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Novità

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CADEX Ultra 40 Wheelsystem

HOLD THE LINE

Con un cerchio in carbonio hookless da 40 mm di profondità, raggi in carbonio CADEX Super Aero e una stratificazione ottimizzata del cerchio, l’Ultra 40 offre l’equilibrio ideale tra velocità, stabilità e reattività. Una larghezza interna del cerchio di 22,4 mm migliora il supporto del pneumatico e l’aerodinamica, mentre i cuscinetti in ceramica e il cricchetto a 48 denti garantiscono precisione da gara e trasferimento di potenza. Sicura in salita, in curva e contro il vento laterale, l’Ultra 40 porta prestazioni da gara su qualsiasi percorso, in qualsiasi giorno.

Current price: 1.399,00 €  - 1.799,00 €

Notizie

  • Profondità cerchio 40 mm – Garantisce velocità aerodinamica costante per tutta la giornata e stabilità contro il vento laterale.
  • Tecnologia cerchio hookless CADEX e stratificazione carbonio ottimizzata – Migliorano il risparmio di peso, la durabilità e le prestazioni del pneumatico.
  • Larghezza interna cerchio 22,4 mm – Migliora il supporto dei fianchi e crea un’interfaccia pneumatico-cerchio più aerodinamica.
  • Raggi in carbonio CADEX Super Aero – Riduzione della flessione laterale per salite e accelerazioni più efficienti.
  • Dynamic Balanced Lacing (DBL) personalizzato – Aumenta l’angolo di incrocio dei raggi e ottimizza la tensione statica e dinamica dei raggi per maggiore rigidità laterale e massimo trasferimento di potenza.
  • Design tradizionale di raggi e mozzo – Per una maggiore facilità di manutenzione.
  • Mozzo CADEX R3-C48 Aero con cricchetto a 48 denti – Garantisce ingaggio rapido e trasferimento di potenza reattivo.
  • CADEX Ratchet Wave Spring – Assicura un funzionamento fluido e costante del mozzo sotto carico.
  • Cuscinetti ceramici CADEX – Minimizzano la resistenza al rotolamento per la massima efficienza.

Specifiche

Materiale cerchio: Carbonio
Tipologia cerchio: Hookless Clincher
Tubeless: CADEX Tubeless System (rim tape and valves included)
Misura copertone consigliata: 700 x 25C – 700 x 32C
Altezza cerchio: 40mm
Larghezza cerchio esterna: 28mm
Larghezza cerchio internaRim Inner Width: 22.4mm
ETRTO: 622-22
Mozzo anteriore: CADEX R3-C Aero Hub, Centerlock
Mozzo posteriore: CADEX R3-C48 Aero Hub, Ratchet Driver, Centerlock
Compatibilità mozzo: Shimano / SRAM XDR / Campagnolo N3W
Tallone: CADEX Ceramic Bearings
Asse anteriore: 100x12mm Thru Axle
Asse posteriore: 142x12mm Thru Axle
Raggi: (anteriori) CADEX Super Aero Carbon Spoke, DBL 16H
Raggi: (posteriori) CADEX Super Aero Carbon Spoke, DBL 24H
Nipple Type: Alloy, Internal
Garanzia: a vita (previa registrazioner)
Crash replacement: 5-year crash replacement program (registered owner)
Peso: (coppia) 1340g (with Shimano freehub, tubeless tape and valves
Intended Usage

Galleria

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Tecnologie

Cuscinetti Ceramici

I cuscinetti ceramici CADEX durevoli e ultra resistenti aumentano ulteriormente l'efficienza di rotolamento del mozzo grazie a una minore resistenza al rotolamento e un'azione 1,5 volte più fluida rispetto ai cuscinetti in acciaio

Cerchi Hookless

Assicura il miglior accoppiamento possibile tra pneumatico e fianco del cerchio, con una superiore efficienza aerodinamica rispetto al classico design con uncino, senza dimenticare la struttura a fibra di carbonio continua che migliora la durata complessiva.

Layup Cadex rinforzato

Il layup rinforzato di precisione CADEX posiziona la fibra di carbonio ad alta resistenza alla trazione solo dove necessario, creando una struttura forte e rigida con un peso minimo.

CADEX R3-C48 Aero Hub

Il mozzo con cricchetto a 48 denti lavorato di precisione e il CADEX Ratchet Wave Spring offre un aggancio ultra-veloce, riduce le perdite aerodinamiche ed elimina virtualmente il carico del cuscinetto poiché i cuscinetti ceramici CADEX a bassissima resistenza al rotolamento riducono ulteriormente la perdita di watt.

Raggi CADEX Super Aero in Carbonio

I raggi Aero ultraleggeri in carbonio CADEX ad alta resistenza riducono al minimo la flessione laterale per un'accelerazione e un'arrampicata più efficienti e presentano una forma aerodinamica appositamente progettata che offre caratteristiche aerodinamiche leader della categoria e stabilità superiore con vento in movimento.

Tecnologia DBL Custom-Tuned

L'allacciatura Dynamic Balanced Lacing assicura che i raggi siano serrati con una tensione ottimale per i carichi della pedalata dinamica, invece che per la bici statica, portando a un’efficienza e una rigidità superiori.

Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.