Tecnologie
Scopri le tecnologie Cadex
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Tecnologia Advanced Forged Composite
Il processo di stampaggio ad alta pressione all'avanguardia nel settore, utilizzato per produrre componenti in fibra di carbonio dalla forma complessa, permette di creare un telaio della sella in due pezzi che offre il perfetto equilibrio tra supporto e comfort.
Raggi Aero in carbonio
La forma Aero appositamente progettata offre eccellenti caratteristiche aerodinamiche, stabilità superiore in condizioni di vento mutevole, e il peso più leggero possibile.
Profilo del disco asimmetrico
L'esclusivo profilo del disco asimmetrico aumenta l'equilibrio strutturale.
Cuscinetti Ceramici
I cuscinetti ceramici CADEX durevoli e ultra resistenti aumentano ulteriormente l'efficienza di rotolamento del mozzo grazie a una minore resistenza al rotolamento e un'azione 1,5 volte più fluida rispetto ai cuscinetti in acciaio
Cerchi Hookless
Assicura il miglior accoppiamento possibile tra pneumatico e fianco del cerchio, con una superiore efficienza aerodinamica rispetto al classico design con uncino, senza dimenticare la struttura a fibra di carbonio continua che migliora la durata complessiva.
CADEX Integrated-Axle Front Hub
An integrated front hub design reinforces axle support and eliminates play by replacing the standard end cap, bearing and bushing interface with an integrated axle running the length of the hub. This increases thru-axle support and boosts the lateral stiffness of the entire structure.
CADEX R-Drive Freehub System
With anodized hub internals to enhance durability and a redesigned anti-dust cover for maximum longevity, the R-Drive Freehub System offers a 60-point ratchet tooth and optimized spring design. The result is immediate, efficient power transmission and uncompromised reliability.
Tecnologia DBL Custom-Tuned
L'allacciatura Dynamic Balanced Lacing assicura che i raggi siano serrati con una tensione ottimale per i carichi della pedalata dinamica, invece che per la bici statica, portando a un’efficienza e una rigidità superiori.
Exclusive Sync Ergonomics Components
CADEX-exclusive Sync Ergonomic components including arm rests, extensions and grips provide body, arm and high-hand support while allowing the rider to stay in the aero racing position over long hours.
Integrated Rail Design
Questo design alleggerisce i punti di pressione grazie al posizionamento del collegamento tra il carrello e lo scafo in un’area non utilizzata dal ciclista. Inoltre, la progettazione ottimizzata del carrello massimizza la dissipazione delle vibrazioni e l’assorbimento degli urti che arrivano dalla strada. Allo stesso modo, attraverso l’eliminazione del materiale riportato sui punti di giunzione che di solito si trova sulle selle standard, l’approccio Integrated Rail Design riduce all’essenziale il peso complessivo.
Mozzi a basso attrito
Le parti interne con una precisa lavorazione a macchina elimina i carichi eccessivi sui cuscinetti, facendo diminuire l'attrito e minimizzando la resistenza al rotolamento.
CADEX One Piece Mold Manufacturing
One-piece, no-bond manufacturing utilizes high-grade carbon fiber and CADEX precision layup technique to eliminate the added weight and flex found in traditionally bonded bars.
Transizione ottimale dell'aria
Il cerchio con canale interno da 21 mm offre un'aerodinamica impareggiabile attraverso un flusso ottimale dell'aria dai fianchi della gomma alla ruota.
Particle Flow Technology
Specifiche particelle scorrevoli ETPU collocate strategicamente in due tasche separate che si modellano nella zona di contatto pelvico del ciclista. Riducono i punti di pressione e distribuiscono il peso in un’area più ampia per una posizione di guida più stabile e confortevole.
Lay-Up rinforzato di precisione
La fibra di carbonio con alta resistenza alla trazione e la resina a elevato TG sono rinforzate nei punti più cruciali per arrivare a una rigidità leader del settore, un'elevata conformità nella guida, e una resistenza ai massimi livelli senza aggiungere peso inutile.
Mozzo Cadex R3-C40 Aero
Il mozzo aerodinamico CADEX R3-C40 con lavorazione ad alta precisione, riduce significativamente il carico sui cuscinetti. I cuscinetti in ceramica CADEX producono 1,5 volte meno attrito rispetto ai cuscinetti in acciaio.
Race-Ready Integration
The unique chassis of the CADEX Tri frameset—a massive down tube with no top tube—included in the upper section of the down tube allows the rider to quickly and easily access nutrition while remaining in the most optimized riding position.
Protezione Race Shield
Con un esclusivo inserto in Kevlar®, leggerissimo e resistente ai tagli, collocato all’interno della carcassa, Race Shield fornisce una protezione superiore contro le forature senza compromettere la scorrevolezza o il feeling sulla strada.
Race Shield+ Puncture Protection
With an exclusive, ultra-lightweight and cut-resistant Kevlar material over the tire casing, Race Shield + provides 34% more puncture protection than our original Race Shield, with little sacrifice in acceleration and road feel.
RR-S AR Compound
Based on the original fast-rolling RR-S compound, the RR-S AR compound keeps the speed but adds more grip and increased durability for maximum confidence on rough and wet roads.
Mescola RR-S
La nostra mescola più performante a base di silice, pensata per i ciclisti che chiedono il massimo per velocità e grip. Rispetto a una mescola tradizionale, RR-S ha una resistenza al rotolamento notevolmente inferiore e vanta al tempo stesso un’aderenza superiore in curva, specialmente sul bagnato.
Raggi CADEX Super Aero in Carbonio
I raggi Aero ultraleggeri in carbonio CADEX ad alta resistenza riducono al minimo la flessione laterale per un'accelerazione e un'arrampicata più efficienti e presentano una forma aerodinamica appositamente progettata che offre caratteristiche aerodinamiche leader della categoria e stabilità superiore con vento in movimento.
Forma del cerchio super aerodinamica
Forma del cerchio super aerodinamica Shape presenta dimensioni esterne più ampie per un massimo vantaggio aerodinamico nelle direzioni del vento più comuni.
Supple Race Casing (SRC)
Il Supple Race Casing (SRC) a strato singolo offre una guida incredibilmente morbida e confortevole con un'efficienza di rotolamento superiore a un peso super leggero.
Composito in carbonio ultra leggero
Produce una struttura rigida della ruota Aero con un peso eccezionalmente leggero per un'accelerazione e una velocità senza pari.
Versatile Contact Position (VCP) Drops
8- degree flare with 3-degree outsweep, plus extended 40mm tails for maximum stability and control in all riding conditions.