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Nouvelles Roues CADEX Max 50 ! En stock maintenant. Je veux ces roues !

Nouveau

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Roue vélo gravel tubeless CADEX Max GXR

GRAVEL ATTACK

Conçues pour le gravel race à haute vitesse, les roues CADEX Max GXR associent efficacité aérodynamique, rigidité du système et résistance aux impacts au sein d'une conception entièrement intégrée. Leurs jantes à profil de 50 mm, leur largeur interne généreuse et leurs flancs renforcés offrent un équilibre optimal entre vitesse et contrôle sur les terrains les plus accidentés, tandis que le moyeu Max intégré et les rayons en carbone optimisent le transfert de puissance sous forte sollicitation.

Current price: 1 699,00 €  - 2 199,00 €

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Caractéristiques

  • Profil de jante aérodynamique de 50 mm : Le profil de jante de 50 mm maximise l'efficacité aérodynamique afin de réduire la traînée et de maintenir des performances élevées à haute vitesse en conditions de course.
  • Technologie Max avec moyeux et rayons intégrés : La conception monobloc associant moyeu, flasques, rayons et jante forme un système entièrement intégré qui réduit la traînée aérodynamique, optimise les flux d'air et améliore l'efficacité en conditions réelles à haute vitesse.
  • Largeur interne de 25 mm : cette largeur interne optimisée est conçue pour accueillir des pneumatiques gravel de plus gros volume utilisés à basse pression, augmentant la surface de contact au sol afin d'améliorer l'adhérence, le confort et le contrôle.
  • Protection de jante Wide Guard : Les flancs renforcés de 5 mm protègent efficacement les jantes contre les impacts et réduisent les risques de pincement, supprimant le besoin d'utiliser des inserts de pneus et le poids supplémentaire qu'ils impliquent.
  • Stratification carbone renforcée de haute précision : Les fibres à haute résistance sont positionnées uniquement aux endroits où elles sont nécessaires afin d'obtenir une structure légère, particulièrement rigide en torsion et très résistante.
  • Rayons en carbone CADEX Super Aero : Les rayons intégrés en carbone à haute résistance, associés à des écrous de rayons dissimulés et à un système de mise en tension interne indépendant, limitent les déformations latérales pour favoriser des accélérations efficaces et des relances plus réactives en montée.
  • Dynamic Balanced Lacing (DBL) : Un angle de rayonnage plus ouvert, associé à une tension équilibrée des rayons sous l'effort de pédalage, permet d'obtenir une roue plus rigide, offrant un excellent transfert de puissance et une grande précision de pilotage.
  • Moyeu aérodynamique CADEX R3-C60 : Son design aérodynamique, associé à un mécanisme à rochet de 60 dents, assure un engagement instantané pour un transfert immédiat de la puissance sur les terrains techniques et accidentés.
  • Système Ratchet Wave Spring : Le ressort ondulé garantit un engagement régulier et parfaitement équilibré du mécanisme à rochet, assurant un fonctionnement plus fluide et un meilleur rendement au roulement.
  • Technologie de jante Hookless CADEX : L'optimisation de la stratification carbone et la conception Hookless permettent de réduire le poids tout en améliorant la durabilité de la jante et la stabilité du pneumatique sous de fortes charges.
  • Graphismes carbone intégrés au moulage : les logos CADEX sont directement intégrés à la surface du carbone lors du moulage, offrant une finition épurée et haut de gamme, sans autocollants, sans poids supplémentaire et sans risque de décoloration.

Informations Additionnelles

Matériau de la jante : Carbone
Type de jante : Tubeless sans crochet
Système Tubeless : CADEX Tubeless System (fond de jante et valves inclus)
Section de pneu recommandée: 700 x 40 -57c / 29 x 1.50–2.25"
Hauteur de jante : 50mm
Largeur externe de jante : 30mm
Largeur interne de jante : 25mm
ETRTO: 622-25
Moyeu avant : CADEX R3, Centerlock Ensemble moyeu-rayons monobloc
Moyeu arrière : CADEX R3-C60, Ratchet Driver, Centerlock, One-piece integrated hub and spokes
Compatibilité du moyeu : SRAM XDR / Shimano HG | MS / Campagnolo N3W
Roulements : Roulements céramiques
Axe avant : 100x12 Thru Axle
Axe arrière : 142x12 Thru Axle
Rayons avant : Super Aero carbon
Laçage avant : DBL, 16H
Rayons arrière : Super Aero carbon
Laçage arrière : DBL, 24H
Têtes de rayons : Titanium intégrées
Garantie À vie (premier propiétaire enregistré uniquement)
Remplacement en cas d’accident 5 ans (premier propiétaire enregistré uniquement)
Poids sans valve ni fond de jante (la paire) : 1280g
Poids avec valve eet fond de jante (la paire) : 1320g
Intended Usage

Galerie Photos

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Technologies

Roulements céramique

Les roulements céramique CADEX améliorent la fluidité de roulement, ce qui permet d’obtenir un mouvement 1,5 fois plus fluide qu’avec des roulements en acier.

Technologie tubeless sans crochet

La largeur de jante élevée construite avec des fibres de carbone continues crée une forme de pneu plus ronde pour une adhérence et une maniabilité supérieures, ainsi qu’un maintien supplémentaire pour les virages, le tout sans compromettre le poids.

Disposition du carbone optimisée

La disposition du carbone CADEX est effectuée avec une grande précision, pour positionner les fibres de carbone à haute résistance à la traction uniquement là où cela est nécessaire, créant ainsi une structure solide et rigide, avec un poids minimal.

RAYONS CADEX SUPER AERO CARBONE

Les rayons aero ultra-légers en carbone CADEX à haute résistance à la traction améliorent la rigidité latérale pour des accélérations plus efficaces, et présentent une forme aérodynamique spécialement conçue pour offrir une trainée minime ainsi qu’une stabilité supérieure même par vent changeant.

Technologie DBL optimisée

La technologie Dynamic Balanced Lacing permet d’obtenir un angle de rayons plus important et des tensions différenciées, qui viennent s’équilibrer au pédalage pour produire une roue plus rigide et plus efficace, avec un transfert de puissance exceptionnel.

Moyeu Intégré

Conception de moyeu et de rayons aérodynamiques monobloc, où les rayons CADEX Super Aero sont insérés directement dans la flasque du moyeu aérodynamique, formant une structure monobloc avec le moyeu. Cette configuration intégrée cache les têtes de rayons dans la jante, tout en garantissant un réglage indépendant de la tension.

NAPPAGE CARBONE DE PRÉCISION CADEX

Les fibres de carbone à haute-résistance à la traction sont renforcées sur les points cruciaux, créant une structure solide, rigide, avec un poids minimale.

Protection de jante Wide Guard CADEX

Les flancs renforcés de 5 mm protègent efficacement les jantes contre les impacts et réduisent les risques de pincement, supprimant le besoin d'utiliser des inserts de pneus et le poids supplémentaire qu'ils impliquent.

MOYEU AÉRODYNAMIQUE CADEX R3-C60

Usiné avec précision, le moyeu à rochet de 60 dents associé au système CADEX Ratchet Wave Spring assure un engagement ultra-rapide, réduit les pertes aérodynamiques et élimine quasiment les contraintes exercées sur les roulements. Les roulements céramique CADEX, particulièrement fluides et à faible résistance au roulement, contribuent également à réduire les pertes de puissance.

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Avis

Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.