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El asiento es la decisión más personal que puedes tomar para tu bicicleta. La comodidad es clave, pero eso es solo el principio. La eficiencia del pedaleo, la fatiga, incluso tu posición de conducción y la aerodinámica se ven afectadas por la forma y la construcción del asiento. El CADEX Amp aborda todos estos factores y muchos más.

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AJUSTE PERFECTO

Una curva ergonómica en la parte trasera mejora el soporte isquiático, mientras que un nuevo perfil curvado en los laterales proporciona mayor espacio para el pedaleo. Esto permite al ciclista empujarse hacia atrás en el sillín para lograr una posición de conducción potente y aerodinámica. La forma arqueada, que desciende rápidamente en las alas, junto con una base más baja, aumentan el espacio para pedalear. El resultado es una mayor variedad de opciones de ajuste sin fricción, que mantienen una transferencia de potencia eficiente.

MÁXIMA EFICIENCIA DE PEDALEO

Utilizando la misma tecnología Advanced Forged Composite que el reconocido asiento CADEX Boost, la construcción de la base del Amp equilibra un soporte pélvico óptimo con alas flexibles que permiten un pedaleo más suave y eficiente. El diseño de punta truncada con bordes suaves mejora aún más la eficiencia al reducir la posible interferencia con la parte interna de los muslos.

ULTRA COMODIDAD

Las conexiones estratégicamente ubicadas entre los rieles y la base amortiguan las vibraciones del terreno y alivian los puntos de presión que suelen generarse con construcciones de asientos tradicionales. El recorte ergonómico central reduce la presión sobre las zonas de tejido blando. Además, la combinación de espuma ligera Reactive Foam y el acolchado de alta elasticidad Particle Flow, integrados directamente en la parte superior del asiento, favorece una distribución uniforme del peso del ciclista sobre una superficie más amplia, lo que permite una flexibilidad óptima en las alas del asiento.

Tecnologías

Tecnología de Carbono Advanced Forged

Un proceso de moldeo de alta presión de última generación utilizado para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas crea un marco de asiento de dos piezas único que produce el equilibrio perfecto entre soporte y comodidad.

Diseño de Riel Integrado

Alivia los puntos de presión al colocar las conexiones del riel del asiento a la base en un área que no es un punto de contacto para los pasajeros. La forma de los rieles también ayuda a disipar la vibración de la carretera y, al eliminar el área de junta superpuesta que normalmente se encuentra en los asiento, se evita el peso innecesario.

Foam ligero y reactivo

Desarrollada especialmente para su uso en asientos CADEX, el foam EVA de alta densidad combina una estructura ligera y duradera con características máximas de rebote y amortiguación de vibraciones.

Tecnología Particle Flow

Las partículas de ETPU específicas de CADEX que fluyen libremente, colocadas estratégicamente en dos bolsillos separados en el área de contacto, se adaptan a la condición de contacto pélvico única del ciclista. Esto alivia los puntos de presión y distribuye esa presión a través de un área de contacto más amplia para una conducción más firme y cómoda.

Galería

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