SISTEMA DI CONSERVAZIONE E COMPATIBILITÀ DELLO PNEUMATICO
Come ogni moderno sistema Tubeless, le tolleranza del diametro del tallone dello pneumatico e del diametro della sede sul cerchio Hookless devono essere attentamente calibrate per creare una tenuta stagna che consenta alla copertura di rimanere sul cerchione, con il ciclista che può rallentare sino a fermarsi in tutta sicurazza in caso di foratura. Se il diametro del tallone dello pneumatico è troppo grande, non corrisponderà a quello della sede sul cerchio. Allo stesso modo, se il materiale del tallone non è abbastanza robusto o abbastanza rigido sotto i carichi dell'alta pressione, il tallone si allungherà nel tempo e perderà il suo diametro originale.
Se i produttori di cerchi non lavorano direttamente con quelli di pneumatici durante la progettazione di nuovi cerchioni Hookless, le tolleranze e i materiali possono variare. Ciò può rendere difficile l'abbinamento di pneumatici e cerchi Hookless di diversi produttori.