Koła CADEX 50 Ultra zostały zaprojektowany tak, aby zminimalizować opór, bez względu na profil trasy. Aerodynamiczny profil obręczy z włókna węglowego 50 mm, szprychy Super Aero i zupełnie nowe piasty aerodynamiczne tworzą kompletny system kół, który został opracowany w wyniku wyczerpujących testów w tunelu aerodynamicznym
Oprócz nowych kół, opona bezdętkowa CADEX Aero zapewnia znaczne zmniejszenie oporów toczenia i wiodące w swojej klasie osiągi aerodynamiczne. Cienkie ścianki boczne i grubsza część środkowa tworzą owalny profil zapewniający wąską powierzchnię styku i niższy opór toczenia. Rezultatem jest opona, która zapewnia idealne połączenie prędkości i przyczepności.
W ostatnim czasie liczne media zwróciły uwagę na produkty CADEX i opublikowały recenzje, koncentrując się na zastosowanych innowacjach i poprawie wydajności na drodze.
Dan Chabonov, redaktor Bicycling Magazine, przeprowadził testy kół CADEX i doszedł do następującego wniosku: „Osiągi tych kół można najlepiej opisać jako uzależniające. Są zauważalnie lżejsze. Podobnie jak w przypadku innych kół CADEX, ich supermocą jest sztywność. CADEX 50 Ultra przyspieszają jak żadne inne dostępne na rynku. Te koła są po prostu niesamowite."
Redaktor CyclingNews, Josh Ross, przyznał kołom CADEX 50 Ultras niemal idealną ocenę 4,5 (na 5), chwaląc ich niską wagę i doskonałe osiągi: „Koła CADEX 50 Ultra Disc są szybsze niż koła 65 mm. Są jednymi z najlżejszych kół, dostępnych obecnie na rynku. Jeśli szukasz kół, które przekraczają granice, to warto je sprawdzić”.
Josh Ross zwrócił również uwagę na koła CADEX 50 Ultra Disc w swoim artykule Gear of the Year 2022. „Szerokość wewnętrzna obręczy 22,4 mm jest jedną z najszerszych, dzięki czemu koła są wygodne, lekkie i szybkie” - napisał. „Szprychy są wizualnym dziełem sztuki, jest też super głośna piasta. To zestaw kołowy, który pozwala mieć ciastko i zjeść ciastko”.
Redaktor Slowtwitch, Dan Empfield, był pod wrażeniem nowych kół CADEX 50 Ultra, zauważając, że „Poza lekkością są to wyjątkowo mocne, sztywne koła, zaprojektowane z myślą o aerodynamice”.
Na stronie BikeRumor.com, dziennikarz Jordan Villella napisał, że „Koła CADEX 50 Ultra sprawiają wrażenia znacznie lżejszych. Doskonale radzą sobie z prędkością, szczególnie na krętych zjazdach. Czułem, że nie tracę czasu na zakrętach, a wręcz zyskuję”.
Kristin Jenny z Cycling Weekly zwróciła uwagę na zastosowaną technologię Dynamic Balanced Lacing w kołach CADEX 50 Ultra: „Kąt dźwigni został przeniesiony ze środka piasty na zewnątrz obręczy, co oznacza, że na każdym naciśnięciu pedału traci się znacznie mniej mocy".
Jenny przyznała również wysokie noty za poprawiające aerodynamikę płynne połączenie koła z oponą: „Opona Aero Tubeless po zamontowaniu i napompowaniu przybiera owalny kształt. Pomaga to zachować całkowicie smukły profil aerodynamiczny, bez „wyciekania” opony poza krawędzie felgi”.
Aby zapoznać się z recenzjami, wejdź w poniższe linki.