Depuis son lancement en avril 2025, la selle Amp 3D s’est distinguée grâce à son rembourrage en forme de gyroïde imprimé en 3D et sa coque ultralégère en carbone. Conçue comme une alternative orientée performance à la selle Amp déjà saluée, cette version allégée offre une meilleure répartition de la pression, un soutien optimisé et un design axé sur la course.
Contrairement aux mousses traditionnelles, le rembourrage G3D s’adapte activement aux mouvements du cycliste pour un soutien ciblé. Grâce à ses densités variables aux points de pression, la selle fournit un confort là où il est le plus nécessaire. Et avec un poids de seulement 147 grammes, elle assure un ajustement réactif et une meilleure distribution du poids.
Simon Smythe, journaliste pour Rouleur Tech, a qualifié la Amp 3D de “véritable révélation” et de “prochaine étape dans l’évolution des selles”.
« 'Confortable' n’est même pas le bon mot. On oublie tout simplement qu’elle est là, et on continue à pédaler — ce qui veut dire qu’elle fait tout comme il faut. »
Il s’est également dit impressionné par le poids, la forme et la construction :
« La CADEX Amp 3D est une selle de course de niveau professionnel qui tient toutes ses promesses, et même plus. Son poids de 147 g est impressionnant. Le rembourrage imprimé en 3D est parfait pour les cyclistes axés performance, et la géométrie à nez court permet de maximiser l’amorti ciblé. La finition est exceptionnelle. C’est une selle haut de gamme, tant sur le plan des performances que de l’esthétique. »
Tom Weijand de Road.cc a attribué 9 étoiles sur 10 à la Amp 3D et l’a qualifiée de
« plus belle selle du marché ».
« Objectivement, c’est une selle fantastique. Très légère, surtout pour une selle imprimée en 3D. Magnifiquement conçue, avec des rails en carbone qui s’étendent presque sur toute la longueur pour un excellent amorti. »
Anne-Marije Rook de Cycling Weekly lui a donné 4,5 étoiles sur 5 :
« Conçue intelligemment, extrêmement légère et offrant un soutien ferme et dynamique avec une sensation de roulage raffinée. Elle semble plus rigide que l’originale, légèrement plus haute aussi, mais elle filtre mieux les vibrations de la route que les selles traditionnelles en mousse. Mes ischions sont bien soutenus, de manière stable, pas comme sur une mousse à mémoire de forme qui s’affaisse. »