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Les roues vélo route carbone CADEX Max 50 incarnent l’expression ultime de l’ingénierie de performance CADEX, en combinant une efficacité aérodynamique exceptionnelle, une rigidité élevée et un poids ultraléger. Le moyeu intégré CADEX Max et le système de rayons sont associés à des rayons carbone Super Aero, optimisés pour transmettre la puissance avec un rendement maximal et fendre l’air avec un minimum de traînée. Le laçage Dynamic Balanced Lacing assure une précision de pilotage remarquable et un comportement extrêmement réactif.

L’ensemble est complété par un design de jante hookless affiné et un lay-up carbone renforcé avec précision, améliorant l’efficacité, la durabilité et le contrôle. Avec seulement 1290 g sur la balance, la Max 50 ne se contente pas d’aller plus vite — elle redéfinit les standards de performance en conditions réelles de course.

CONCEPTION AÉRODYNAMIQUE INTÉGRALE

En intégrant les rayons, les flasques de moyeu et le design aérodynamique du moyeu comme un système unique, la Max 50 offre un avantage aérodynamique mesurable en conditions réelles. Une hauteur de jante optimisée de 50 mm, des rayons carbone profilés Super Aero et des flasques de moyeu ultra-fines au profil aérodynamique qui réduisent les turbulences au centre de la roue, diminuant la traînée de 2,18 watts supplémentaires par rapport à la CADEX Ultra 50. La largeur interne hookless de 22,4 mm améliore encore l’écoulement de l’air sur le pneu, optimisant l’efficacité aérodynamique sur une large plage d’angles de lacet.

ACCÉLÉRATION IMMÉDIATE

La Max 50 élève le niveau d’efficacité de transmission en associant un système rayons-moyeu entièrement intégré au laçage Dynamic Balanced Lacing, qui augmente les angles d’appui des rayons et équilibre leur tension sous charge. La rigidité latérale, déjà remarquable, reste au niveau de la Ultra 50, tandis que la rigidité en transmission progresse de 5,4 %, offrant des accélérations encore plus franches, une stabilité accrue et une réactivité immédiate.

RENDEMENT ULTIME

Les rayons carbone CADEX Super Aero, associés à des têtes de rayons en titane dissimulées, réduisent le poids et limitent la flexion latérale pour une transmission de puissance plus directe. Avec seulement 1290g, la Max 50 améliore le ratio rigidité latérale/poids de 3,2 % et le ratio rigidité en transmission arrière/poids de 14,3 % par rapport à la Ultra 50, maximisant la vitesse générée par chaque watt. Le système de moyeu intégré Max et le moyeu R3-C48 doté d’un ressort ondulé préservent encore davantage l’efficacité, garantissant que toute la puissance développée au pédalage est transmise à la route.

Technologies

Roulements céramique

Les roulements céramique CADEX améliorent la fluidité de roulement, ce qui permet d’obtenir un mouvement 1,5 fois plus fluide qu’avec des roulements en acier.

Technologie tubeless sans crochet

La largeur de jante élevée construite avec des fibres de carbone continues crée une forme de pneu plus ronde pour une adhérence et une maniabilité supérieures, ainsi qu’un maintien supplémentaire pour les virages, le tout sans compromettre le poids.

Technologie DBL optimisée

La technologie Dynamic Balanced Lacing permet d’obtenir un angle de rayons plus important et des tensions différenciées, qui viennent s’équilibrer au pédalage pour produire une roue plus rigide et plus efficace, avec un transfert de puissance exceptionnel.

POSITIONNEMENT DES TRAMES DE CARBONE ULTRA-PRÉCIS

Les fibres de carbone à haute-résistance à la traction sont renforcées sur les points cruciaux du cintre, créant une structure solide, rigide, avec un poids minimal.

MOYEU AERO CADEX R3-C48

Moyeu à rochers 48 dents usiné avec précision avec le ressort ondulé CADEX offre un engagement ultra-rapide, réduit la perte aérodynamique et élimine pratiquement la charge sur les roulements, car les roulements en céramique CADEX ultra-lisse et à faible résistance réduisent davantage la perte de puissance.

NAPPAGE CARBONE DE PRÉCISION CADEX

Les fibres de carbone à haute-résistance à la traction sont renforcées sur les points cruciaux, créant une structure solide, rigide, avec un poids minimale.

RAYONS CADEX SUPER AERO CARBONE

Les rayons aero ultra-légers en carbone CADEX à haute résistance à la traction améliorent la rigidité latérale pour des accélérations plus efficaces, et présentent une forme aérodynamique spécialement conçue pour offrir une trainée minime ainsi qu’une stabilité supérieure même par vent changeant.