secciones laterales usan el compuesto más blando del borde para obtener un mejor agarre y tracción de giro en condiciones y terrenos variables.

Galería de Fotos

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