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CADEX Boost

Potenza e comfort

La leggerissima Cadex Boost segna nuovi standard per peso, supporto e comfort. Fondendo l'esclusiva base AFCT con il design del carrello integrato Integrated Rail Design, ha creato una rivoluzionario telaio in composito di carbonio che assicura la massima trasmissione della potenza e conformità senza aggiungere peso extra, mentre la tecnologia Particle Flow Technology offre un eccellente mix tra supporto e comfort.
Current price: 249,99 €
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Notizie

  • Advanced Forget Composite Technology (AFCT) genera un rigido telaio in carbonio che elimina le flessioni indesiderate per il massimo trasferimento della potenza
  • Integrated Rail Design alleggerisce la pressione e massimizza la dissipazione delle vibrazioni che arrivano dalla strada
  • Gli angoli arrotondati sul naso troncato riducono il rischio di sgregamenti durante la pedalata
  • Specifiche particelle scorrevoli ETPU riducono i punti di pressione e distribuiscono il peso in un’area più ampia per una posizione di guida più stabile e confortevole

Specifiche

Weight138g
Rail MaterialCarbon with Advanced Forged Composite Technology
Rail Size9mm, Integrated Rail Design
ShellAdvanced Forged Composite Technology
CoverMicrofiber
PaddingEVA+ETPU Particle Flow
Width149mm
Length246mm
Stack Height44mm
UniClipCompatible
Color DescriptionBlack
Intended Usage

Tecnologie

Particle Flow Technology

Specifiche particelle scorrevoli ETPU collocate strategicamente in due tasche separate che si modellano nella zona di contatto pelvico del ciclista. Riducono i punti di pressione e distribuiscono il peso in un’area più ampia per una posizione di guida più stabile e confortevole.

Tecnologia Advanced Forged Composite

Il processo di stampaggio ad alta pressione all'avanguardia nel settore, utilizzato per produrre componenti in fibra di carbonio dalla forma complessa, permette di creare un telaio della sella in due pezzi che offre il perfetto equilibrio tra supporto e comfort.

Integrated Rail Design

Questo design alleggerisce i punti di pressione grazie al posizionamento del collegamento tra il carrello e lo scafo in un’area non utilizzata dal ciclista. Inoltre, la progettazione ottimizzata del carrello massimizza la dissipazione delle vibrazioni e l’assorbimento degli urti che arrivano dalla strada. Allo stesso modo, attraverso l’eliminazione del materiale riportato sui punti di giunzione che di solito si trova sulle selle standard, l’approccio Integrated Rail Design riduce all’essenziale il peso complessivo.

Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.