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Tecnologie

Tecnologia Advanced Forged Composite

Il processo di stampaggio ad alta pressione all'avanguardia nel settore, utilizzato per produrre componenti in fibra di carbonio dalla forma complessa, permette di creare un telaio della sella in due pezzi che offre il perfetto equilibrio tra supporto e comfort.

Raggi Aero in carbonio

La forma Aero appositamente progettata offre eccellenti caratteristiche aerodinamiche, stabilità superiore in condizioni di vento mutevole, e il peso più leggero possibile.

Profilo del disco asimmetrico

L'esclusivo profilo del disco asimmetrico aumenta l'equilibrio strutturale.

Cuscinetti Ceramici

I cuscinetti ceramici CADEX durevoli e ultra resistenti aumentano ulteriormente l'efficienza di rotolamento del mozzo grazie a una minore resistenza al rotolamento e un'azione 1,5 volte più fluida rispetto ai cuscinetti in acciaio

Cerchi Hookless

Assicura il miglior accoppiamento possibile tra pneumatico e fianco del cerchio, con una superiore efficienza aerodinamica rispetto al classico design con uncino, senza dimenticare la struttura a fibra di carbonio continua che migliora la durata complessiva.

CADEX Integrated-Axle Front Hub

An integrated front hub design reinforces axle support and eliminates play by replacing the standard end cap, bearing and bushing interface with an integrated axle running the length of the hub. This increases thru-axle support and boosts the lateral stiffness of the entire structure.

Layup Cadex rinforzato

Il layup rinforzato di precisione CADEX posiziona la fibra di carbonio ad alta resistenza alla trazione solo dove necessario, creando una struttura forte e rigida con un peso minimo.

CADEX R-Drive Freehub System

With anodized hub internals to enhance durability and a redesigned anti-dust cover for maximum longevity, the R-Drive Freehub System offers a 60-point ratchet tooth and optimized spring design. The result is immediate, efficient power transmission and uncompromised reliability.

Tecnologia DBL Custom-Tuned

L'allacciatura Dynamic Balanced Lacing assicura che i raggi siano serrati con una tensione ottimale per i carichi della pedalata dinamica, invece che per la bici statica, portando a un’efficienza e una rigidità superiori.

Exclusive Sync Ergonomics Components

CADEX-exclusive Sync Ergonomic components including arm rests, extensions and grips provide body, arm and high-hand support while allowing the rider to stay in the aero racing position over long hours.

Integrated Rail Design

Questo design alleggerisce i punti di pressione grazie al posizionamento del collegamento tra il carrello e lo scafo in un’area non utilizzata dal ciclista. Inoltre, la progettazione ottimizzata del carrello massimizza la dissipazione delle vibrazioni e l’assorbimento degli urti che arrivano dalla strada. Allo stesso modo, attraverso l’eliminazione del materiale riportato sui punti di giunzione che di solito si trova sulle selle standard, l’approccio Integrated Rail Design riduce all’essenziale il peso complessivo.

Mozzi a basso attrito

Le parti interne con una precisa lavorazione a macchina elimina i carichi eccessivi sui cuscinetti, facendo diminuire l'attrito e minimizzando la resistenza al rotolamento.

Integrated Hub Design

Mozzo aero e raggi CADEX Super Aero in carbonio, sono perfettamente uniti direttamente nella flangia del mozzo, formando una struttura monoblocco. Questa configurazione integrata nasconde i nipplesnel cerchio, garantendo una regolazione della tensione indipendente

CADEX One Piece Mold Manufacturing

La produzione in un unico pezzo e senza incollaggi utilizza fibra di carbonio di alta qualità e la tecnica di stratificazione di precisione CADEX, per eliminare il peso e la flessibilità aggiuntivi riscontrati nei manubri incollati tradizionalmente.

Transizione ottimale dell'aria

Il cerchio con canale interno da 21 mm offre un'aerodinamica impareggiabile attraverso un flusso ottimale dell'aria dai fianchi della gomma alla ruota.

Lightweight Reactive Foam

Sviluppata appositamente per l'uso nelle selle CADEX, questa schiuma EVA ad alta densità combina una struttura leggera e resistente con le massime caratteristiche di rimbalzo e smorzamento delle vibrazioni

Particle Flow Technology

Specifiche particelle scorrevoli ETPU collocate strategicamente in due tasche separate che si modellano nella zona di contatto pelvico del ciclista. Riducono i punti di pressione e distribuiscono il peso in un’area più ampia per una posizione di guida più stabile e confortevole.

Lay-Up rinforzato di precisione

La fibra di carbonio con alta resistenza alla trazione e la resina a elevato TG sono rinforzate nei punti più cruciali per arrivare a una rigidità leader del settore, un'elevata conformità nella guida, e una resistenza ai massimi livelli senza aggiungere peso inutile.

Mozzo Cadex R3-C40 Aero

Il mozzo aerodinamico CADEX R3-C40 con lavorazione ad alta precisione, riduce significativamente il carico sui cuscinetti. I cuscinetti in ceramica CADEX producono 1,5 volte meno attrito rispetto ai cuscinetti in acciaio.

CADEX R3-C48 Aero Hub

Il mozzo con cricchetto a 48 denti lavorato di precisione e il CADEX Ratchet Wave Spring offre un aggancio ultra-veloce, riduce le perdite aerodinamiche ed elimina virtualmente il carico del cuscinetto poiché i cuscinetti ceramici CADEX a bassissima resistenza al rotolamento riducono ulteriormente la perdita di watt.

Race-Ready Integration

The unique chassis of the CADEX Tri frameset—a massive down tube with no top tube—included in the upper section of the down tube allows the rider to quickly and easily access nutrition while remaining in the most optimized riding position.

Protezione Race Shield

Con un esclusivo inserto in Kevlar®, leggerissimo e resistente ai tagli, collocato all’interno della carcassa, Race Shield fornisce una protezione superiore contro le forature senza compromettere la scorrevolezza o il feeling sulla strada.

Race Shield+ Protezione dalle Forature

Un esclusivo materiale Kevlar ultraleggero e resistente al taglio posizionato sulla carcassa del copertoncino, Race Shield+ fornisce il 34% in più di protezione contro le forature rispetto al nostro Race Shield originale.

In-mold Carbon Surface Graphic Technology

La tecnologia di stampaggio in carbonio avanzata consente una superficie fine del cerchio con un trattamento di finitura direttamente all'interno dello stampo, eliminando qualsiasi ulteriore trattamento al carbonio o decalcomanie.

Mescola RR-S AR

Basata sulla mescola originale RR-S a scorrimento veloce, la mescola RR-S AR mantiene gli standard di velocità, ma si differenzia per una maggiore aderenza e una maggiore durata, per una sicurezza duratura su ogni tipo di asfalto e in qualsisasi condizione.

Mescola RR-S

La nostra mescola più performante a base di silice, pensata per i ciclisti che chiedono il massimo per velocità e grip. Rispetto a una mescola tradizionale, RR-S ha una resistenza al rotolamento notevolmente inferiore e vanta al tempo stesso un’aderenza superiore in curva, specialmente sul bagnato.

Carcassa morbida da 240 TPI

L'involucro Supple Race da 240 TPI posiziona strategicamente gli strati solo dove necessario, garantendo una guida eccezionalmente flessibile e confortevole. Questo design ottimizza l'efficienza di rotolamento, il tutto mantenendo un peso straordinariamente basso.

Raggi CADEX Super Aero in Carbonio

I raggi Aero ultraleggeri in carbonio CADEX ad alta resistenza riducono al minimo la flessione laterale per un'accelerazione e un'arrampicata più efficienti e presentano una forma aerodinamica appositamente progettata che offre caratteristiche aerodinamiche leader della categoria e stabilità superiore con vento in movimento.

Forma del cerchio super aerodinamica

Forma del cerchio super aerodinamica Shape presenta dimensioni esterne più ampie per un massimo vantaggio aerodinamico nelle direzioni del vento più comuni.

Supple Race Casing (SRC)

Il Supple Race Casing (SRC) a strato singolo offre una guida incredibilmente morbida e confortevole con un'efficienza di rotolamento superiore a un peso super leggero.

Composito in carbonio ultra leggero

Produce una struttura rigida della ruota Aero con un peso eccezionalmente leggero per un'accelerazione e una velocità senza pari.

Versatile Contact Position (VCP) Drops

8- degree flare with 3-degree outsweep, plus extended 40mm tails for maximum stability and control in all riding conditions.