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Le nouveau pneu vélo route CADEX Aero est conçu pour la vitesse pure. Son profil aérodynamique, plus large et plus haut, doté de rainures sur les épaulements validées en soufflerie, réduit la traînée et améliore l’intégration avec les roues aéro. Parallèlement à ça, une nouvelle carcasse de 240 TPI réduit le poids jusqu’à 55 grammes par pneu et diminue la résistance au roulement de 2,8 watts, offrant ainsi des accélérations encore plus vives et un comportement plus réactif. La protection anticrevaison Race Shield, qui a déjà fait ses preuves, apporte la vitesse nécessaire et rassure le compétiteur les jours de course.

AÉRO OPTIMISÉE

Un profil aéro plus haut et plus large, associé à une bande de roulement aux épaulements dotée de 64 micro-rainures nouvellement développées, réduit la traînée aérodynamique de 0,76 watt par roue lors des tests en soufflerie. Cette forme affinée améliore l’intégration du flux d’air avec les jantes aérodynamiques pour une efficacité maximale en conditions réelles.

MOINS DE RESISTANCE AU ROULEMENT, PLUS LÉGER

Une carcasse de 240 TPI entièrement repensée et une structure de rétention d’air optimisée réduisent la résistance au roulement de 2,8 watts par roue tout en gagnant jusqu’à 55 grammes par pneu, ce qui permet des accélérations plus vives et un transfert de puissance plus efficace.

CARCASSE AMÉLIORÉE, PROTECTION ÉPROUVÉE

La carcasse souple de 240 TPI offre un toucher de route exceptionnel tout en conservant la protection anti-crevaison éprouvée Race Shield. Associée au liquide préventif CADEX, elle améliore la rétention d’air pour des performances et un comportement rassurant en course.

Technologies

Protection anti-crevaison

Intégrant un matériau exclusif en kevlar ultra-léger et résistant aux coupures incorporé dans la carcasse, la technologie Race Shield offre une protection supérieure contre les crevaisons sans compromettre la vitesse ni la lecture de la route.

Composé RR-A

Un composé de pneu à base de silice à la pointe de la technologie pour un maximum de vitesse. Le RR-A diminue la résistance au roulement et améliore l’adhérence dans les virages, particulièrement sur route humide.

Carcasse souple 240 TPI

La carcasse souple 240 TPI est composée de différentes couches présentes uniquement là où cela est nécessaire, garantissant un roulage exceptionnellement souple et confortable. Cette conception optimise l’efficacité de roulement, tout en conservant un poids incroyablement faible.