CADEX Max 50

50mm 에어로 림 프로파일 – 깊은 50mm 림 프로파일은 공기역학적 효율을 극대화하여 레이스 조건에서 지속적인 고속 성능을 위한 항력을 감소시킵니다.

통합형 맥스 허브 및 스포크 기술 – 일체형 허브, 플랜지, 스포크 및 림 구조는 항력을 최소화하고 공기 흐름을 부드럽게 하며 고속 주행 시 실제 효율을 극대화하는 완전히 통합된 시스템을 형성합니다.

정밀 보강 카본 레이업 – 고강도 섬유를 필요한 부분에만 전략적으로 배치하여 강하고 비틀림 강성이 높은 구조를 구현하면서 전체 무게를 최소화합니다.

CADEX 슈퍼 에어로 카본 스포크 – 숨겨진 니플과 독립적인 내부 장력을 갖춘 고강도 일체형 카본 스포크는 측면 휨을 최소화하여 효율적인 가속과 반응성 높은 클라이밍을 가능하게 합니다.

동적 균형 레이싱(DBL) – 더 넓은 브레이싱 각도와 페달링 하중 시 균형 잡힌 스포크 장력으로 뛰어난 동력 전달과 핸들링 정밀도를 갖춘 강성 휠을 구현합니다.

22.4mm 내부 너비 – 넓은 22.4mm 내부 림은 접촉 면적을 증가시켜 더 효율적인 타이어 프로파일을 생성하며, 고속 주행 시 사이드월 지지력과 안정적인 핸들링을 향상시킵니다.

CADEX R3-C48 에어로 허브 – 48T 래칫을 적용한 공기역학적 허브 디자인으로 가속 및 돌진 시 즉각적인 파워 전달을 위한 빠르고 직접적인 인게이지먼트를 제공합니다.

래칫 웨이브 스프링 시스템 – 웨이브 스프링 디자인으로 일관되고 균형 잡힌 래칫 엔게이지먼트를 보장하여 더 부드러운 작동과 향상된 구름 효율을 실현합니다.

CADEX 후크리스 림 기술 – 최적화된 카본 레이업과 후크리스 림 디자인으로 무게를 줄이면서 고속 하중에서의 내구성과 타이어 안정성을 향상시킵니다.

인몰드 카본 그래픽 – CADEX 로고가 카본 표면에 직접 통합되어 깔끔하고 고급스러운 마감을 구현하며, 데칼이 없어 추가 무게가 없고 색이 바래질 위험이 없습니다.