CADEX Tri Frameset

Een van de meest fundamentele prestatiefactoren van een triatlonfiets is hoe hij bij de atleet past. Er is een reden dat professionele triatleten en hun coaches tot het uiterste gaan om dit goed te krijgen - een perfecte pasvorm stelt de rijder in staat om maximaal vermogen te produceren in de meest aerodynamische positie die mogelijk is, terwijl hij comfortabel blijft over lange afstanden.

Een primaire doelstelling van de CADEX Tri frameset was om het voor atleten van alle lengtes en lichaamsafmetingen gemakkelijker te maken om een perfecte pasvorm te bereiken. Het CADEX-engineeringteam begon met het verzamelen van dimensionale gegevens uit de echte wereld van 150 professionele en amateur-triatleten. Dit proces leidde tot de creatie van vijf framematen: XXS, XS, S, M en L.

Van daaruit keek het team naar de stapel- en bereikgegevens en configureerde vervolgens manieren voor elke rijder, ongeacht de framemaat die ze kiezen, om deze kritieke pasvormfactoren gemakkelijk en gemakkelijker aan te passen. Het gaat niet alleen om lengte, beenlengte en lichaamsverhoudingen. Atleten met vergelijkbare lichaamsafmetingen kunnen zeer verschillende fietsopstellingen hebben, afhankelijk van variabelen zoals flexibiliteit, kernkracht en gewenste raceafstand.

Naast de framemaat komt het hebben van een perfecte pasvorm neer op het aanpassen van de belangrijkste contactpunten, waaronder de pedalen, het zadel, de basisstang, armleuningen en stangverlengingen. De CADEX Tri-fiets maakt het gemakkelijk om de cockpitcomponenten aan te passen met behulp van eenvoudige hardware.

De algehele structuur van de cockpit is geïntegreerd, maar de opstellingen zijn onafhankelijk. De armverlengingen, ontworpen in samenwerking met de toonaangevende fabrikant van componenten Sync Ergonomics, kunnen naar voren en naar achteren worden bewogen en de hoeken kunnen worden gewijzigd zonder dat er spacers hoeven te worden verwijderd. Met dit systeem kun je de stack verhogen of verlagen zonder de verlengstangen te verplaatsen. En het quick-release spacer-systeem zorgt ervoor dat de kabelgeleiding op zijn plaats blijft tijdens het maken van deze aanpassingen.

De effectieve zitbuishoek kan worden aangepast door de zadelpositie te wijzigen. De achterste klem op de zadelpen zorgt voor een onafhankelijk zadelafstelbereik van 70 mm. Wanneer het zadel helemaal naar achteren wordt geduwd (rode lijn), is de effectieve zitbuishoek 76 graden. In de meest voorwaartse stand (groene lijn) is de zitbuishoek 80 graden.

Voor Ironman-triatleten zoals Kristian Blummenfelt vormen al deze aanpassingsmogelijkheden de winnende formule. "We zijn constant op zoek naar manieren om de aerodynamica, trapefficiëntie en natuurlijk comfort te verbeteren", zei Blummenfelt. “In de loop van 180 km tellen kleine veranderingen op. En soms werkt wat in de windtunnel werkt niet zo goed op de weg. De mogelijkheid om deze aanpassingen snel en gemakkelijk te maken, is een game-changer wanneer je probeert je positie en pasvorm te optimaliseren.

Reizen is een groot onderdeel van de raceroutine van elke triatleet. Het stroomlijnen van het proces om een fiets naar de startlijn te krijgen, kan helpen om stress te verminderen en de race-ervaring te verbeteren. De CADEX Tri-frameset heeft hier rekening mee gehouden in het algehele ontwerp, waardoor de benodigde hoeveelheid demontage en montage tot een minimum wordt beperkt. De frameset wordt ook geleverd met een speciaal gebouwde Topeak-reiskoffer.

De basisbalk en verlengstukken zijn ontworpen om gemakkelijk in te klappen tot een compact formaat dat in de reiskoffer kan worden geladen zonder de onderdelen te hoeven demonteren. De reiskoffer is gemaakt met een stevige schaal van polycarbonaat die een hoge impactbescherming biedt. Het heeft wielen om het reizen naar de luchthaven gemakkelijker te maken en voldoet aan de bagagebeperkingen van luchtvaartmaatschappijen.

De koffer bevat beschermingshoezen aan de binnenkant, een aandrijflijnafdekking en een frameset-montagesysteem om de frameset beschermd en veilig in de koffer te houden. Het montagesysteem kan ook als mini-werkstandaard worden gebruikt.