C'est une mission. Une obsession. Un effort de collaboration pour pousser les limites, penser différemment et créer la prochaine génération de composants de cyclisme ultra-performants.  

Rétention du pneu et compatibilité

Comme pour n’importe quel autre système tubeless moderne, les diamètres du pneu et de la jante doivent être précisément calibrées afin de créer un joint étanche qui assurera que le pneu restera en place et que le cycliste pourra s’arrêter d’une façon sécuritaire dans le cas d’une crevaison. Si le diamètre du talon de pneu est trop grand, il ne pourra s’ajuster correctement au diamètre de la jante. Aussi, si le matériau du talon n’est pas assez robuste et rigide lorsque exposé à de fortes pression, il aura tendance à s’étirer avec le temps, perdant ainsi son diamètre original.

Si les manufacturiers de roues ne travaillent pas de pair avec les manufacturiers de pneus lors de la création de nouvelles jantes sans crochet, les tolérances et les matériaux peuvent varier, rendant difficile le jumelage des pneus et des jantes de différents manufacturiers.

L’avantage CADEX?

Les pneus ayant un talon uniquement en Kevlar s’étirent avec le temps et perdent leur diamètre d’origine. Les pneus CADEX sont dotés d’un talon fait d’un composite de carbone et de Kevlar, suffisamment solide pour éviter l’étirement, même en cas de fortes contraintes. Cette caractéristique, combinée à notre précision synchrone lors de la confection de nos pneus et de nos jantes, garantie que vous pouvez rouler en toute confiance, sachant que ni votre pression d’air, ni votre pneu, ne bougera. En effet, nous avons testé les pneus jusqu’à une pression de 150 psi pour vous assurer une expérience optimale.

Quels pneus utiliser?

Les composantes CADEX sont conçues pour former un tout. Ainsi, les pneus CADEX sont le meilleur choix pour les systèmes de roues de vélo de route CADEX. Par contre, si jamais vous préférez choisir des pneus autres que nos pneus CADEX, voici la liste des pneus avec une pression maximale prescrite qui dépasse les 72.5 psi (5 bar) et qui ont réussi notre protocole d'essai CADEX pour l’utilisation avec nos jantes sans crochet CADEX:

Marque/ ModèleGrandeur de pneu
700x23C700x25C700x28C700x30C700x32C700x33C700x34C700x35C700x40C
CADEX AERO TUBELESS
CADEX AR TUBELESS
CADEX CLASSICS TUBELESS
CADEX GX TUBELESS
CADEX RACE TUBELESS
CONTINENTAL GP5000 S TR*
GIANT GAVIA COURSE 0 TUBELESS
GIANT GAVIA COURSE 1 TUBELESS
GIANT FONDO 0 TUBELESS
GIANT FONDO 1 TUBELESS
GIANT RACE 0 TUBELESS
GIANT RACE 1 TUBELESS
GIANT AC 0 TUBELESS
GIANT AC 1 TUBELESS
IRC FORMULA PRO HL TL RBCC
IRC FORMULA PRO HL TL X-GUARD
IRC FORMULA PRO HL TLR S-LIGHT
MAXXIS ALL TERRANE TR
MAXXIS HIGH ROAD TR
MAXXIS HIGH ROAD SL TR
MAXXIS VELOCITA AR TR
MICHELIN POWER CUP TL READY
MICHELIN POWER ROAD TUBELESS
PANARACER
PIRELLI CINTURATO VELO**
SCHWALBE ONE TLE
SCHWALBE PRO ONE TLE
VELOFLEX CORSA EVO TLR
VELOFLEX CORSA RACE TLR
VITTORIA CORSA N.EXT
VITTORIA CORSA PRO

*Veuillez noter que le pneu Continental GP5000 S TR peut être utilisé sur des jantes sans crochet et est un pneu différent de la génération précédente de pneu Continental GP5000 TL. Veuillez également noter que selon les spécifications de Continental sur la largeur intérieure de la jante, le Continental GP5000 S TR en taille 700x25C ne peut être utilisé que sur les roues CADEX 42 et CADEX 42 disque.

** Veuillez noter que seul le pneu Pirelli Cinturato Velo avec une pression maximale de 72 psi (5 bars) indiquée sur le flanc du pneu est apte à être utilisé avec les jantes sans crochet CADEX.

Cliquez sur le lien ci-dessous pour télécharger une explication du protocole d'essai CADEX ainsi que les résultats des tests des pneus:

Quelle devrait être la pression d’air de mes pneus?

Des pneus gonflés adéquatement à la pression prescrite s’adaptent mieux aux imperfections de la route, absorbent les chocs et permettent de rouler plus efficacement et en toute sécurité avec plus de confort et de contrôle.

C’est un fait connu des cyclistes de montagne depuis longtemps: des pneus gonflés à une pression trop élevée transmettent plus d’impacts et ont une influence négative sur la vitesse et le transfert d’énergie, puisque le cycliste doit se battre pour garder le vélo sur la route et éviter les obstacles, aussi petits soient-ils.

En savoir plus

Quels sont les pneus que je ne devrais pas utiliser?

Les pneus suivant ont échoué au protocole d'essai CADEX et ne sont actuellement pas recommandé pour un fonctionnement optimal avec nos systèmes de roues sans crochets CADEX.

Marque/ ModèleGrandeur du pneu
700x24C700x25C700x26C700x28C700x30C700x31C
CONTINENTAL GP5000 TL
PIRELLI CINTURATO
PIRELLI P ZERO RACE TLR SL
PIRELLI P ZERO RACE TLR
SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BLISS
VELOFLEX CORSA EVO TLR
VITTORIA CORSA TLR
VITTORIA RUBINO PRO TLR

Pour les pneus qui n’ont pas réussi notre protocole d'essai CADEX, CADEX travaille actuellement de pair avec les compagnies de fabrication des pneus afin que des améliorations puissent être apportées, dans le but de les rendre 100% compatibles dès que possible.

Veuillez noter que si vous choisissez d’utiliser un pneu qui ne figure pas sur la liste des pneus ayant réussi le protocole d'essai CADEX, SACHEZ QUE

VOUS LE FAITES À VOS PROPRES RISQUES, puisque ces pneus peuvent ne pas fonctionner correctement avec notre système de roues sans crochet CADEX.

Si la pression maximale prescrite sur le flanc du pneu est de moins de 72.5 psi (5 bar) et que le pneu est compatible avec les jantes sans crochet, telles les recommandations du manufacturier, le pneu peut être utilisé avec les jantes sans crochet CADEX, sans pour autant être affiché dans la liste «Quels pneus utiliser?»

Même si les pneus CADEX sont conçus pour être utilisés avec les jantes sans crochet CADEX, il est possible d’utiliser les pneus CADEX avec des jantes à crochet.

Si cela est nécessaire, vous pouvez utiliser un tube à l’intérieur des jantes sans crochet CADEX, en autant que le pneu que vous utilisez a réussi notre protocole de contrôle CADEX. Par contre, notez que les jantes CADEX sans crochet sont conçues pour une performance optimale lorsqu’elles sont installées de manière tubeless.

Pour plus d’information et de détails sur notre protocole d'essai CADEX pour les pneus CADEX montés sur des jantes sans crochets, veuillez télécharger le PDF suivant. Vous y trouverez aussi de l’information supplémentaire sur les résultats de chaque pneu testé.