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Nouvelles Roues CADEX Max 50 ! En stock maintenant. Je veux ces roues !

Nouveau

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Roue lenticulaire vélo triathlon Tubeless CADEX Max Aero

CRUSH THE CLOCK

Pesant seulement 1000 g, la roue lenticulaire CADEX Max Aero Tubeless intègre des rayons en carbone ultralégers, des flasques de moyeu fine en carbone et des jantes légères sans crochet, le tout dissimulé sous des carénages aérodynamiques élégants en fibre de carbone CADEX 1K ultrafine. Ce design, qui permet un réglage indépendant de la tension des rayons, offre une efficacité aérodynamique et un contrôle inégalés. Testée en course par les professionnels de Team Jayco AlUla, Liv Jayco AlUla et des champions du monde Ironman, cette roue aérodynamique est l'outil ultime pour gagner des secondes et viser des records personnels dans les contre-la-montre et triathlons les plus exigeants.

Current price: 2 799,00 €

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Caractéristiques

  • Structure Max intégrée : Les rayons en carbone aérodynamiques CADEX sont serties aux flasques de moyeu en carbone. Ils sont très fins et dissimulés sous des carénages ultralégers en fibre de carbone 1K, renforçant la rigidité latérale et torsionnelle, tout en maintenant un poids total de seulement 1000 g.
  • Rayons en carbone aérodynamiques CADEX : Ces rayons à haute résistance à la traction, avec un réglage interne et indépendant de la tension, réduisent la flexion latérale, améliorant l'accélération et les performances en montée.
  • Technologie Dynamic Balanced Lacing : Les rayons intégrés sont positionnés avec un angle de fixation plus large, stabilisant la tension sous l'effet de la force de pédalage et augmentant ainsi l'efficacité.
  • Largeur interne de jante de 22,4 mm : Associée à une structure continue en fibre de carbone, elle assure une adhérence supérieure, un soutien supplémentaire des flancs de pneus et une stabilité exceptionnelle dans les virages.
  • Épaisseur de paroi de jante de 3 mm : Apporte un meilleur maintien des pneus en virage, améliore la circulation de l'air du flanc du pneu vers la roue pour une aérodynamique optimisée, et renforce la résistance aux impacts.
  • Dimensions externes élargies : La forme de la jante offre un avantage aérodynamique maximal dans des conditions de vent variables.
  • Moyeu aérodynamique CADEX R3-C40 usiné avec précision : Réduit la charge sur les roulements, tandis que les roulements en céramique CADEX génèrent 1,5 fois moins de friction que les roulements en acier pour une efficacité accrue.

Informations Additionnelles

Matériau de jante : Ultralight 1K Full Composite
Largeur externe jante : 28.4mm
Largeur interne jante: 22.4mm
Moyeu : CADEX R3-C40, Ratchet Driver, Centerlock One-piece integrated hub and spokes
Compatibilité moyeu : SRAM XDR / Shimano HG / Campagnolo
Roulements : CADEX Ceramic
Axe : 142x12 Thru Axle
Rayons : Hidden Reinforced CADEX Aero Carbon Spoke
Schéma de rayonnage : DBL, 20H
Tête de rayons : Hidden Integrated Alloy Nipple
Poids : 1000g avec valve (with Shimano freehub)
Intended Usage

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Technologies

Nappe carbone 1K CADEX

Prépeg carbone composé de fils tissés de 1 000 filaments dans deux directions, offrant une finition plus lisse et un poids réduit.

Rayons aéro en carbone

La forme des rayons est spécialement étudiée pour offrir un excellent aérodynamisme, une stabilité supérieure même par vent variable et un poids le plus léger possible.

Roulements céramique

Les roulements céramique CADEX améliorent la fluidité de roulement, ce qui permet d’obtenir un mouvement 1,5 fois plus fluide qu’avec des roulements en acier.

Technologie tubeless sans crochet

La largeur de jante élevée construite avec des fibres de carbone continues crée une forme de pneu plus ronde pour une adhérence et une maniabilité supérieures, ainsi qu’un maintien supplémentaire pour les virages, le tout sans compromettre le poids.

Disposition du carbone optimisée

La disposition du carbone CADEX est effectuée avec une grande précision, pour positionner les fibres de carbone à haute résistance à la traction uniquement là où cela est nécessaire, créant ainsi une structure solide et rigide, avec un poids minimal.

MOYEU CADEX R3-C40 AERO

Le moyeu optimisé pour l’aérodynamisme est doté de composants internes CADEX à faible friction de 3e génération, avec des roulements en céramique CADEX et un corps de roue libre Ratchet à 40 crans d’engagement.

Technologie DBL optimisée

La technologie Dynamic Balanced Lacing permet d’obtenir un angle de rayons plus important et des tensions différenciées, qui viennent s’équilibrer au pédalage pour produire une roue plus rigide et plus efficace, avec un transfert de puissance exceptionnel.

Avis

Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.