스피드, 접지력, 내구성이 부드럽게 조화된 새로운 레이스 GC 튜브리스 타이어는 라이더가 고성능 로드 타이어에 기대할 수 있는 모든 것을 갖추고 있습니다. 매우 유연한 케이싱은 이전 세대보다 더 적은 수의 층을 사용하여 노면의 불완전함을 더 잘 흡수하는 동시에 구름성 효율을 향상시킵니다.

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재설계된 240 TPI의 유연한 레이스 케이싱은 노면의 불완전함을 흡수하고 구름 효율을 높입니다. 더 적은 수의 케이싱 층을 사용하여 노면과의 마찰을 줄여 이전 모델에 비해 구름 저항이 18% 감소했습니다. 또한 차세대 레이스 GC는 스피드와 접지력을 위해 입증된 RR-S 컴파운드를 사용합니다.

케이싱 층을 줄임으로써 내구성이 뛰어난 279g 타이어가 탄생했습니다. 레이스 쉴드 절단 방지 케블라® 소재로 보호되어 펑크에도 속도나 노면 감각을 손상시키지 않습니다.

개선된 서플 레이스 케이싱은 거친 노면에서의 핸들링을 개선하기 위해 타이어 편향이 줄어든 것을 의미합니다. 사이드월이 얕아지고 가장자리의 숄더가 돌출된 새로운 디자인의 타이어 프로파일은 코너링과 스프린트 시 안정성을 향상시킵니다. 또한 숄더 부분에 새롭게 디자인된 마이크로 프로파일 트레드가 적용된 매끄러운 센터 트레드는 접지력을 유지하면서 속도를 향상시킵니다.

Technologies

Race Shield Puncture Protection

Race Shield는 케이싱에 적용된 초경량 Kevlar® 소재를 특징으로 합니다. 이와 함께 CADEX Race 튜브리스 타이어는 놀라울 정도로 유연한 도로의 느낌을 유지하며 최상의 펑크 보호 성능을 제공합니다.

RR-S Compound

GIANT 최고의 퍼포먼스 실리카 타이어 컴파운드는 우월한 속도 및 그립력을 요구하는 최상위 로드 레이스 타이어를 위해 탄생했습니다. 기존의 로드 타이어 컴파운드와 비교했을 때 RR-S는 저항력이 덜하며, 코너링이나 젖은 노면에서 그립력을 크게 증가시켰습니다.

240 TPI Supple Race Casing

240TPI Supple Race Casing strategically places layers only where needed, ensuring an exceptionally supple and comfortable ride. This design optimizes rolling efficiency, all while maintaining an impressively low weight.