Lancée en avril 2025, la selle vélo route CADEX Amp 3D a fait clairement l'unanimité auprès de la presse internationale. Conçue avec un remplissage gyroïde G3D et une coque en carbone ultralégère, celle-ci est encore plus confortable, légère et performante que la selle vélo route CADEX Amp. Elle offre en effet, une répartition optimale de la pression, une absorption inédite des vibrations de la route et un transfert de puissance maximal.
Contrairement aux mousses traditionnelles, le rembourrage en remplissage gyroïde G3D s'adapte activement aux mouvements du cycliste pour un soutien ciblé. Imprimé en 3D, le remplissage utilise des densités variables sur les zones de pression clés pour un soutien optimal là où il est nécessaire, le tout pour un poids plume de seulement 147 g. Résultat : un ajustement réactif et une répartition du poids plus uniforme.
Simon Smythe, rédacteur technique chez Rouleur.cc, a trouvé en l'Amp 3D « quelque chose de spécial », la qualifiant de « révolutionnaire ».
« Confortable n’est pas le mot juste pour la décrire », écrit Smythe. « On oublie tout simplement sa présence et on se concentre sur le pédalage, ce qui me prouve que la selle remplit parfaitement son rôle. »
Smythe a ajouté avoir été impressionné par le poids, la forme et la construction de la selle . « La CADEX Amp 3D est une selle de compétition de niveau professionnel qui tient toutes ses promesses, et même plus », a-t-il écrit. « Son poids de 147 g est extrêmement impressionnant, son rembourrage en rembourrage gyroide imprimé en 3D est idéal pour la compétition et les sorties où la performance est clé. Sa conception avec un bec court est conçue pour optimiser l'amorti. La qualité de fabrication est exceptionnelle : c'est une selle haut de gamme qui offre des performances exceptionnelles et un look à couper le souffle. »
Du côté de Road.cc, le rédacteur technique Tom Weijand a attribué à la selle Amp 3D la note de 9/10, la qualifiant de « plus belle selle du marché », notant qu'elle est « très, très légère pour une selle imprimée en 3D » et écrivant qu' « objectivement, c'est une selle formidable ».
« Sa fabrication est impeccable, tout comme la version AMP, avec ses magnifiques rails en carbone qui s'étendent sur presque toute la longueur, offrant ainsi maximale pour un confort accru. »
De même, Anne-Marije Rook, rédactrice en chef de Cycling Weekly pour l'Amérique du Nord, a attribué la note de 4,5/5 à l'Amp 3D, expliquant qu'elle est « intelligemment conçue, incroyablement légère et offre un soutien ferme et dynamique avec une sensation de pilotage plus agréable ».
« On remarque une augmentation significative de la fermeté de la selle, au point qu'elle paraît légèrement plus ferme que l'originale, et elle offre même une certaine douceur », a noté Rook. « Autrement dit, les vibrations de la route sont mieux absorbées qu'avec une mousse traditionnelle. Les ischions sont parfaitement maintenus, non pas comme avec une mousse à mémoire de forme qui s'enfonce, mais avec un soutien ferme. »
Jordan Villella, rédacteur technique chez Bike Rumor, a écrit qu'il avait testé l'Amp 3D sur tous types de terrains — route, gravel, montagne et terrain accidenté — ajoutant : « C'est définitivement ma nouvelle selle. »
« J'apprécie particulièrement l'amorti que la selle apporte aux hanches et au fessier lors d'efforts intenses », a-t-il écrit. « Le rembourrage est généreux et, même s'il n'en a pas l'air, il suffit à absorber les vibrations de la route. C'est peut-être dû à sa forme ou à sa composition, mais j'ai l'impression de ressentir moins de vibrations sur la version 3D de l'Amp. »
Chez Slowtwitch, le rédacteur en chef Kevin Mackinnon a constaté que l'Amp 3D était « à la hauteur de sa réputation » concernant le soutien apporté à ses ischions.
« Le plus bel éloge que je puisse faire à l'Amp 3D, c'est que j'ai rapidement cessé d'y penser pour me concentrer pleinement sur mon pilotage », a écrit Mackinnon. « J'apprécie particulièrement son bec étroit, qui facilite grandement le pédalage. Quelle que soit ma position sur le vélo, j'ai l'impression que la selle optimise ma capacité à fournir un maximum de puissance à chaque coup de pédale. »
Consultez les tests complets ci-dessous :