Roue CADEX AR 35 disque

Conçu pour les routes accidentées, de gravier, de terre, et ultraléger pour une vitesse et une accélération inégalées en montée, CADEX AR 35 disque offre un avantage concurrentiel pour vos ambitions toutterrain. Les jantes présentent une largeur intérieure large et une conception sans crochet pour une résistance maximale et une conduite innégalée. Le moyeu interne à 60 dents offre une réponse instantanée. Les roulements en céramique CADEX ultra-lisses vous permettent de rouler à grande vitesse, assurant que toute votre énergie produise du début à la fin n'est pas perdue.

CADEX AR 35 Disque Tubeless

Current price: 1 799,99 $ - 2 199,99 $

HYPER RÉACTIF

Un nouveau moyeu usiné avec précision comprend un ressort plat durable et un système ratchet exclusif à 60 dents pour un engagement instantané qui réagit en quelques millisecondes. Les roulements en céramique ultra-lisses améliorent la réactivité pour des montées, des accélérations et des sprints incroyablement efficaces. Les rayons en carbone et le Dynamic Balanced Lacing uniforment la tension des rayons sous les forces de pédalage et augmentent la rigidité latérale. Le meilleur rapport rigidité/poids de sa catégorie permet un transfert de puissance maximal.

PLUS LARGE, C'EST MIEUX

Une jante sans crochet et une largeur de jante intérieure de 25 mm créent une forme de pneu plus ronde et plus uniforme qui augmente le support du flanc dans les virages et crée une zone de contact plus large et plus courte. Cela minimise la résistance au roulement et améliore l'absorption des chocs pour une qualité de conduite exceptionnelle. La largeur de la jante intérieure plus large supporte également mieux les pneus de route et de gravier à volume élevé de 28 à 45 mm, permettant des pressions de pneus plus basses et une maniabilité plus sûre dans des conditions variables.

SUPER LÉGER ET ROBUSTE

CADEX AR 35 disque combine la structure en fibre de carbone plus solide et plus cohérente, dû à la technologie de jante sans crochet, avec une couche de carbone renforcée avec précision. Les jantes offrent la même résistance aux chocs qu'une roue de XC à un poids plus léger que les principaux concurrents.

TECHNOLOGIES DU MOYEU CADEX

La roue CADEX AR 35 disque combine deux améliorations révolutionnaires dans la technologie des moyeux par rapport aux roues CADEX de la génération précédente. Le moyeu arrière R2-C60 est doté du tout nouveau moyeu à ratchet R-Drive à 60 dents exclusif à CADEX et d'un ressort hélicoïdal aplati qui combinent vitesse, efficacité durable et engagement instantané. Le nouveau moyeu avant comprend également une conception d'essieu intégrée pour éliminer le jeu et maximiser la rigidité latérale.

Technologies

Rayons aéro en carbone

La forme des rayons est spécialement étudiée pour offrir un excellent aérodynamisme, une stabilité supérieure même par vent variable et un poids le plus léger possible.

Conception de jante sans crochet

Cette conception permet d'obtenir un assemblage parfait entre le pneu et la jante, ce qui réduit les pertes d'aérodynamisme par rapport à une jante à crochet classique, et améliore la rigidité en positionnant les fibres de carbone de manière continue.

Moyeu CADEX avant à axe intégré

La conception intégrée du moyeu avant élimine le jeu en remplaçant l'interface standard entre le cap, le roulement et la bague par un axe intégré sur toute la longueur du moyeu. Cela étend le support de l'axe et renforce la rigidité latérale de l'ensemble de la structure.

Système de roue libre CADEX R-Drive

Avec des composants internes de moyeu anodisés pour améliorer la durabilité et un joint anti-poussière repensé pour une longévité maximale, le système de roue libre R-Drive offre un ratchet à 60 dents et une conception de ressort hélicoïdal aplati. Le résultat est une transmission de puissance immédiate et efficace et une fiabilité sans compromis.

Technologie DBL personnalisée

La technologie Dynamic Balance Lacing garantit une tension de rayon optimale au pédalage, ce qui se traduit par une efficacité au pédalage supérieure.

Renforcement de précision

La fibre de carbone haute résistance associée à la résine à haute tenue en température est renforcée sur les points cruciaux de la jante pour obtenir une rigidité, une précision au pilotage et une résistance inégalées sur le marché, tout en réduisant le poids.