Gravel attack
GRAVEL ATTACK
Nelle gare gravel, le variabili sono infinite. Bisogna trovare il giusto equilibrio tra efficienza, controllo e velocità, e muoversi sul filo del rasoio tra ricompensa e rischio. Il nuovo sistema di ruote CADEX Max GXR ti dà un vantaggio decisivo. I cerchi aerodinamici da 50 mm, i raggi in carbonio Super Aero e il nostro mozzo CADEX Max riducono al minimo la resistenza aerodinamica e la perdita di trasmissione, trasformando la potenza della pedalata in velocità. Progettato per le competizioni, con un peso di soli 1320 g (1280 g senza valvole e nastro). Max GXR mantiene la traiettoria, permettendoti di spingerti oltre.
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SISTEMA AERODINAMICO INTEGRATO
Un sistema aerodinamico completamente integrato, in cui raggi, flange dei mozzi e geometria dei mozzi lavorano come un’unica struttura per ridurre le turbolenze al centro della ruota e migliorare l’interazione dei flussi d’aria tra ruota e pneumatico.
Il profilo del cerchio da 50 mm, abbinato ai raggi in carbonio Super Aero, offre un vantaggio aerodinamico misurabile su un ampio range di angoli di imbardata. I test in galleria del vento confermano una riduzione della resistenza aerodinamica di 3,74 watt e una riduzione della resistenza rotazionale di 0,87 watt, per un guadagno complessivo di sistema pari a 4,61 watt rispetto alle CADEX AR 35.
STABILITA', CONTROLLO ED EFFICIENZA
Il canale interno da 25 mm è progettato per supportare pneumatici gravel ad alto volume utilizzati a pressioni inferiori, ampliando l'area di contatto con il terreno per garantire maggiore trazione, comfort e controllo sui percorsi più impegnativi. La tecnologia Dynamic Balanced Lacing bilancia la tensione dei raggi durante la pedalata e gli impatti, assicurando una trasmissione della potenza più efficiente e una guida precisa e prevedibile. Il mozzo CADEX R3-C60, dotato di un sistema a cricchetto da 60 denti, offre un innesto rapido e preciso, contribuendo a mantenere la velocità nelle accelerazioni e nei cambi di ritmo imposti dal terreno. Rispetto alle CADEX AR 35, le Max GXR incrementano la rigidità della trasmissione della ruota posteriore del 19,9% e migliorano il rapporto rigidità della trasmissione/peso del 18,8%.
RESISTENZA SENZA COMPROMESSI
I fianchi rinforzati Wide Guard da 5 mm proteggono il cerchio dagli impatti e riducono il rischio di pizzicature, senza la necessità di utilizzare inserti per pneumatici. La laminazione in carbonio con rinforzi di precisione impiega fibre ad alta resistenza solo nei punti in cui sono realmente necessarie, aumentando la resistenza agli urti e la rigidità torsionale senza aggiungere materiale superfluo. I nippli interni in titanio contribuiscono a preservare l'integrità strutturale della ruota anche dopo ripetuti utilizzi in condizioni di carico elevato.
Tecnologie
Cuscinetti Ceramici
I cuscinetti ceramici CADEX durevoli e ultra resistenti aumentano ulteriormente l'efficienza di rotolamento del mozzo grazie a una minore resistenza al rotolamento e un'azione 1,5 volte più fluida rispetto ai cuscinetti in acciaio
Cerchi Hookless
Assicura il miglior accoppiamento possibile tra pneumatico e fianco del cerchio, con una superiore efficienza aerodinamica rispetto al classico design con uncino, senza dimenticare la struttura a fibra di carbonio continua che migliora la durata complessiva.
Layup Cadex rinforzato
Il layup rinforzato di precisione CADEX posiziona la fibra di carbonio ad alta resistenza alla trazione solo dove necessario, creando una struttura forte e rigida con un peso minimo.
Tecnologia DBL Custom-Tuned
L'allacciatura Dynamic Balanced Lacing assicura che i raggi siano serrati con una tensione ottimale per i carichi della pedalata dinamica, invece che per la bici statica, portando a un’efficienza e una rigidità superiori.
Integrated Hub Design
Mozzo aero e raggi CADEX Super Aero in carbonio, sono perfettamente uniti direttamente nella flangia del mozzo, formando una struttura monoblocco. Questa configurazione integrata nasconde i nipplesnel cerchio, garantendo una regolazione della tensione indipendente
CADEX R3-C60 Aero Hub
Precision machined 60 tooth ratchet hub with CADEX Ratchet Wave Spring offers ultrafast engagement, reduces aerodynamic loss and virtually eliminates bearing load as ultra-smooth, low-rolling resistance CADEX ceramic bearings further reduce watt loss.
In-mold Carbon Surface Graphic Technology
La tecnologia di stampaggio in carbonio avanzata consente una superficie fine del cerchio con un trattamento di finitura direttamente all'interno dello stampo, eliminando qualsiasi ulteriore trattamento al carbonio o decalcomanie.
Raggi CADEX Super Aero in Carbonio
I raggi Aero ultraleggeri in carbonio CADEX ad alta resistenza riducono al minimo la flessione laterale per un'accelerazione e un'arrampicata più efficienti e presentano una forma aerodinamica appositamente progettata che offre caratteristiche aerodinamiche leader della categoria e stabilità superiore con vento in movimento.
CADEX Wide Guard Rim Protection
Reinforced 5mm sidewalls defend against rim strikes and pinch flats, eliminating the need for tire inserts and unnecessary weight.
Galleria
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