La rivista americana ha parlato con Jeff Schneider, Product & Marketing Manager di CADEX, riguardo lo sviluppo delle ruote e di come le loro innovazioni tecniche si traducano in prestazioni su strada. Dai cerchi in carbonio hookless ai raggi in carbonio e al Dynamic Balanced Lacing, gli ingegneri CADEX hanno valutato tutti i singoli componenti come un sistema coeso, che lavora armoniosamente per ottimizzare le prestazioni complessive.
"Due fattori spesso trascurati nella progettazione delle ruote - i raggi utilizzati e la disposizione degli stessi - contribuiscono a dar vita ad alcune delle qualità distintive delle 42 Disc: accelerazione istantanea e cnotrollo preciso in discesa", ha scritto Peloton. "I raggi aerodinamici in carbonio ad alta resistenza contribuiscono a generare un'elevata rigidità laterale in fase di accelerazione, mentre la tecnologia Dynamic Balanced Lacing posiziona i raggi con un angolo di rinforzo più ampio, aumentando la maneggevolezza generale".
Per finire, Peloton ha scritto: "Considerando la ruota come sistema, esaminando ogni componente e metodo di costruzione, CADEX ha progettato un set di ruote che copre la fascia alta del mercato, dove efficienza e controllo sono portati ai massimi livelli possibili, anche su strade e percorsi super tecnici".
Per ulteriori informazioni, dai un'occhiata alla storia completa sul sito di Peloton.
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