Dans toute course ou sortie sur route, vous faites face à des situations en constante évolution. Montées et descentes. Sections rapides et plates et virages délicats. Dynamique de groupe et mouvements en solo. Le nouveau CADEX 50 Ultra Disc WheelSystem cible tous ces facteurs. Chaque composant, des jantes aux rayons en passant par les moyeux, est conçu pour minimiser la traînée sans aucun compromis. Il bat la concurrence en termes de performances aérodynamiques, de poids, de rigidité et d'efficacité globale.

TESTING THE CADEX 50 ULTRA

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Aérodynamisme dans le monde réel

Chaque aspect du système de roues CADEX 50 Ultra est conçu pour minimiser la traînée. Du profil aérodynamique des jantes en carbone de 50 mm aux rayons Super Aero, en passant par les tout nouveaux moyeux aérodynamiques, c’est un système complet qui a été développé grâce à des tests approfondis en soufflerie et qui s’est avéré être le plus rapide de sa catégorie dans des conditions réelles.

La meilleure efficacité de sa catégorie

Les rayons en carbone CADEX Super Aero ultra légers offrent une vitesse permettant de fendre le vent, tandis que la technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) améliore l’efficacité. Avec un poids impressionnant de 1349 g, les CADEX 50 Ultra présentent un rapport rigidité latérale/poids jusqu’à 41,4 % supérieur à celui des roues concurrentes.

RIGIDITÉ LATÉRALE ET DE TRANSMISSION

Pour s'assurer que le moins de puissance est gaspillée, la flexion latérale et en torsion des roues doit être minimisée. Sur la roue avant, le CADEX 50 Ultra a la rigidité latérale la plus élevée parmi ses concurrents, battant le Zipp 454 NSW de 18,8% et le Roval Rapide CLX de 40,6%, tout en restant le plus léger du groupe. Pour l'arrière, le CADEX 50 a également la rigidité latérale la plus élevée parmi les concurrents, plus de 14% plus rigide que la deuxième place. En termes de rigidité de transmission, le CADEX 50 Ultra Disc bat le deuxième meilleur de plus de 27%, garantissant un transfert de puissance supérieur.

SUPER STABILITÉ

Conçue pour les pneus de route de plus grand volume, la largeur intérieure de la jante de 22,4 mm permet de créer une surface de contact accrue, ce qui se traduit par une meilleure adhérence et une conduite plus douce. La technologie de jante sans crochet présente une structure continue en fibre de carbone avec une largeur de talon de jante accrue jusqu’à 3,8 mm de chaque côté afin de créer une forme de pneu plus ronde pour un soutien, une adhérence et une maniabilité supérieurs.

Technologies

Roulements en céramique

Les roulements en céramique CADEX durables et résistants augmentent l'efficacité de roulement du moyeu avec une résistance au roulement inférieure et est 1.5 x plus doux que les roulements réguliers en acier.

Conception de jante sans crochet

Cette conception permet d'obtenir un assemblage parfait entre le pneu et la jante, ce qui réduit les pertes d'aérodynamisme par rapport à une jante à crochet classique, et améliore la rigidité en positionnant les fibres de carbone de manière continue

Technologie DBL personnalisée

La technologie Dynamic Balance Lacing garantit une tension de rayon optimale au pédalage, ce qui se traduit par une efficacité au pédalage supérieure.

Drapage renforcé

La fibre de carbone haute résistance associée à la résine à haute tenue en température est renforcée sur les points cruciaux de la jante pour obtenir une rigidité, une précision au pilotage et une résistance inégalées sur le marché, tout en réduisant le poids

Moyeu aéro CADEX R3-C40

Le moyeu aérodynamique CADEX R3-C40 usiné avec précision réduit considérablement la friction, et les roulements en céramique CADEX produisent 1,5 fois moins de friction que les roulements en acier.

Rayons en carbone CADEX Super Aero

Les rayons ultra-légers en carbone aérodynamique CADEX à haute résistance à la traction minimisent la flexion latérale pour une accélération et une montée plus efficaces et présentent une forme aérodynamique spécialement conçue offrant des caractéristiques aérodynamiques de pointe ainsi qu'une stabilité supérieure dans les vents changeants.

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