KOŁO 4-RAMIENNE CADEX

CRUSH THE CLOCK

Od porywistych wiatrów podczas Mistrzostw Świata Ironman na Hawajach po treningi w nieprzewidywalnych warunkach, Koła 4-szprychowe CADEX Aero łączą w sobie sprawdzone osiągi aerodynamiczne z pewnym prowadzeniem i kontrolą. Świetne właściwości radzenia sobie z bocznym wiatrem, sprawiają, że nasze koła to najlepszy wybór dla profesjonalistów, takich jak Mistrz Świata Ironman Kristian Blummenfelt, który najczęściej używa połączenia naszego 4-szprychowego koła przedniego z tylnym dyskiem CADEX.
Superlekkie i sztywne obręcze z włókna węglowego zostały zaprojektowane przy pomocy wyczerpujących testów i analizy danych zebranych w tunelu aerodynamicznym. Całkowicie nowa piasta aero R3-C40 z łożyskami ceramicznymi zmniejsza tarcie nawet o 30% w stosunku do poprzedniej generacji piast. Obręcze Hookless o szerokości wewnętrznej 22,4 mm tworzą idealne połączenie z oponą bezdętkową dla zmniejszenia stawianego oporu i zwiększonej trakcji w zakrętach. To wszystko składa się na najlepszą w swojej klasie aerodynamikę, bezkonkurencyjną wydajność i pełną kontrolę w każdych warunkach.
Current price: 8 199 zł

Charakterystyka

  • Aerodynamiczny kształt obręczy i zwiększona szerokość zewnętrzna sprawia, że uzyskujemy maksymalną przewagę aerodynamiczną niezależnie od kierunku wiatru.
  • Ultralekki kompozyt węglowy 18k zapewnia sztywność i stabilność struktury koła z wiodącą w swojej klasie sztywnością skrętną i boczną.
  • Precyzyjna piasta aero CADEX R3-C40 znacznie zmniejsza obciążenie łożyska. Łożyska ceramiczne wytwarzają 1,5x mniej tarcia niż łożyska stalowe.
  • Rozszerzająca się o 3 mm obręcz zwiększa sztywność, usprawnia przepływ powietrza i zapewnia większe wsparcie dla opon podczas pokonywania zakrętów.
  • Wewnętrzna szerokość obręczy 22,4 mm i wzmocniona struktura włókien węglowych sprawiają, że kształt opony jest bardziej okrągły. Ma to ogromny wpływ na zapewnienie lepszej przyczepności i poprawienie pewności prowadzenia, wszystko to bez zwiększania wagi kół.

Specyfikacja

Materiał
Ultralight 18K Full Composite
Wysokość stożka
50mm (przód), 65mm (tył)
Szerokość zewnętrzna obręczy
30mm (przód), 32mm (tył)
Szerokość wewnętrzna obręczy
22.4mm
Piasta
CADEX R3-C40 Hub, Centerlock (przód), CADEX R3-C40 Hub, 40T Ratchet, Centerlock (tył)
Kompatybilne bębenki
SRAM XDR / Shimano HG / Campagnolo
Łożyska
CADEX Ceramiczne
Ośka
100x12 (przód), 142x12 (tył)
Waga (bez wentyla)
880g (przód), 1047g (tył)
Gwarancja
2 lata
Intended Usage

Technologie

ŁOŻYSKA CERAMICZNE

Wytrzymałe, ultratwarde łożyska ceramiczne CADEX dodatkowo zwiększają wydajność piasty przy niższych oporach toczenia. Charakteryzują się 150% płynniejszym działaniem niż łożyska stalowe.

KONSTRUKCJA TYPU HOOKLESS

Dzięki nieprzerwanej strukturze włókien węglowych, zwiększającej ogólną wytrzymałość, obręcze typu hookless zapewniają optymalny przepływ powietrza z opony na ściankę boczną obręczy, co bezpośrednio przekłada się na zmniejszenie oporów aerodynamicznych w porównaniu ze standardowymi obręczami z haczykami na rancie.

PIASTA CADEX R3-C40 AERO

Precyzyjnie wykonana piast CADEX R3-C40 znacznie zmniejsza obciążenie łożysk. Wyposażona jest w łożyska ceramiczne CADEX, które wytwarzają 1,5x mniejsze tarcie niż łożyska stalowe.

KSZTAŁT OBRĘCZY SUPER AERO

Znacznie szersza od standardowej, obręcz Super Aero pozwala uzyskać maksymalną przewagę aerodynamiczną niezależnie od kierunku wiatru.

Opinie

Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.