케이덱스 Max 40 디스크 튜브리스

TAKE FLIGHT

최첨단 허브 앤 스포크 기술과 새로운 40mm 림 프로파일이 적용된 이 휠시스템은 Cadex가 만든 휠시스템 중 가장 가볍습니다. 슈퍼 에어로 블레이드 카본 스포크는 얇은 에어로 허브 플랜지와 매끄럽게 통합되어 무게와 저항을 줄입니다. 다이내믹 밸런스 레이싱 기술은 스포크를 더 넓은 브레이싱 각도로 설정하여 힘의 장력을 안정시키고 파워 전달을 최적화합니다. 40mm 깊이의 카본 림은 전체 무게를 1249g으로 유지하며, 22.4mm의 넓은 훅-리스 내부 림 폭은 타이어 사이드월을 서포트하며 컨트롤을 향상시킵니다.
소비자 가격: ₩2,200,000 - ₩2,700,000

특징

  • 스포크, 허브 플랜지, 에어로 허브를 일체형으로 디자인. 최적의 무게 절감, 파워 전달력 향상, 공기역학 개선
  • 카본 레이업을 최적화한 CADEX 훅-리스 림 기술은 초경량 무게로 내구성과 타이어 성능을 향상시킵니다.
  • 보이지 않는 니플로 독립적인 스포크 장력 조절이 가능한 고강도 통합 CADEX 슈퍼 에어로 스포크는 측면 굴곡을 최소화하여 가속과 업힐에 보다 효율적입니다.
  • 다이내믹 밸런스 레이싱 기술(DBL)은 스포크의 브레이싱 각도를 넓게 설정합니다. 페달링 시 스포크 장력 수준을 안정화하여 더 단단하고 효율적인 휠과 뛰어난 파워 전달력을 만들어냅니다.
  • CADEX R3-C48 에어로 허브의 48t 라쳇 결합은 즉각적인 파워 전달을 제공합니다.
  • CADEX 라쳇 웨이브 스프링은 외부 및 내부 라쳇링이 일관되고 균일한 힘으로 맞물려 더 부드러운 구름성을 보장합니다.
  • 22.4mm의 넓은 내부 림 폭은 타이어 프로파일을 더 둥글게 만들고 타이어 접촉 패치를 늘려 사이드월을 서포트하고 핸들링을 개선하며 라이더의 피로를 줄여줍니다.
  • 40mm 림 프로파일은 라이딩시 탁월한 안정성과 공기역학적 이점을 제공합니다.
  • 인-몰드 카본 표면 그래픽 기술은 에칭이나 데칼 없이도 카본 림 표면에 CADEX 로고를 새겨 넣습니다.

Specifications

림 소재 : Carbon
림 타입 : Hookless
튜브리스 : CADEX Tubeless System (rim tape and valve kit included)
권장 타이어 사이즈 : 700 x 25C – 700 x 32C
림 높이 : 40mm
림 외부 폭 : 28mm
림 내부 폭 : 22.4mm
ETRTO: 622-22
프론트 허브 : CADEX R3 , Centerlock One-piece integrated hub and spokes
리어 허브 : CADEX R3-C48, Ratchet Driver, Centerlock One-piece integrated hub and spokes
허브 호환성 : Shimano / SRAM XDR / Campagnolo N3W
베어링 : Ceramic
프론트 액슬 : 100x12mm Thru Axle
리어 액슬 : 142x12mm Thru Axle
프론트 스포크 : Super Aero Carbon Spoke
프론트 레이싱 : DBL, 16H
리어 스포크 : Super Aero Carbon Spoke
리어 레이싱 : DBL, 24H
니플 : Hidden Integrated Alloy Nipple
보증 기간 : Lifetime (for registered original owners)
인시던트 교체수명 : Lifetime (for registered original owners)
무게 (Pair): 1249g (with Shimano freehub)
Intended Usage

갤러리

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Technologies

CADEX Super Aero Carbon Spokes

고장력 CADEX 에어로 카본 스포크는 측면 플렉스를 최소화하여 효율적인 가속 능력과 클라이밍 퍼포먼스를 선보입니다. 또한 에어로 디자인을 바탕으로 세심하게 설계하여 매우 가벼운 무게로 탁월한 에어로다이나믹 특성을 발휘하면서 거센 바람 속에서도 안정적으로 질주합니다.

Ceramic Bearings

내구성이 뛰어난 CADEX 세라믹 베어링은 허브의 구름 효율성은 향상시키면서 구름 저항성은 낮추었습니다. 그리고 강철 베어링보다 1.5배 부드러운 퍼포먼스를 선보입니다.

CADEX Hookless Rim Technology

넓은 이너 림 너비와 내구성이 뛰어난 연속적인 카본 섬유 구조를 특징으로 하는 CADEX 훅-리스 림 기술은 타이어 형태를 보다 둥글게 만들어 우수한 접지력과 핸들링을 자랑하며, 코너링을 위해 사이드월 서포트를 추가하였습니다. 그리고 이 모든 것은 휠의 무게에 어떠한 영향도 미치지 않았습니다.

CADEX Precision Reinforced Layup

CADEX의 Precision Reinforced Layup은 필요한 곳에만 고장력 카본 섬유를 배치하며 최소한의 무게로 강성 및 내구성이 뛰어난 구조를 형성합니다.

Custom-Tuned DBL Technology

커스텀 튜닝된 Dynamic Balanced Lacing 기술은 스포크의 브레이싱 각도를 넓게 설정하여 페달링 파워 아래 동일한 장력 레벨을 유지하며, 보다 견고하고 효율적이며, 뛰어난 파워 전달 성능을 제공합니다.

In-mold Carbon Surface Graphic Technology

어드밴스 카본 몰딩 기술로 금형 내에서 직접 림 표면을 미세하게 마감 처리할 수 있어 추가적인 카본 처리나 데칼이 필요하지 않습니다.

Integrated Hub Design

일체형 에어로 허브와 스포크 디자인으로, CADEX 슈퍼 에어로 카본 스포크가 에어로 허브 플랜지에 매끄럽게 접착되어 허브와 일체형 구조를 형성합니다. 이 일체형 구조는 니플을 림 안으로 숨기면서 독립적인 장력 조정 기능을 보장합니다.

CADEX R3-C48 Aero Hub

정밀 가공된 48T 라쳇 허브와 CADEX 라쳇 웨이브 스프링이 결합하여 공기역학적 손실을 줄이며, 부드럽고 구름성 저항이 낮은 CADEX 세라믹 베어링이 와트 손실을 더욱 줄여주기 때문에 베어링 하중을 사실상 제거합니다.

상기 스펙은 글로벌 스펙이며, 실제 구성과 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 스펙은 매장을 방문하여 확인해주시기 바랍니다.