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Il nuovo pneumatico CADEX Aero è progettato per la massima velocità. Un profilo aerodinamico più ampio e alto, con scanalature sulle spalle testate in galleria del vento, riduce la resistenza aerodinamica e migliora l'integrazione con le ruote aerodinamiche, mentre una nuova carcassa da 240 TPI riduce il peso fino a 55 grammi per pneumatico e riduce la resistenza al rotolamento di 2,8 watt, per un'accelerazione più rapida e una guida più reattiva. La comprovata protezione antiforatura Race Shield garantisce velocità in gara con sicurezza.

Un profilo aerodinamico più alto e largo, combinato con un battistrada a spalla a 64 micro-scanalature di nuova progettazione, riduce la resistenza dell’aria di 0,76 watt per ruota nei test in galleria del vento. La forma perfezionata migliora l’integrazione del flusso d’aria con i cerchi aerodinamici, garantendo la massima efficienza aerodinamica nelle condizioni reali.

Una carcassa completamente riprogettata da 240 TPI e una struttura ottimizzata per la ritenzione dell’aria riducono la resistenza al rotolamento di 2,8 watt per ruota, diminuendo fino a 55 grammi per pneumatico, con conseguente accelerazione più rapida e trasferimento di potenza più efficiente.

La carcassa flessibile da 240 TPI offre un’eccellente sensibilità sulla strada, mantenendo la protezione antiforatura Race Shield affidabile. Abbinata al sigillante CADEX Tire Sealant, migliora la ritenzione dell’aria, garantendo prestazioni da gara con affidabilità quotidiana.

Tecnologie

Protezione Race Shield

Con un esclusivo inserto in Kevlar®, leggerissimo e resistente ai tagli, collocato all’interno della carcassa, Race Shield fornisce una protezione superiore contro le forature senza compromettere la scorrevolezza o il feeling sulla strada.

RR-A Compound

Una mescola per copertoni all'avanguardia a base di silice per garantire la massima velocità. RR-A ha una minore resistenza al rotolamento e vanta un'aderenza sicura in curva, specialmente in condizioni di bagnato.

Carcassa morbida da 240 TPI

L'involucro Supple Race da 240 TPI posiziona strategicamente gli strati solo dove necessario, garantendo una guida eccezionalmente flessibile e confortevole. Questo design ottimizza l'efficienza di rotolamento, il tutto mantenendo un peso straordinariamente basso.