Un mollet capricieux et une météo déplorable n’étaient pas pour mettre notre athlète CADEX Jules Ribstein en confiance. Pourtant, il a réussi à parfaitement gérer cette course au format modifié à cause de la pluie pour lancer avec succès son parcours vers les Jeux Paralympiques 2024 :
« La WorldTriathlon ParaSeries de Swansea au Pays de Galles devait lancer officiellement la période de qualification paralympique. Malheureusement, la course a dû être passée sur format aquathlon car les conditions météo (70kmh de vent et trombes d’eau) n’ont pas permis à World Triathlon d’assurer un parcours vélo sécurisé. C’est donc sur 750m natation et 5km de course à pied que la course prend place samedi après-midi. Blessé au mollet depuis trois semaines (déchirure musculaire), je n’étais pas confiant quant à mon niveau en course à pied. Les meilleurs athlètes mondiaux ont choisi de démarrer leur période paralympique sur cette course et je savais la tâche rude pour moi cette fois-ci. La natation a été menée par Mark Barr (USA) laissant un petit groupe de 4 poursuivants dont je fais partie à 30 secondes à la sortie d’eau. J’effectue une bonne transition rapide pour réduire l’écart et pars à la poursuite des trois premiers à la sortie du parc de transition. Je bouche l’écart directement pour rester à l’abri du vent sur les deux premiers tours (3x1,7km) derrière l’américain et l’espagnol en essayant de ne pas trop forcer pour éviter de réveiller la douleur. À l’amorce du dernier tour, Mark place une accélération à laquelle l’espagnol ne peut répondre. Je saisis l’occasion pour placer une attaque sérieuse, boucher le trou et distancer Mark pour faire le dernier tour à bloc et passer la ligne avec 15 sec d’avance. Une bonne surprise donc puisque le mollet semble tenir et quelques points précieux marqués. Seul bémol : ne pas avoir pu baptiser mes CADEX 65 mm en course ».
Effectivement, la modification du format imposée par la météo n’a pas permis à Jules d’essayer les roues de vélo CADEX 65 en compétition. Mais nul doute qu’elles ne devraient pas l’empêcher de renouveler ce genre de performance à l’avenir. Performantes, légères et aérodynamiques, la largeur interne de 22,4 mm et la technologie tubeless sans crochet des roues CADEX 65 permettent de créer un ballon de pneu plus aérodynamique, avec plus de surface de contact au sol pour optimiser le contrôle.
La suite s’annonce radieuse pour Jules Ribstein ! Objectif, continuer de marquer des points pour se qualifier aux Jeux Paralympiques de Paris 2024.
