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これまでにCADEXが培ってきたエンジニアリングを結集したプレミアムレーシングホイール「CADEX Max 50」。高速域で真価を発揮する卓越したエアロダイナミクス、鋭い加速を生み出す高い剛性、そして登坂でのアドバンテージとなるペア重量わずか1250gの超軽量性を高次元で融合しています。高引張強度のハブ一体型CADEX スーパーエアロスポークとダイナミック・バランスド・レーシングがペダリングパワーをロスなく推進力へ変換し、空気を切り裂きます。CADEX Max 50は軽さだけにとどまらず、レースシーンにおけるスピードレンジを引き上げる究極のホイールシステムです。

SYSTEM-LEVEL AERO DESIGN

リム、スポーク、ハブフランジをひとつのシステムとして設計することで、Max 50は実際のレースシーンで体感できる空力的アドバンテージを発揮します。最適化された50mm リムハイト、スーパーエアロカーボンスポーク、そして超薄型エアロハブフランジの組み合わせによりホイール中央部の乱流を効果的に抑制し、CADEX Ultra 50 と比較して空気抵抗を2.18 ワット削減しています。さらに、内幅22.4mm/ 外幅30mmのフックレスリムがタイヤとリムの一体的な形状を成し、整流効果を発揮します。また幅広いヨー角において高い空力性能を維持し、高速巡航時のスピード持続性を向上させます。

INSTANT POWER

Max 50は、ハブ一体型スポーク&ハブシステムとダイナミック・バランスド・レーシング(DBL)を組み合わせることで、スポークのブレーシング角を最適化。ペダリング時のスポークテンションを均等に保ち、優れた駆動効率を実現します。横剛性はCADEX Ultra 50と同等レベルを維持しながら、駆動剛性を5.4%向上。入力したペダリングパワーをよりダイレクトに推進力へ変換し、鋭い加速性能と高い安定性、そしてタイムラグのないレスポンスをもたらします。

ULTIMATE EFFICIENCY

CADEX スーパーエアロカーボンスポークと内装されたチタン製ニップルが軽量化と空力向上に貢献するとともに、高引張強度によって横方向のたわみを抑制。よりダイレクトなパワー伝達を実現します。わずか1250gの軽量性を達成しながら、Max 50はCADEX Ultra 50と比較して横剛性重量比を3.2%向上。さらにリアホイールにおける駆動剛性重量比は17.7%向上し、入力されたすべてのペダリングパワーを余すことなくスピードへと変換します。また、ウェーブスプリングを採用した48T面ラチェットのR3-C48ハブが安定したラチェット噛み合いを実現し、高い回転効率を維持しながら素早いパワー伝達を実現します。

テクノロジー

Ceramic Bearings

高耐久かつ高硬度の CADEX セラミックベアリングは、低い摩擦抵抗を誇り、スチール製ベアリングに比べて 1.5 倍滑らかな回転でハブの転がり効率を向上させます。

Hookless Rim Design

CADEX フックレスリムテクノロジーは、ワイドなリム内幅と途切れることなく成型される耐久性の高いカーボンファイバー構造を特徴とし、これにより、軽量かつ耐久性の高いリムを実現しています。かつ、タイヤ形状をより円形に保ち、優れたグリップとハンドリング、コーナリング時のサイドウォールのサポートを提供します。

Custom-Tuned DBL Technology

CADEX 独自にカスタムチューンされたダイナミック・バランスド・レーシング(DBL)テクノロジーは、ホイール回転時にスポークが最適なテンションになるように設定されており、他に類を見ない優れた駆動剛性と効率を提供します。

Precision Reinforced Lay-Up

CADEX の精密強化カーボンレイアップは、必要な箇所だけに戦略的に高強度カーボンファイバーを配置することで、高強度・高剛性のリム構造を最小限の重量で実現しています。

CADEX R3-C48 Aero Hub

精密加工された48T面ラチェットドライバーハブは、CADEX独自のウェーブスプリングによって超高速に噛み合い優れたパワー伝達を実現します。エアロ形状のハブが空気抵抗を軽減して、低摩擦ハブとCADEXセラミック ベアリングがパワーロスを最小限に抑え回転効率を向上させます。

In-mold Carbon Surface Graphic Technology

先進的なカーボン成形技術により、金型内で直接リム表面の微細な仕上げ処理が可能になり、追加のカーボン処理やデカールを不要にして軽量化に貢献するテクノロジー。

CADEX Super Aero Carbon Spokes

超軽量で高引張強度のCADEX エアロカーボンスポークは、横方向ヘのたわみを最小限に抑え、より効率的な加速とクライミングを実現します。また、最適化されたエアロシェイプは、変化する風の中でもクラス最高の空力特性と安定性を提供します。