Le Guide Ultime des Pneus de vélo

Pourquoi les pneus sont-ils si importants ?

Les pneus sont le seul point de contact entre votre vélo et le sol. Ils ont une influence directe sur :

la performance (résistance au roulement, rendement),
le confort (absorption des vibrations, pression adaptée),
la sécurité (adhérence, freinage, stabilité, résistance aux crevaisons).

Que vous soyez un cycliste sur route, un adepte du gravel, un cycliste urbain ou encore un vététiste, choisir le bon pneu est une étape essentielle pour profiter pleinement de chaque sortie et rouler avec sécurité, confort et performance.

Quelles sont les différentes dimensions d'un pneu de vélo ?

Sur le flanc de chaque pneu, vous pourrez retrouver différentes indications :

Sur un pneu route : 700x25C
Sur un pneu VTT : 29x2.25
Sur un pneu gravel : 650x47B

Que signifient ces inscriptions ?

Premier chiffre = diamètre du pneu (700 mm ≈ 29 pouces)
Deuxième chiffre = largeur du pneu (25 mm ou 2,25 pouces)

La norme ETRTO apporte encore plus de précision. Exemple : 25-622 signifie un pneu de 25 mm conçu pour une jante de 622 mm.

Quelle largeur de pneu choisir ?

La largeur d’un pneu est un critère déterminant. Elle varie selon la pratique et le confort recherché par le cycliste :

Pneus route étroits (23 à 25 mm) : axés sur la vitesse et l’aérodynamisme, idéaux en compétition.
Pneus route plus larges (28 à 32 mm) : actuels, les pneus route plus larges offrent plus de confort, d'adhérence et donc de sécurité. Avant la norme était 23mm. Aujourd'hui, les champions roulent en 30mm.
Pneus gravel (35 à 50 mm) : polyvalents, avec plus de stabilité sur routes abîmées et chemins.
Pneus VTT (50 mm et plus, jusqu’à 2,6" ou 3,0") : adaptés aux terrains techniques, pour maximiser le contrôle et le confort.

La largeur doit aussi être compatible avec la jante. Vérifiez toujours la plage de dimensions acceptée par vos roues.

Tubeless, boyau ou pneu avec chambre à air : lequel choisir ?

Pneus à chambre à air : faciles à installer et économiques, mais plus sensibles aux crevaisons par pincement.
Pneus tubeless : sans chambre à air, ils permettent de rouler à plus basse pression pour plus de confort et d'adhérence, tout en réduisant le risque de crevaison.
Boyaux : collés sur la jante, ils séduisent encore certains cyclistes pros pour leur confort et légèreté, mais leur montage reste complexe.

Aujourd’hui, le tubeless est la référence pour la route, le gravel et le VTT.

Quelle pression pour un pneu vélo route ?

Pression des pneus recommandée

psi / bar

Avec ce calculateur, vous trouverez la pression idéale à mettre dans vos pneus selon leurs largeurs interne et externe ainsi que votre poids. À vous de jouer !

Pour encore plus d'informations, consultez notre guide de pression pour pneus vélo !

Pourquoi choisir des pneus CADEX ?

Conception légère et aérodynamique

Les pneus CADEX ont été conçus avec un nombre réduit de couches dans la carcasse pour favoriser des poids très légers. Grâce aux analyses réalisées en soufflerie, nous avons pu fabriquer des pneus aux profils plus aérodynamiques.

Contrôle total

Avec des carcasses plus souples, les pneus CADEX garantissent maniabilité et adhérence sur toutes les surfaces. Les bandes de roulement centrales et latérales ont été optimisées pour favoriser à la fois vitesse et sécurité.

Efficacité maximale

Grâce à nos composés de pointe RR-S et RR-A à base de silice, les pneus CADEX ont été pensés pour garantir la résistance au roulement la plus faible possible et ainsi une efficacité maximale.

Protection anti-crevaison avancée

Conçus avec différents niveaux de protection anti-crevaison (Race Shield et Race Shield+), les pneus CADEX sont équipés d'une couche en Kevlar très légère et très robuste sur l'ensemble du pneu qui réduit nettement les risques de crevaison.

Les questions que vous pourriez avoir sur les pneus de vélo :

Quand changer ses pneus de vélo ?

En moyenne, une paire de pneus peut se changer entre 3 et 5 ans. Cela dépend évidemment de votre pratique, de la fréquence de vos sorties, de votre style de pilotage, des terrains empruntés.

Concrètement, vous pourrez changer de paire de pneus lorsque vous observerez les signes d'usure suivants :

une gomme lisse ou craquelée,
des coupures ou entailles,
des crevaisons fréquentes,
une perte d’adhérence marquée.

Quelle est la largeur idéale pour un pneu de vélo de route ?

Sur route, la largeur au meilleur ratio performance/confort est 28 mm. Confort, performance, adhérence au rendez-vous !

Comment savoir si un pneu est compatible avec une paire de roues CADEX ?

Nous avons créé un guide pour vous aider à trouver les pneus compatibles avec nos roues CADEX. Consultez notre guide de compatibilités pneus et roues CADEX.

Faut-il préférer le tubeless au pneu à chambre à air ?

Oui, les pneus tubeless offrent confort, rendement et une meilleure résistance aux crevaisons que des pneus à chambre à air.

Tableau comparatif des pneus route CADEX

Choisir le bon pneu vélo route CADEX selon ses besoins

À noter que la largeur du pneu peut avoir une incidence directe sur l'adhérence, la légèreté, le confort et le rendement.

Modèle de pneu CADEX	Adhérence	Légèreté	Confort	Rendement	Usage idéal
CADEX Race	4/5	5/5	3/5	5/5	Rapide, léger, adhérent, le pneu CADEX Race est le meilleur ami du cycliste sur route compétiteur.
CADEX Race GC	4/5	4/5	5/5	4/5	Pneu polyvalent route haute performance, idéal en compétition et entraînement intensif
CADEX Classics	5/5	3/5	5/5	3/5	Parfait pour routes difficiles, conditions changeantes, endurance et classiques printanières
CADEX Aero	4/5	5/5	4/5	5/5	Conçu pour l’aérodynamisme, la vitesse pure, idéal pour triathlon et les contre-la-montres.