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CADEX Max Aero Disc Tubeless Disc-Brake

CRUSH THE CLOCK

Con un peso di soli 1000g, il Max Aero Disc integra raggi in carbonio ultraleggeri con sottili flange in carbonio e cerchi leggeri senza gancio, tutti nascosti sotto eleganti coperture aerodinamiche CADEX 1K ultra-sottili. Questo design, che consente ancora di tensionare in modo indipendente i raggi, offre un'efficienza aerodinamica e un controllo senza pari. Testato in gara dal Team Jayco AlUla e Liv Jayco AlUla, professionisti della strada e campioni del mondo di Ironman, è il sistema aerodinamico WheelSystem definitivo per aiutarti a ridurre i secondi e puntare ai PR nei triathlon e nelle TT più impegnative.
Current price:

Notizie

  • La struttura integrata Max, con raggi in carbonio CADEX Aero uniti a una sottile flangia in carbonio e nascosti sotto coperture ultra leggere in carbonio 1K, migliora sia la rigidità laterale che torsionale, mantenendo il peso totale a soli 1000g.
  • Raggi in carbonio CADEX Aero ad alta resistenza con interni indipendenti permettono una regolazione della tensione del raggio ridurre il flex laterale, consentendo una più efficiente accelerazione e arrampicata.
  • La tecnologia Dynamic Balanced Lacing posiziona i raggi integrati in un angolo di trazione più ampio, stabilizzando la tensione sotto la forza della pedalata e aumentando l'efficienza.
  • 22.4mm di larghezza del cerchio interno, combinato con una struttura in fibra di carbonio continua, offre un'aderenza superiore, supporto laterale aggiunto e eccezionale stabilità in curva.
  • La larghezza della spalla del cerchio di 3 mm offre un migliore supporto dello pneumatico durante le curve, migliora il passaggio dell'aria dal fianco dello pneumatico alla ruota per ottimizzare l'aerodinamica e aumenta la resistenza agli urti.
  • Le dimensioni esterne più ampie della forma del cerchio offrono il massimo vantaggio aerodinamico in condizioni di vento variabili.
  • Il mozzo aerodinamico CADEX R3-C40, lavorato con precisione, riduce il carico del cuscinetto, mentre i cuscinetti in ceramica CADEX generano 1,5 volte meno attrito rispetto ai cuscinetti in acciaio per una maggiore efficienza.

Specifiche

Rim Material: Ultralight 1K Full Composite
Rim Outer Width: 28.4mm
Rim Inner Width: 22.4mm
Hub: CADEX R3-C40, Ratchet Driver, Centerlock One-piece integrated hub and spokes
Hub Compatibility: SRAM XDR / Shimano HG / Campagnolo
Bearing: CADEX Ceramic
Axle: 142x12 Thru Axle
Spokes: Hidden Reinforced CADEX Aero Carbon Spoke
Lacing: DBL, 20H
Nipple: Hidden Integrated Alloy Nipple
Weight: w/o valve 1000g (with Shimano freehub)
Warranty Lifetime: (registered original owner only)
Incident Replacement: 5 years (registered original owner only)
Intended Usage

Tecnologie

CADEX 1K Carbon Weave

A premium carbon fiber fabric with bundles of 1,000 filaments woven in two directions providing a smoother finish and lighter weight.

Raggi Aero in carbonio

La forma Aero appositamente progettata offre eccellenti caratteristiche aerodinamiche, stabilità superiore in condizioni di vento mutevole, e il peso più leggero possibile.

Cuscinetti Ceramici

I cuscinetti ceramici CADEX durevoli e ultra resistenti aumentano ulteriormente l'efficienza di rotolamento del mozzo grazie a una minore resistenza al rotolamento e un'azione 1,5 volte più fluida rispetto ai cuscinetti in acciaio

Cerchi Hookless

Assicura il miglior accoppiamento possibile tra pneumatico e fianco del cerchio, con una superiore efficienza aerodinamica rispetto al classico design con uncino, senza dimenticare la struttura a fibra di carbonio continua che migliora la durata complessiva.

Layup Cadex rinforzato

Il layup rinforzato di precisione CADEX posiziona la fibra di carbonio ad alta resistenza alla trazione solo dove necessario, creando una struttura forte e rigida con un peso minimo.

Mozzo Cadex R3-C40 Aero

Il mozzo aerodinamico CADEX R3-C40 con lavorazione ad alta precisione, riduce significativamente il carico sui cuscinetti. I cuscinetti in ceramica CADEX producono 1,5 volte meno attrito rispetto ai cuscinetti in acciaio.

Tecnologia DBL Custom-Tuned

L'allacciatura Dynamic Balanced Lacing assicura che i raggi siano serrati con una tensione ottimale per i carichi della pedalata dinamica, invece che per la bici statica, portando a un’efficienza e una rigidità superiori.

Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.