Quand chaque watt compte, le cintre intégré aéro CADEX léger prend les devants. Avec sa construction innovante de cintre et de potence, ses dessus aplatis, ses baquets légèrement évasés et son cheminement interne de câbles fluide, il offre un avantage aérodynamique pour vous aider à fendre le vent.

En savoir plus

Avantage aérodynamique

Une construction intégrée de la barre et de la potence ainsi qu'un cheminement interne des câbles fluide se combinent pour des performances aérodynamiques exceptionnelles. Une largeur étroite au niveau des capots combinée à une longue portée de 80 mm mettent naturellement le cycliste dans une position aérodynamique, et une section supérieure aplatie réduit la surface frontale pour une efficacité de coupe du vent.

Réponse précise

Une faible drop de 125 mm permet des changements de position des mains fluides et sans effort. Un ensemble cintre-potence en deux pièces, doté d'une fabrication monobloc de CADEX sans liaison sur les baquets, les capots et les dessus, utilise des fibres de carbone T800 et T1100 pour maintenir un poids faible et une rigidité élevée, offrant ainsi une précision accrue lors des virages, des descentes et des sprints.

Efficacité ergonomique

Un flare de 3 degrés ajoute de la stabilité et du contrôle tout en maintenant une efficacité aérodynamique maximale. Une légère inclinaison de 2 degrés vers l'arrière et des rampes doucement courbées permettent une position de bras détendue et une meilleure prise en main pour les longues journées en selle.

Technologies

CADEX Precision Reinforced Lay-Up

La superposition renforcée de précision CADEX place la fibre de carbone à haute résistance à la traction uniquement là où elle est nécessaire, créant ainsi une structure solide et rigide pour un poids minimal.

Fabrication de moules monoblocs

La fabrication une pièce utilise de la fibre de carbone de haute qualité et une technique de superposition de précision similaire au processus utilisé pour créer les systèmes de roues CADEX. Le résultat est un guidon super solide, réactif et le plus léger dans sa catégorie.