C'est une mission. Une obsession. Un effort de collaboration pour pousser les limites, penser différemment et créer la prochaine génération de composants de cyclisme ultra-performants.  

At just 256 grams for a 420mm x 100mm bar, the CADEX Race Integrated Handlebar is purpose built for long, hilly days when every gram matters and comfort counts. A 72mm reach and 125mm drops make for smooth and natural transitions as an 11 degree flare increases control. Internal cable routing cleans up the cockpit and improves aerodynamics. With 16 different sizes and two cockpit configurations, it’s easy to dial in a perfect fit for every rider.

LIGHT AND STIFF

At only 256 grams for a 420mm x 100mm bar, it’s one of the lightest handlebar/stem combos available today, offering an added advantage when every gram counts. An innovative bar and stem layup featuring CADEX one piece, no-bond manufacturing on the drops, hoods and tops uses T800 and T1100 carbon-fiber to offer light weight without compromising strength or stiffness.

CONFIDENT CONTROL

A 72mm reach and shallow 125mm drops facilitate smooth changes in hand position and transitions between the tops, hoods and drops. Narrower position at the hoods combines with wider drops for watt-saving efficiency and control and an 11-degree flare creates a wider drop width for added stability and control when sprinting, attacking and descending.

EFFICIENCY UPGRADE

A sleek, integrated design and internal cable routing improves aero efficiency. Oval-shaped tops provide a comfortable ergonomic grip designed to improve hand comfort and minimize fatigue during long days in the saddle.

Technologies

Fabrication de moule en une pièce

La fabrication une pièce utilise de la fibre de carbone de haute qualité et une technique de superposition de précision similaire au processus utilisé pour créer les systèmes de roues CADEX. Le résultat est un guidon super solide, réactif et le plus léger dans sa catégorie.

Renforcement de précision

La fibre de carbone haute résistance associée à la résine à haute tenue en température est renforcée sur les points cruciaux de la jante pour obtenir une rigidité, une précision au pilotage et une résistance inégalées sur le marché, tout en réduisant le poids.