Le Guide Ultime des Roues de Vélo

Pourquoi les roues sont-elles si importantes ?

Les roues sont souvent considérées comme l'une des améliorations les plus significatives que l'on peut apporter à un vélo. Elles influencent directement la performance, l'aérodynamisme, la légèreté et la maniabilité de celui-ci. Que vous soyez un coursier à la recherche de performance, un cyclotouriste en quête de confort, ou un cycliste passionné qui aime réaliser son petit circuit chaque dimanche, bien choisir sa paire de roues est crucial pour optimiser son expérience sur le vélo.

Les principaux bénéfices d'une bonne paire de roues :

Gain de performance (rigidité/légèreté)
Gain de maniabilité et de stabilité
Gain d'aérodynamisme
Gain de confort sur les longues distances

Quels sont les différents types de roues de vélo ?

Roues vélo route

Roues triathlon/contre-la-montre

Roues vélo gravel

Roues VTT

Roues vélo route : Les roues vélo route sont conçues pour vous aider à rouler avec vitesse et confort sur les routes asphaltées. Plusieurs types de roues vélo route existent : roues légères pour la montagne, roues aérodynamiques pour les parcours plats et roues plus polyvalentes pouvant tout faire sur la route.

Roues triathlon/contre-la-montre : Les roues triathlon/contre-la-montre sont conçues pour exceller sur les épreuves chronométrées telles que le triathlon et le contre-la-montre. Seule la vitesse compte, c'est pourquoi ces produits sont testés en soufflerie pour offrir les meilleurs niveaux de performance et d'aérodynamisme.

Roues vélo gravel : Les roues vélo gravel sont conçues pour vous apporter tout le confort, la polyvalence et le rendement dont vous avez besoin pour faire du gravel.

Roues VTT : Les roues VTT sont conçues pour vous accompagner dans toutes vos aventures. Robustes, polyvalentes et maniables, les roues de VTT vous aident à passer partout !

Quelles sont les différentes dimensions d'une roue de vélo ?

Les dimensions des roues ont un impact direct sur la performance et le confort du vélo. Les éléments clés à considérer sont :

Le diamètre des roues : Le diamètre standard pour un vélo de route est 700c, mais il existe des tailles plus petites (650b) pour les vélos plus compacts ou orientés gravel. Pour les roues VTT, les diamètres sont 27.5 pouces et 29 pouces.
La largeur des jantes : Une jante plus large permet de monter des pneus plus larges, offrant plus de confort et de stabilité. Les largeurs de roues vélo route varient entre 23 et 32 mm en moyenne. Concernant les roues de gravel, celles-ci offrent des largeurs plus importantes. Enfin, les roues de VTT offrent les plus grandes largeurs de jante.
La hauteur des jantes (profil) : Plus le profil de la jante est haut, plus celle-ci est aérodynamique. Inversement, une roue avec un profil de jante plus bas sera davantage orienté pour la montagne.
Le poids des roues : Enfin, plus les roues sont légères, plus elles sont réactives, maniables et faciles à emmener.

Quel type de matériau de roues choisir ?

Différents types de matériaux sont utilisés pour les roues de vélo : l'aluminium et le carbone.

Les roues vélo aluminium sont le choix idéal pour commencer, découvrir une pratique et s'entraîner. Fiables, les roues vélo aluminium ont l'avantage d'être résistantes dans la durée et plus accessibles à l'achat.

Plus performantes, plus rigides, plus légères, les roues vélo carbone sont destinées à la performance. Si vous souhaitez passer au niveau supérieur, rivaliser avec les autres lors des courses ou tout simplement vous dépasser, les roues vélo carbone sont inévitables.

Pourquoi choisir les roues vélo route carbone CADEX ?

LÉGÈRETÉ INCROYABLE : Les roues vélo route carbone sont extrêmement légères (1249g pour la paire de roues CADEX Max 40). Nappages de carbone, rayons, flasques de moyeu, chaque élément de nos roues vélo route carbone a été optimisé pour être le plus léger possible. La légèreté d'une roue repose avant tout sur le poids des éléments en périphérie, notamment, la jante puis les rayons et les éléments centraux.

AÉRODYNAMISME ACCRU : Une roue est aérodynamique de par sa hauteur de jante, sa forme et sa largeur. En effet, plus une roue est haute, plus celle-ci est aérodynamique. Ensuite, la forme de la jante va aussi avoir un impact. Pensées jusqu'au plus petit détail, nos roues vélo route CADEX ont été conçues avec des rayons, flasques, moyeux aéro.

RIGIDITÉ PURE : La rigidité de nos roues vélo route carbone CADEX provient de leur construction et des rayons. Nos roues ont été fabriquées à partir de la technologie DBL (Dynamic Balanced Lacing). Cette technologie permet une meilleure rigidité et un transfert de puissance exceptionnel. En effet, avec des tensions de rayons différenciées à l'arrêt, un équilibrage se crée une fois en mouvement.

ESTHÉTIQUE ABSOLUE : En plus d'être appréciées pour leur performance, nos roues CADEX le sont aussi pour leur design impressionnant.

Autres informations à savoir :

Pourquoi changer les roues de son vélo de route ?

En changeant par exemple des roues vélo route aluminium par des roues carbone, vous pouvez améliorer considérablement vos performances, votre vitesse moyenne, vos accélérations. Exceptionnelles, les roues vélo route carbone CADEX vous offriront de grandes performances.

Quel budget mettre pour une paire de roues vélo route carbone ?

Une paire de roues vélo route carbone varie en moyenne entre 1500 et 4000€ pour les plus performantes. Notre paire de roues CADEX 36 est annoncée à 2400€ et la paire de roues CADEX Max 40 est annoncée à 4000€.

Vaut-il mieux des roues vélo route aérodynamiques ou légères ?

Cela dépend de vos besoins, de votre style et de vos objectifs ! Si vous avez l'habitude de vous entraîner en montagne et que vous aimez les compétitions avec du relief, choisir des roues plus basses et plus légères vous permettra de gagner en aisance et en vitesse dans les cols. De l'autre côté, des roues vélo route aérodynamiques vous feront gagner vitesse sur les parcours plats. Faites votre choix ! Certaines roues vélo route polyvalentes comme les CADEX Max 40 sont capables de faire les deux si vous ne souhaitez pas faire de compromis.

Quel type de freinage choisir ?

Aujourd'hui, plusieurs systèmes de freinage existent : freins à disque et freins à patins. Si les freins à disques sont devenus références sur le marché du vélo, c'est parce qu'ils offrent des performances de freinages optimales en toutes circonstances et par tous les temps.