Met een gewicht van slechts 1000 gram combineert de Max Aero Disc ultralichte carbon spaken met dunne carbonnaafvlakken en lichte hookless velgen, allemaal verborgen onder stijlvolle, ultradunne CADEX 1K carbon geweven aero-kappen. Dit ontwerp, waarbij de spaken nog steeds onafhankelijk kunnen worden aangespannen, biedt ongeëvenaarde aerodynamische efficiëntie en controle. Het is getest in wedstrijden door Team Jayco AlUla, Liv Jayco AlUla-profrenners en Ironman-wereldkampioenen. Dit is het ultieme aero WheelSystem, gemaakt om seconden te winnen en persoonlijke records te behalen tijdens de meest uitdagende tijdritten en triatlons.

Meer informatie

VOLLEDIGE KRACHT

Het kloppende hart van het Max Aero Disc WheelSystem is ons revolutionaire ontwerp: superstijve en lichtgewicht carbon spaken geïntegreerd in een dunne carbonnaaf, verborgen onder ultralichte 1K carbon aero-kappen. De spaken kunnen onafhankelijk worden afgesteld voor spanning. Deze unieke constructie verhoogt zowel de laterale als de transmissiestijfheid, terwijl het totale gewicht slechts 1000 gram blijft.

MAXIMALE CONTROLE

De geïntegreerde spaak- en naafconstructie vermindert laterale flexibiliteit en verdeelt de belasting gelijkmatiger, wat zorgt voor een betere structurele integriteit, en dat allemaal bij een lager gewicht dan de vorige generatie. Een bredere binnenvelgbreedte van 22,4 mm met een hookless bead en asymmetrisch velgprofiel verbetert de controle en biedt een uitgebalanceerd rijgevoel, zelfs op de meest uitdagende parcoursen.

DYNAMISCHE SNELHEID

De ultralichte 1K carbon aero-kappen besparen 150 gram ten opzichte van de vorige generatie, wat resulteert in een totaalgewicht van slechts 1000 gram. Het resultaat is verbeterde wendbaarheid en een dynamischer rijgedrag, geschikt voor uiteenlopende omstandigheden, van vlakke, open wegen tot krappe, technische parcoursen.

Technologies

Aero Carbon Spaken

Het aerodynamische design is doelbewust gekozen. Daardoor bieden de lichtgewicht spaken uitstekende aerodynamische eigenschappen en een superieure stabiliteit bij veranderende windrichting. Daarnaast wordt de laterale stijfheid gemaximaliseerd, voor meer efficiëntie tijdens beklimmingen en sprints. Dit alles bij het laagst mogelijke gewicht.

CADEX 1K Carbon Weave

Een hoogwaardige carbonvezel met bundels van 1.000 filamenten, geweven in twee richtingen. Dit zorgt voor een gladder oppervlak en een lager gewicht.

Keramische lagers

Duurzame, ultraharde keramische CADEX-lagers verhogen de rolefficiëntie van de naaf verder met een lagere rolweerstand en 1,5 x soepeler rijgedrag dan stalen lagers.

Hookless Velg Ontwerp

CADEX hookless velgen hebben een bredere binnenbreedte en een duurzame doorlopende constructie van de carbonvezels. Dit zorgt ervoor dat de band een rondere vorm krijgt voor superieure grip en betrouwbaar stuurgedrag in het bochtenwerk, zonder concessies te doen aan het gewicht. Daarnaast optimaliseert het hookless ontwerp de luchtstroom langs de band en zijkant velg.

CADEX nauwkeurig versterkte lay-up

De nauwkeurig versterkte lay-up van CADEX plaatst carbonezel met hoge treksterkte alleen waar nodig, waardoor een sterke, stijve structuur ontstaat met een minimaal gewicht.

Custom-Tuned DBL-Technologie

Dynamic Balanced Lacing garandeert dat spaken een optimale spanning hebben bij dynamische trapbelasting. Het resultaat is superieure stijfheid en efficiënte krachtoverbrenging.

Integrated Hub Design

Een integraal aero-naaf- en spaakontwerp, waarbij de CADEX Super Aero Carbon Spaken naadloos rechtstreeks in de aero-naafflens zijn verbonden, waardoor een geheel met de naaf wordt gevormd. Deze geïntegreerde configuratie verbergt de nippels in de velg, terwijl onafhankelijke spanningsafstemming wordt gewaarborgd.

CADEX R3-C40 aero-naaf

Nauwkeurig gefreesde CADEX R3-C40 aero-naaf vermindert de lagerbelasting aanzienlijk, en CADEX keramische lagers produceren 1,5 keer minder wrijving dan stalen lagers.