Le magazine américain Peloton a eu l’occasion d’échanger avec Jeff Schneider, responsable produit et marketing CADEX Cycling, à propos du développement des roues et de la manière dont leurs innovations techniques se traduisent en performances sur la route. Des jantes en carbone sans crochet aux rayons en carbone, en passant par la technologie de rayonnage DBL, les ingénieurs de CADEX ont pris en considération tous les composants d'une roue de vélo pour qu’ils puissent travailler à l’unisson, de manière à optimiser les performances globales.
"Deux facteurs bien souvent négligés dans la conception des roues – les rayons et le type de rayonnage – contribuent aux nombreuses qualités des CADEX 42 Disc : une accélération rapide et une maniabilité précise dans les descentes.", ont écrit les rédacteurs de Peloton. "Les rayons aérodynamiques en carbone disposant d’une excellente résistance à la déformation contribuent à la rigidité latérale pour des accélérations fulgurantes, tandis que le rayonnage Dynamic Balanced Lacing (DBL) permet d’obtenir un parapluie plus large, ce qui vous donnera un maximum de confiance et de contrôle en descente, pour battre tous vos PR."
Pour résumer, les rédacteurs de Peloton ont écrit : « En considérant la roue comme un ensemble, en optimisant chaque composant et chaque procédé de construction, CADEX a réussi à créer une paire de roues qui se situe au sommet de sa catégorie, disposant d'une maniabilité redoutablement efficace sur les routes techniques. »
Pour en savoir plus, consultez l'article complet sur le site Web de Peloton (en anglais).
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Le magazine Peloton détaille les « performances hors normes » des CADEX 42 disc
jeudi 6 janvier 2022
Le magazine Peloton a publié un compte-rendu suite au test des roues de vélo CADEX 42 Disc, détaillant les nombreuses technologies et innovations permettant aux roues hautes performances de se démarquer de la concurrence.
Peloton a souligné le processus de finition unique, sans peinture, des roues de vélo CADEX 42 Disc. « La peinture est couramment utilisée par d’autres marques pour marquer les tâches et autres imperfections ». Photo : magazine Peloton.
Les moyeux des roues de vélo CADEX usinés permettent de diminuer la friction, ce qui, selon le magazine Peloton, « contribue à la rapidité des roues ». Photo : magazine Peloton.
La technologie tubeless sans crochet des roues CADEX « permet d’utiliser les fibres de carbone de manière continue » a écrit le magazine Peloton. Photo : magazine Peloton.
