Des descentes, des virages glissants, des longues lignes droites plates et des montées raides. Le Gravel c’est tout ça à la fois, et le contrôle de la direction en est la clé. Avec un flare important de 16 degrés, des extrémités rallongées et un backsweep de 5 degrés, en plus d’une section supérieure en forme de D pour le confort des mains, le nouveau cintre carbone CADEX GX procure une sensation de confort et de confiance pendant vos sorties.

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CONTRÔLE ET CONFORT

Progressif, avec des formes adaptées au gravel incluant un flare de 16 degrés, un backsweep de 5 degrés et des extrémités rallongées de 40mm, il vous donne un contrôle accru lorsque vous descendez et prenez des virages sur des terrains de gravel accidentés. La nouvelle section supérieure en forme de D est associée à un backsweep de 5 degrés pour améliorer le confort lors des longues sorties sur des terrains exigeants.

DES TRANSITIONS RAPIDES

Le reach de 70 mm permet un déplacement facile des mains du haut du cintre aux cocottes. Le drop court de 115mm vous laisse basculer rapidement dans une position plus basse pour une plus grande efficacité aérodynamique, un meilleur contrôle dans les virages et plus de confiance en descente.

HYPER ROBUSTE, ULTRA LEGER

La construction en une pièce augmente la résistance à la traction. Cette techologie diminue le poids et la souplesse que l’on peut trouver dans les cintres traditionnels. La superposition de fibres de carbone T800 et T1100 accentue le gain de poids, permettant au cintre CADEX GX d’atteindre un poids ultraléger de 190 grammes au format 420mm.

Technologies

DESIGN SPÉCIFIQUE EN FORME DE D

Le design spécifique en forme de D sur la partie supérieure du cintre permet une position plus naturelle des mains et améliore le confort, réduisant ainsi la fatigue dans les bras et les mains lors des sorties longues sur terrains accidentés.

Disposition du carbone optimisée

La disposition du carbone CADEX est effectuée avec une grande précision, pour positionner les fibres de carbone à haute résistance à la traction uniquement là où cela est nécessaire, créant ainsi une structure solide et rigide, avec un poids minimal.

Construction monobloc CADEX

La fabrication traditionnelle des cintres consiste à assembler 3 pièces entre elles, ajoutant ainsi du poids et diminuant la robustesse. CADEX utilise un processus innovant qui consiste à créer un cintre monobloc, construit grâce à un assemblage des fibres de carbone ultra-précis, pour obtenir un cintre ultra-résistant et super réactif, tout en étant le plus léger de sa catégorie.

Galerie Photos

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