LOS NEUMÁTICOS CADEX UTILIZAN UN COMPUESTO A BASE DE SÍLICE PARA OFRECER UNA VELOCIDAD MÁXIMA EN UNA LÍNEA RECTA Y PROPORCIONAR UNA CONFIANZA ABSOLUTA EN LOS GIROS.

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LA VENTAJA CADEX

Trabajando en estrecha colaboración con los atletas del equipo CCC, se probaron muchos compuestos y formas de neumáticos para crear el patrón, el compuesto y la carcasa perfectos. El resultado: CADEX Race Tubeless, el primer neumático sin cámara que conquista a los profesionales.

VELOCIDAD Y CONTROL MÁXIMOS

Al reducir la fricción para ofrecer una aceleración en línea recta sin precedentes y así como una adherencia y confianza máximas en las curvas, los neumáticos de CADEX Race diseñados con el compuesto RR-S de última generación ofrecen la combinación definitiva de velocidad y control.

LIGEREZA Y FLEXIBILIDAD

Ligeros y flexibles son las dos razones principales por las que los profesionales continúan amando sus tubulares. Los neumáticos CADEX Race Tubeless ofrecen sensaciones extremadamente cercanas gracias a una carcasa de una sola capa ultra flexible que ofrece una calidad de conducción superior y un peso extremadamente bajo.

PROTECCIÓN SUPERIOR ANTIPINCHAZOS

Los neumáticos CADEX incorporan protección Race Shield diseñada en Kevlar®, un material exclusivo ultraligero y resistente a los cortes. Los neumáticos CADEX brindan una protección superior contra los pinchazos al tiempo que ofrecen una excelente sensación en carretera.

Tecnologías

Protección anti-pinchazos

La tecnología Race Shield, que incorpora un exclusivo material de Kevlar ultraligero y resistente a los cortes incorporado en la carcasa, proporciona una protección superior contra los pinchazos sin comprometer la velocidad o las sensaciones de la carretera.

Compuesto RR-S

Un compuesto de neumáticos de última generación a base de sílice destinado a corredores de élite que exigen una velocidad y una adherencia óptimas. En comparación con un compuesto de neumáticos de carretera estándar, el RR-S tiene una resistencia a la rodadura significativamente menor y ofrece una adherencia significativamente mayor en las curvas, especialmente en condiciones de humedad.