적절한 압력으로 공기가 주입된 타이어는 변화하는 도로 상황에 보다 잘 대응하여 충격을 효과적으로 흡수하고, 자전거를 편안하게 컨트롤하며 효율적이고 안전하게 주행할 수 있습니다.
라이딩하려는 지형에 필요한 값보다 더 높은 압력으로 공기가 주입된 타이어는 충격 흡수력이 떨어지고 오히려 속도를 저하시킬 수 있습니다. 또한 자전거의 컨트롤을 적절하게 유지하고 아무리 작은 장애물이라도 그것을 극복하는데 더 많은 에너지를 사용하게 합니다.
아래의 계산기에서 CADEX 훅리스 로드 휠 그리고 호환 가능한 로드 타이어에 권장하는 타이어 공기압을 계산할 수 있습니다.
여기에 제시된 권장 공기압은 타이어 공기압 설정을 시작할 때 도움이 되는 기초 자료입니다. 다양한 자전거 세팅과 라이딩 환경에 맞춰 적절한 공기압을 설정하기 위해서는 해당 값에 공기를 조금 더 추가하거나 배출해야 할 수도 있습니다.
psi / bar
도로 환경에 따라 타이어 공기압을 조정하세요:
일반적으로 로드 타이어의 경우 약 100 psi (6.9 bar) 내외로 주입하면 부드러운 포장 도로나 트랙 위에서 빠른 속도와 우수한 컴플라이언스를 느낄 수 있다고 알려져 있습니다. 하지만 완벽하게 포장된 매끄러운 도로 외의 지역, 즉 보통 라이더들이 대부분의 시간을 보내게 되는 일반적인 도로의 경우 튜브리스 및 훅-리스 기술을 활용했을 때 10-15psi(0.7-1.0 bar)가 낮은 공기압을 사용하는 것을 권장합니다. 위에 언급된 100 psi(6.9 bar)를 기준으로 했을 때 약 85-90 psi (5.9-6.2 bar)입니다. 타이어가 도로의 상황에 더 잘 대응할 수 있도록 하고, 도로의 거친 느낌을 더 부드럽게 만들면서, 자전거를 컨트롤하고 장애물을 극복하는데 드는 에너지를 절약할 수 있습니다. 그리고 도로가 젖어 있는 환경에서는 평소에 사용하던 공기압보다 10 psi (0.7 bar)를 낮추면 타이어의 접점을 늘려 그립력을 높일 수 있습니다.
사용하는 타이어 크기에 따라 타이어 공기압을 조정합니다:
25c 타이어를 사용하는 경우 라이더의 몸무게와 도로 환경에 따라 90 psi (6.2 bar)의 공기압이 적절할 수 있습니다. 하지만 더 넓은 28c 타이어로 교체할 경우 타이어 부피가 크게 증가하게 됩니다. 즉, 새로운 타이어 사이즈로 이전과 동일한 부드럽고 유연한 승차감을 원한다면 공기압을 낮춰야 합니다.
라이더의 체중에 맞춰 타이어 공기압을 조정합니다:
타이어는 라이더와 자전거, 자전거 위에 싣고 있는 짐이나 용품의 무게를 지탱합니다. 그래서 라이더가 무거울수록 더 많은 공기압을 필요로 하며, 가벼운 라이더는 적은 공기압을 필요로 합니다. 그러므로 “모든 상황에 적합한 공기압 수치(위에 언급한 100 psi/6.9 bar)”만을 사용하기 보다는 라이더의 무게에 따라 타이어 공기압을 조절해야 합니다.
림, 타이어 그리고 림 테이프에 표시된 최대 타이어 공기압 이상으로 공기를 주입하지 마세요:
라이딩을 안전하게 진행할 수 있도록 CADEX는 림, 타이어, 혹은 림 테이프에 사용 가능한 최대 (MAX) 타이어 공기압을 표시하였습니다. 절대 그 이상으로 공기를 주입하면 안됩니다..
최대 공기압은 권장 타이어 공기압이 아닙니다:
CADEX는 타이어에 최대 공기압까지 공기를 주입하지 않는 것을 추천합니다. 최대 공기압에 맞춰 공기를 주입할 필요가 없으며, 위에 설명한 것처럼 주행감이 거칠고 불편하면서 오히려 위험한 상황이 생길 수 있습니다. 대신 CADEX는 위에 설명하고 있는 다양한 지침을 따라 타이어 공기압을 적정하게 조정하는 것을 권장합니다.
라이딩을 떠나기 전 항상 공기압을 확인합니다:
적절하게 공기가 주입된 타이어는 도로 위의 상황에 보다 유연하게 대응하고, 충격을 흡수하며, 안전하게 자전거를 컨트롤하면서 효율적이고 편안한 승차감을 제공합니다. 매번 라이딩을 떠나기 전에 타이어 공기압이 적절한지 확인을 하면 라이딩을 더 즐겁게 만들 수 있습니다!
