Brendan Johnston, jadący na rowerze Giant Revolt Advanced Pro z kołami systemowymi CADEX, zintegrowaną kierownicą CADEX Aero i siodełkiem CADEX Amp , osiągnął swój najlepszy wynik w tegorocznym cyklu podczas ostatniej rundy Life Time Grand Prix, 105-milowego wyścigu Big Sugar Gravel w północno-zachodnim Arkansas.
Seria, w której pula nagród wynosi 300 000 dolarów i która jest dzielona po równo pomiędzy 10 najlepszych zawodników i zawodniczek, pierwotnie miała obejmować siedem najważniejszych krajowych zawodów w kolarstwie górskim i gravelowym, ale w lipcu zmniejszono ją do sześciu, ze względu na odwołanie wyścigu Crusher in the Tushar z powodu pożarów lasów w południowo-centralnym stanie Utah.
Będąc w najlepszej dyspozycji, podczas tegoroczonego sezonu, ale z przebitą tylną oponą, Johnston zbliżył się do finału w Big Sugar w grupie walczącej o trzecie miejsce obok Keegana Swensona, Simena Nordahla Svendsena, Matthew Beersa i Paysona McElveena. Johnston ostatecznie zajął trzecie miejsce wśród uczestników Life Time Grand Prix, zaledwie trzy minuty za czasem zwycięzcy.
„Chciałem wygrać tutaj, w Bentonville, ale dość wcześnie zdałem sobie sprawę, że trudno będzie to osiągnąć, jednocześnie obserwując rywali w punktach Life Time” — powiedział Johnston. „Traciłem kontrolę nad wyścigiem, gdy kolarze nadal jechali w górę, a taktyka wśród faworytów zaczęła koncentrować się na klasyfikacji generalnej serii.
„Czułem się świetnie, najlepiej w całym sezonie, i starałem się być tak agresywny, jak to możliwe, aby zdystansować tych, którzy byli blisko w walce o punkty” – kontynuował Australijczyk. „Ostatecznie zwycięstwo było pewne, a Matt, Keegan, Payson i ja walczyliśmy o punkty. Przed sprintem z mojego tylnego koła za przed sprintem i zrobiłem, co mogłem, kończąc na piątym miejscu tego dnia i trzecim w Grand Prix”.
Sezon szutrowy Johnstona w 2024 r. obejmował również drugi w karierze tytuł mistrza kraju w kolarstwie gravelowym w Australii i czwarte miejsce w SBT GRVL w Kolorado. „Ogólnie rzecz biorąc, jestem bardzo zadowolony z sezonu tutaj w USA, awansując z siódmego na czwarte miejsce w klasyfikacji”.
Paton zajmuje piąte miejsce w klasyfikacji generalnej
Chociaż ostatnia część sezonu Patona została przerwana przez przewlekłą infekcję wirusową, jego stałe wyniki oznaczały, że musiał po prostu pojawić się na starcie Big Sugar, aby zostać uwzględnionym w klasyfikacji generalnej, która łącznie obejmowała cztery najlepsze miejsca każdego zawodnika w sześciu wydarzeniach. Dzięki temu po raz trzeci z rzędu zajął miejsce w pierwszej piątce w klasyfikacji generalnej Life Time Grand Prix.
„Niestety, musiałem podjąć bardzo trudną decyzję o wycofaniu się z wyścigu po tym, jak w ten weekend cierpiałem na przewlekłe objawy COVID” – powiedział Paton. „To był dla mnie rozczarowujący koniec roku, ale jestem podekscytowany tym, jak zespół podniósł poprzeczkę w tym sezonie i cieszę się, że udało mi się uratować piąte miejsce w klasyfikacji generalnej Lifetime GP w tym roku. To sprawia, że jestem bardziej zmotywowany niż kiedykolwiek na rok 2025”.
Johnston oraz Paton w Top 5 klasyfikacji Life Time Grand Prix
poniedziałek, 21 października 2024
Brendan Johnston, zawodnik CADEX, zakończył cykl Life Time Grand Prix 2024 na wysokim miejscu, dojeżdżąjąc na trzeciej pozycji wśród uczestników ostatniego etapu, oraz na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej. Cole Paton, także kolarz CADEX, został ostatecznie sklasyfikowany w top 5.
Johnston (trzeci) i Paton (piąty) byli dwoma kolarzami CADEX w top-5 cyklu Life Time Grand Prix. Zdjęcie Garrett Payer.
Johnston miał swój najlepszy wyścig tego roku w finałowym wyścigu Life Time Grand Prix, dzięki czemu zajął miejsce w top 5 cyklu. Zdjęcie Garrett Payer
Johnston na trasie 105-milowego wyścigu Big Sugar Gravel race w północnozachodnim Arkansas. Zdjęcie Garrett Payer
Giant Revolt Advanced Pro Johnstona w customowym malowaniu mistrza Australii, wyposażony w koła CADEX, zintegrowany kokpit i siodełko. Zdjęcie Garrett Payer
Paton (z lewej) oraz Johnston mieli solidny i stabilny sezon, który pozwolił im zająć miejsca na podium. Zdjęcie Garrett Payer
Paton nie mógł wziąć udziału w finałowym wyścigu, ale jego wcześniejsze występy pozwoliły mu zająć piąte miejsce w klasyfikacji generalnej cyklu. Zdjęcie Garrett Payer.
