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Max 50 represents the ultimate expression of CADEX performance engineering, combining exceptional aerodynamic efficiency, high stiffness, and ultralight weight. The integrated CADEX Max hub and spoke system is paired with Super Aero carbon spokes to transfer power efficiently and cut through the air with minimal drag as Dynamic Balanced Lacing delivers precise handling and an exceptionally responsive ride feel. The system is completed by a refined hookless rim design and precision-reinforced carbon lay-up that enhance efficiency, durability, and control. At just 1290g, the Max 50 doesn’t simply go faster—it raises the standard for real-world racing performance.

SYSTEM-LEVEL AERO DESIGN

By integrating spokes, hub flange, and aero hub design as a single system, Max 50 delivers a measurable aerodynamic advantage in real-world conditions. An optimized 50mm rim depth, Super Aero carbon bladed spokes, and ultra-thin aero hub flanges reduce turbulence at the center of the wheel, cutting drag by an additional 2.18 watts compared to the CADEX Ultra 50. A hookless 22.4mm inner rim width further smooths airflow over the tire, improving aerodynamic efficiency across a broad range of yaw angles.

INSTANT POWER

Max 50 elevates transmission efficiency by combining a fully integrated spoke–hub system and Dynamic Balanced Lacing that increases spoke bracing angles and equalizes spoke tension under load. Outstanding lateral stiffness remains on par with Ultra 50, while transmission stiffness improves by 5.4%, delivering sharper acceleration, greater stability, and immediate response.

ULTIMATE EFFICIENCY

CADEX Super Aero carbon spokes with hidden alloy nipples reduce weight and limit lateral flex for more direct power delivery. At just 1290g, Max 50 improves lateral stiffness-to-weight by 3.2% and rear-wheel transmission stiffness-to-weight by 14.3% compared to Ultra 50, maximizing speed from every watt. The Max integrated hub system and R3-C48 hub with wave spring further preserve efficiency, ensuring all pedaling input reaches the road.

Technologies

Roulements en céramique

Les roulements en céramique CADEX durables et résistants augmentent l'efficacité de roulement du moyeu avec une résistance au roulement inférieure et est 1.5 x plus doux que les roulements réguliers en acier.

Conception de jante sans crochet

Cette conception permet d'obtenir un assemblage parfait entre le pneu et la jante, ce qui réduit les pertes d'aérodynamisme par rapport à une jante à crochet classique, et améliore la rigidité en positionnant les fibres de carbone de manière continue.

Technologie DBL personnalisée

La technologie Dynamic Balance Lacing garantit une tension de rayon optimale au pédalage, ce qui se traduit par une efficacité au pédalage supérieure.

Renforcement de précision

La fibre de carbone haute résistance associée à la résine à haute tenue en température est renforcée sur les points cruciaux de la jante pour obtenir une rigidité, une précision au pilotage et une résistance inégalées sur le marché, tout en réduisant le poids.

CADEX R3-C48 Aero Hub

Precision machined 48 tooth ratchet hub with CADEX Ratchet Wave Spring offers ultra-fast engagement, reduces aerodynamic loss and virtually eliminates bearing load as ultra-smooth, low-rolling resistance CADEX ceramic bearings further reduce watt loss.

In-mold Carbon Surface Graphic Technology

Advanced carbon molding technology allows fine rim surface finishing treatment directly within the mold, elminating the need for additional carbon treatment or decals.

Rayons CADEX Super Aero Carbon

Les rayons en carbone aérodynamique CADEX ultra-légers et à haute résistance à la traction minimisent la flexion latérale pour une accélération et une montée plus efficaces et présentent une forme aérodynamique spécialement conçue offrant des caractéristiques aérodynamiques de pointe ainsi qu'une stabilité supérieure dans les vents changeants.