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Avec un poids de seulement 1000 grammes, le Max Aero Disc combine des rayons en carbone ultralégers, des flasques de moyeu fins en carbone et des jantes hookless légères, le tout dissimulé sous des caches aérodynamiques élégants en carbone tissé ultrafin CADEX 1K. Ce design, permettant un réglage individuel des rayons, offre une efficacité aérodynamique et un contrôle inégalés. Testé en compétition par l’équipe Jayco AlUla, les coureurs professionnels de Liv Jayco AlUla et des champions du monde Ironman, ce WheelSystem ultime est conçu pour gagner des secondes précieuses et établir des records personnels lors des contre-la-montre et triathlons les plus exigeants.

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PUISSANCE TOTALE

Au cœur du Max Aero Disc WheelSystem se trouve notre conception révolutionnaire : des rayons en carbone ultra-rigides et légers intégrés à un moyeu fin en carbone, le tout dissimulé sous des capots aérodynamiques en carbone 1K ultra-légers. Les rayons peuvent être ajustés individuellement pour régler leur tension. Cette structure unique améliore à la fois la rigidité latérale et la rigidité de transmission, tout en maintenant un poids total de seulement 1000 grammes.

MAÎTRISE MAXIMALE

La conception intégrée des rayons et du moyeu réduit la flexion latérale et répartit les charges de manière plus homogène, garantissant une meilleure intégrité structurelle, et ce avec un poids inférieur à celui de la génération précédente. Une largeur interne de jante de 22,4 mm combinée à un profil hookless et asymétrique améliore le contrôle et offre une sensation de conduite équilibrée, même sur les parcours les plus exigeants.

VITESSE DYNAMIQUE

Les capots aérodynamiques en carbone 1K ultra-légers permettent de gagner 150 grammes par rapport à la génération précédente, pour un poids total de seulement 1000 grammes. Résultat : une maniabilité améliorée et un comportement dynamique, adapté à des conditions variées, allant des routes plates et dégagées aux parcours serrés et techniques.

Technologies

Rayons aéro en carbone

La forme des rayons est spécialement étudiée pour offrir un excellent aérodynamisme, une stabilité supérieure même par vent variable et un poids le plus léger possible

CADEX 1K Carbon Weave

Une fibre de carbone de haute qualité avec des faisceaux de 1 000 filaments, tissés dans deux directions. Cela permet d'obtenir une surface plus lisse et un poids plus léger.

Roulements en céramique

Les roulements en céramique CADEX durables et résistants augmentent l'efficacité de roulement du moyeu avec une résistance au roulement inférieure et est 1.5 x plus doux que les roulements réguliers en acier.

Conception de jante sans crochet

Cette conception permet d'obtenir un assemblage parfait entre le pneu et la jante, ce qui réduit les pertes d'aérodynamisme par rapport à une jante à crochet classique, et améliore la rigidité en positionnant les fibres de carbone de manière continue

CADEX Precision Reinforced Lay-Up

La superposition renforcée de précision CADEX place la fibre de carbone à haute résistance à la traction uniquement là où elle est nécessaire, créant ainsi une structure solide et rigide pour un poids minimal.

Technologie DBL personnalisée

La technologie Dynamic Balance Lacing garantit une tension de rayon optimale au pédalage, ce qui se traduit par une efficacité au pédalage supérieure.

Integrated Hub Design

Conception intégrée d'un moyeu aéro et de rayons, où les rayons en carbone Super Aero de CADEX sont intégrés de manière transparente dans la bride aéro du moyeu, formant une structure monobloc avec le moyeu. Cette configuration intégrée dissimule les mamelons dans la jante, tout en assurant un réglage indépendant de la tension.

Moyeu aéro CADEX R3-C40

Le moyeu aérodynamique CADEX R3-C40 usiné avec précision réduit considérablement la friction, et les roulements en céramique CADEX produisent 1,5 fois moins de friction que les roulements en acier.