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COMPATIBILITÉ DES PNEUS

Les roues vélo CADEX sans crochets sont conçues pour les pneus tubeless CADEX. Il est essentiel d'utiliser uniquement des pneus tubeless spécifiquement homologués comme compatibles aux jantes sans crochets par le fabricant. Vous trouverez cette information sur l'emballage du pneu ainsi que sur le site web du fabricant. Tous les pneus tubeless CADEX et Giant sont compatibles avec les roues sans crochets.

Contrairement aux roues à crochets traditionnelles, les roues sans crochets reposent sur un ajustement parfait entre le talon de la jante et le talon du pneu. Le talon de la jante correspond à l'angle de la paroi intérieure de la jante, tandis que le talon du pneu est le flanc du pneu qui s'y appuie. Lorsque ces diamètres correspondent parfaitement, le système crée une étanchéité à l'air qui maintient le pneu fermement en place sur la jante, même en cas de crevaison.

Si le diamètre du talon du pneu est trop important, il ne se plaquera pas correctement contre la roue et le pneu sera dangereux à utiliser. De même, si le matériau du talon n'est pas suffisamment résistant ou rigide pour supporter l'étirement sous la pression, il peut perdre son diamètre initial et compromettre l'adhérence.

Vous trouverez ci-dessous la liste des pneus compatibles avec nos roues sans crochets. Les pneus marqués comme compatibles par le fabricant mais n'ayant pas encore été testés par CADEX peuvent néanmoins être utilisés en toute sécurité ; cependant, dans ce cas, il est essentiel de suivre scrupuleusement les instructions de montage et de gonflage du fabricant.

Marque / ModèleTaille Pneu
700x23c700x25c700x28c700x30c700x32c700x33c700x34c700x35c700x40c
CADEX AERO COTTON TUBELESS✓✓
CADEX AERO TUBELESS✓✓
CADEX AR TUBELESS✓
CADEX CLASSICS TUBELESS✓✓✓
CADEX GX TUBELESS✓
CADEX RACE TUBELESS✓✓✓
CADEX RACE GC TUBELESS✓✓
CONTINENTAL GP5000 S TR*✓✓✓
GIANT GAVIA COURSE 0 TUBELESS✓✓
GIANT GAVIA COURSE 1 TUBELESS✓✓
GIANT FONDO 0 TUBELESS✓✓
GIANT FONDO 1 TUBELESS✓✓
GIANT RACE 0 TUBELESS✓✓
GIANT RACE 1 TUBELESS✓✓
GIANT AC 0 TUBELESS✓✓
GIANT AC 1 TUBELESS✓✓
GOODYEAR EAGLE F1 R✓
HUTCHINSON CHALLENGER TL✓✓
IRC FORMULA PRO HL TL RBCCCHALLENGER TL✓✓✓
IRC FORMULA PRO HL TL X-GUARD✓✓✓
IRC FORMULA PRO HL TLR S-LIGHT✓✓✓
MAXXIS ALL TERRANE TR✓
MAXXIS HIGH ROAD TR✓✓
MAXXIS HIGH ROAD SL TR✓
MAXXIS VELOCITA AR TR✓
MICHELIN POWER CUP TL READY✓✓
MICHELIN POWER ROAD TUBELESS✓✓✓
PANARACER AGILEST TLR✓✓
PIRELLI CINTURATO VELO**✓✓✓
SCHWALBE ONE TLE✓✓
SCHWALBE PRO ONE TLE✓✓✓
VELOFLEX CORSA EVO TLR✓
VELOFLEX✓
VITTORIA✓✓✓✓
VITTORIA CORSA PRO✓✓✓

Veuillez noter que le pneu Continental GP5000 S TR est compatible avec les roues CADEX sans crochets contrairement au pneu Continental GP5000 TL de la génération précédente. Veuillez également noter que, conformément aux spécifications de Continental concernant la largeur interne de la jante, le Continental GP5000 S TR 700x25C est compatible uniquement avec les roues CADEX 42 et CADEX 42 Disc.

** Veuillez noter que seul le pneu Pirelli Cinturato Velo avec une pression maximale de 72 psi (5 bar) indiquée sur le flanc du pneu convient à une utilisation avec les roues sans crochets CADEX.

Les pneus suivants n'ont pas satisfait au protocole de test CADEX ou sont indiqués par la marque ou le fabricant comme étant incompatibles avec les roues sans crochets. Ils ne fonctionnent actuellement pas correctement avec les roues sans crochets CADEX :

Marque / ModèleTaille Pneu
700x24c700x25c700x26c700x28c700x30c700x31c700x32c
CONTINENTAL GP5000 TL✗✗✗✗
PIRELLI CINTURATO✗✗
PIRELLI P ZERO RACE TLR SL✗✗✗
PIRELLI P ZERO RACE TLR✗✗✗✗
SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BLISS✗
VELOFLEX CORSA EVO TLR✗
VITTORIA CORSA TLR✗✗
VITTORIA RUBINO PRO TLR✗✗✗
VITTORIA RUBINO PRO TLR✗✗✗

TAILLE DE PNEU

Utiliser un pneu de la bonne dimension en fonction de la largeur interne de votre route (l'espace entre les deux parois) est également crucial pour votre sécurité. Un pneu conçu pour une jante plus étroite ne conviendra pas à une roue plus large, et inversement. Consultez toujours les recommandations du fabricant concernant la largeur de route appropriée avant le montage. Vous trouverez nos recommandations ci-dessous :

Largeur interne de la roueTailles de pneus recommandées
19.4 mm700 x 23c – 700 x 25c
22.4 mm700 x 25c – 700 x 32c
25 mm700 x 28c – 700 x 45c

Comment choisir la pression idéale sur des pneus tubeless compatibles ?

La pression des pneus joue un rôle crucial dans le confort, l'efficacité et la sécurité au pilotage. Grâce aux jantes sans crochets et aux pneus tubeless, les cyclistes peuvent profiter pleinement de pressions plus basses qui améliorent le contrôle et le confort sans sacrifier la vitesse. Voici comment la régler :

ADAPTER À LA SURFACE

On considérait autrefois que 6,9 bars (100 psi) constituaient la référence en matière de performance sur route. Sur une piste lisse, avec des roues à crochets fines, cette pression donnait probablement une impression de vitesse. Mais nous savons aujourd'hui que, pour une utilisation réelle sur des surfaces variables, les jantes sans crochets, associées à des pneus plus larges et à des pressions plus basses, offrent de meilleures performances. Sachant que la pression maximale des pneus sur des roues sans crochet est de 5 bars (72,5 psi), nous recommandons de réduire votre gonflage de 0,7 bar (10 psi) par rapport à votre pression habituelle. Par exemple, si vous gonfliez généralement vos pneus à 5 bars (70 psi), les gonfler à environ 4,3 bars (60 psi) permet au pneu de mieux absorber les irrégularités de la route, de réduire les vibrations et de maintenir l'élan. Sur sol mouillé, une pression plus basse améliore également l'adhérence et la stabilité en augmentant la surface de contact.

AJUSTER EN FONCTION DU VOLUME DES PNEUS

La pression doit toujours être proportionnelle à la taille du pneu. Un réglage adapté à un pneu de 25 mm (par exemple, 70 psi, soit 4,8 bar) sera trop élevé pour un pneu de 28 mm. Plus large sera le pneu, moins il nécessitera de pour garantir un confort et un contrôle optimaux.

AJUSTER AU POIDS DU CYCLISTE

Les pneus supportent le poids total du cycliste, du vélo et de l'équipement. Les cyclistes plus lourds nécessitent une pression plus élevée pour un bon maintien ; les cyclistes plus légers, une pression plus faible. Il n'existe pas de valeur unique : la pression doit être adaptée au poids du cycliste.

RESPECTEZ LA LIMITE DE 72,5 PSI (5 BAR)

Chaque pneu compatible avec les fixations sans crochets indique clairement une pression maximale (MAX) de 72,5 psi (5 bar). Il s'agit d'une limite de sécurité à ne jamais dépasser. La pression maximale n'est pas la pression recommandée ; c'est simplement la limite supérieure. Rouler à la pression maximale entraîne une tenue de route difficile, inefficace et potentiellement dangereuse.

VÉRIFIER AVANT CHAQUE TRAJET

La pression des pneus varie naturellement en fonction de l'utilisation, de la température et du temps. Un contrôle rapide d'une minute avant chaque sortie vous assure un gonflage optimal pour un confort, un contrôle et une sécurité accrus. Des pneus correctement gonflés épousent la route, absorbent les chocs et vous permettent de rouler plus confortablement et plus vite.

Utilisez le calculateur ci-dessous pour connaître la pression de gonflage idéale pour les roues sans crochets CADEX et les pneus tubeless compatibles.

Veuillez noter que la pression recommandée ici n'est qu'un point de départ et que vous devrez peut-être ajouter ou retirer un peu d'air pour trouver la pression idéale pour votre vélo et votre style de pilotage.

CALCULATEUR DE PRESSION DES PNEUS TUBELESS COMPATIBLES AVEC DES ROUES SANS CROCHETS

 

Pression des pneus recommandée

psi / bar

CONSEILS:

  • Consultez le calculateur de recommandations de gonflage pour trouver une pression initiale en fonction de votre poids, de la taille du pneu et de la largeur intérieure de la jante.
  • Faites un essai routier. Si vous trouvez le confort de conduite trop ferme ou si vous perdez de l'adhérence, réduisez la pression des pneus de quelques psi.
  • En revanche, si vous trouvez que le vélo est trop lent ou que les pneus sont trop mous ou manquent de réactivité sous votre poids, augmentez la pression des pneus. Soyez attentif à la sensation de souplesse de votre roue et de votre pneu arrière, surtout sur terrain accidenté ; si vous sentez la roue à travers le pneu après avoir heurté une bosse, augmentez immédiatement la pression des pneus.
  • Répétez l'opération jusqu'à trouver la pression offrant l'équilibre parfait entre performance de roulement, confort, maintien et adhérence. N'hésitez pas à expérimenter dans les limites indiquées ici et n'oubliez pas que les technologies sans crochets et tubeless permettent de rouler avec des pressions de pneus nettement inférieures, voire étonnamment basses, à celles auxquelles vous étiez habitué(e).

NOTE DE SÉCURITÉ :

En cas de crevaison, vous pouvez installer une chambre à air dans un pneu tubeless homologué sans crochets, à titre de solution temporaire pour continuer à rouler ou rentrer chez vous. Toutefois, il ne s'agit que d'une solution provisoire, et non d'une solution permanente.

Si vous choisissez d'utiliser un pneu dont la pression maximale dépasse 72,5 psi (5 bars), un pneu qui ne figure pas sur la liste des pneus homologués CADEX ou qui n'est pas clairement indiqué pour une utilisation avec une jante sans crochets, ou encore un pneu dont la dimension ne correspond pas à la largeur intérieure de votre jante, sachez que vous le faites à vos propres risques. Dans ces cas, le pneu ne fonctionnera pas correctement avec les roues sans crochets CADEX, ce qui pourrait causer des risques importants pour votre sécurité.