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Realizzato per affrontare e divertirsi su strade miste sconnesse e progettato con una struttura ultraleggera per massimizzare velocità e accelerazione, il sistema di ruote CADEX AR 35 Disc offre un vantaggio concreto per migliorare le tue performance all-road. I cerchi sono caratterizzati da una larghezza interna ampia e tallone hookless per massimizzare resistenza e maneggevolezza. L’innovativo corpetto dotato di cricchetti a 60 punti di ingaggio garantisce una reattività immediata. E i cuscinetti ceramici CADEX scorrono fluidamente favorendo la velocità e sfruttando al meglio la tua produzione di energia.

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ULTRA RESPONSIVE

Un nuovo mozzo lavorato con precisione è dotato di una molla piatta resistente e di un esclusivo cricchetto a 60 denti per un innesto istantaneo che reagisce in una millisecondi.I cuscinetti in ceramica ultraliscia migliorano ulteriormente la reattività in salita, garantendo accelerazioni e scatti incredibilmente efficienti.I raggi in carbonio ad alta resistenza e  Dynamic Balanced Lacing uniformano la tensione dei raggi sotto lo sforze della pedalata e aumentano la rigidità laterale.Il miglior rapporto rigidità/peso garantisce il massimo trasferimento di potenza.
 

LARGO E' MEGLIO

La tecnologia hookless e una larghezza interna del cerchio di 25 mm creano una forma del pneumatico più rotonda e uniforme che aumenta il supporto del fianco in curva e crea una zona di contatto più ampia e più corta. Ciò riduce al minimo la resistenza al rotolamento e migliora l'assorbimento degli urti per una miglior qualità di guida. L'ampia larghezza interna del cerchio supporta anche pneumatici stradali e gravel ad alto volume da 28-45 mm, consentendo pressioni dei pneumatici inferiori e una guida più sicura in condizioni variabili.
 

SUPERLEGGERA E RESISTENTE

Le ruote AR 35 Disc combinano la struttura in fibra di carbonio più resistente alla tecnologia hookless con un lay-up in carbonio rinforzato di precisione. Di conseguenza, i cerchi vantano la stessa resistenza agli urti di una ruota da mountain bike XC con un peso ultraleggero di soli 1270 g per la coppia.
 

TECNOLOGIA DEI MOZZI CADEX

Le ruote AR 35 detengono due miglioramenti rivoluzionari nella tecnologia dei mozzi rispetto alle ruote CADEX della generazione precedente. Il mozzo posteriore R2-C60 è dotato della nuovissima ruota libera a cricchetto R-Drive da 60 denti, esclusiva CADEX, e della molla elicoidale appiattita che combinano velocità, leggererezza, efficienza, durata e aggancio istantaneo. Il nuovo mozzo anteriore presenta anche un design dell'asse integrato per eliminare il gioco e massimizzare la rigidità laterale.
 

Tecnologie

Raggi Aero in carbonio

La forma Aero appositamente progettata offre eccellenti caratteristiche aerodinamiche, stabilità superiore in condizioni di vento mutevole, e il peso più leggero possibile.

Cerchi Hookless

Assicura il miglior accoppiamento possibile tra pneumatico e fianco del cerchio, con una superiore efficienza aerodinamica rispetto al classico design con uncino, senza dimenticare la struttura a fibra di carbonio continua che migliora la durata complessiva.

CADEX Integrated-Axle Front Hub

An integrated front hub design reinforces axle support and eliminates play by replacing the standard end cap, bearing and bushing interface with an integrated axle running the length of the hub. This increases thru-axle support and boosts the lateral stiffness of the entire structure.

CADEX R-Drive Freehub System

With anodized hub internals to enhance durability and a redesigned anti-dust cover for maximum longevity, the R-Drive Freehub System offers a 60-point ratchet tooth and optimized spring design. The result is immediate, efficient power transmission and uncompromised reliability.

Tecnologia DBL Custom-Tuned

L'allacciatura Dynamic Balanced Lacing assicura che i raggi siano serrati con una tensione ottimale per i carichi della pedalata dinamica, invece che per la bici statica, portando a un’efficienza e una rigidità superiori.

Lay-Up rinforzato di precisione

La fibra di carbonio con alta resistenza alla trazione e la resina a elevato TG sono rinforzate nei punti più cruciali per arrivare a una rigidità leader del settore, un'elevata conformità nella guida, e una resistenza ai massimi livelli senza aggiungere peso inutile.