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LES PNEUS CADEX UTILISENT UN COMPOSÉ À BASE DE SILICE POUR OFFRIR UNE VITESSE ULTIME EN LIGNE DROITE ET DONNER UNE CONFIANCE ABSOLUE DANS LES COURBES.

Facteurs de performance clés

Composé RR-S

Un composé de pneu à la pointe de la technologie à base de silice est destiné aux coureurs élite qui exigent une vitesse et une adhérence optimales. Comparé à un composé de pneu standard, le RR-S a nettement moins de résistance au roulement et offre une adhérence nettement accrue dans les virages, en particulier sur chaussée mouillée.

En savoir plus

L'avantage CADEX

En travaillant en étroite collaboration avec les athlètes de l'équipe de CCC, de nombreux composés et formes de pneus ont été testés pour créer un dessin, un composé et une carcasse parfaits. Le résultat : CADEX Race Tubeless, le premier pneu Tubeless à conquérir les pros.

Vitesse et contrôle maximales

Réduisant les frottements pour offrir une accélération sans précédent en ligne droite et une confiance maximale dans les virages, les pneus CADEX race conçus avec un composé dernier cri RR-S, offrent la combinaison ultime entre vitesse et contrôle.

Légèreté et souplesse

Légèreté et souplesse sont les deux raisons principales pour lesquelles les pros continuent d'apprécier les boyaux. Les pneus CADEX Race offrent des sensations extrêmement proches grâce à une carcasse monocouche qui offre une qualité de roulage supérieure et un poids extrêmement réduit.

Protection anti-crevaison

Les pneus CADEX intègrent une protection Race Shield conçue en Kevlar® , un matériau exclusif ultraléger et résistant aux coupures. Les pneus CADEX offrent une protection supérieure contre les crevaisons tout en permettant une excellente lecture de la route.

Technologies

Protection anti-crevaison

Intégrant un matériau exclusif en kevlar ultra-léger et résistant aux coupures incorporé dans la carcasse, la technologie Race Shield offre une protection supérieure contre les crevaisons sans compromettre la vitesse ni la lecture de la route.

RR-S

Un composé de pneu à la pointe de la technologie à base de silice est destiné aux coureurs élite qui exigent une vitesse et une adhérence optimales. Comparé à un composé de pneu standard, le RR-S a nettement moins de résistance au roulement et offre une adhérence nettement accrue dans les virages, en particulier sur chaussée mouillée.